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Tutto quello che un rivenditore professionale deve sapere.
Articoli pratici su gestione, vendite e finanziamento per concessionari di auto usate.
Tutti
Gestione e operazioni
Marketing e vendite
Mercato e tendenze
Legalità e fiscalità
Tecnologia e digitalizzazione

Comparativa de plataformas de compra profesional de coches: Auto1, BCA, Openlane, Autorola y DRVE
No todas las plataformas de compra profesional funcionan igual ni tienen la misma reputación entre los dealers españoles. Este artículo compara las principales opciones disponibles en 2026, qué hace bien cada una y qué quejas reales se repiten entre los concesionarios que las usan.

Por qué no aparece el carrusel de Google VLA y cómo comprobarlo
Activaste Google VLA, el gestor de cuentas te dijo que está funcionando, pero no ves el carrusel cuando buscas tus coches en Google. Este artículo explica por qué pasa, cómo verificar si tus anuncios están realmente activos y qué revisar cuando el rendimiento no es el esperado.

Garantía mecánica para coches de ocasión: ¿compensa contratarla?
Hay dos formas de cubrir las averías post-venta: contratar una garantía mecánica por cada coche o asumir el riesgo tú mismo y cubrir las reparaciones de tu bolsillo. Este artículo hace la cuenta con números reales para que puedas decidir cuál de los dos modelos te sale mejor.

Ayudas de hasta 4.500€ para coches eléctricos en 2026
El Gobierno acaba de aprobar el Programa Auto+, con 400 millones de euros para subvencionar la compra de eléctricos fabricados en Europa. Te explicamos cuánto puedes recibir, qué coches entran, cómo solicitarlo y cómo sacar más partido a las ayudas vendiendo primero tu coche actual.

Prestazioni reali dei portali di auto per i concessionari nel 2026
I lead sono diminuiti questo mese o si tratta di stagionalità? Ne vale la pena spendere quello che chiedono coches.net, AutoScout24 e Wallapop? Queste sono le domande che qualsiasi concessionario si pone ogni volta che controlla la fattura del portale. Questo articolo analizza le prestazioni reali di ciascuna piattaforma e spiega come distinguere un tuo problema da un problema del portale.

Finanziare un'auto con ASNEF: opzioni reali e come riuscirci
Essere iscritti all'ASNEF complica l'ottenimento di un finanziamento, ma non lo rende impossibile. Questa guida spiega quali opzioni esistono realmente, quali condizioni ci si può aspettare e come migliorare le probabilità di approvazione prima di entrare in concessionaria.

Come vendere auto a clienti con ASNEF: guida per i concessionari
Un acquirente segnalato in ASNEF non è un acquirente perso. È un acquirente che ha bisogno di una via di finanziamento diversa. Questa guida spiega come identificarlo in tempo, quali società finanziarie lavorano con profili di rischio, come strutturare l'operazione e quando ha senso provarci.

Quale finanziaria scegliere in base al profilo del cliente in una concessionaria
Non tutte le finanziarie approvano gli stessi profili. Quella che approva un dipendente pubblico con contratto a tempo indeterminato rifiuta il lavoratore autonomo con tre anni di attività, e quella che lavora bene con veicoli di fascia media non tocca auto con più di 10 anni. Questo articolo mappa quale finanziaria si adatta a quale profilo affinché il venditore arrivi alla chiusura con la richiesta corretta.

Come trasportare auto per la tua concessionaria
Gru, autista o trasporto con camion: ogni opzione ha un costo diverso, tempistiche diverse e un livello di rischio differente. Questo articolo spiega quando utilizzare ciascuna di esse, quali prezzi indicativi considerare nel 2026 e quali aspetti verificare prima di contrattare per evitare sorprese.

Targhe rosse DGT: cosa sono e come usarle per importare auto dall'Europa
Le targhe rosse sono la targa provvisoria utilizzata dalle concessionarie per spostare veicoli non immatricolati. Se importi auto da Germania, Francia o altri paesi dell'UE, circolare con le targhe del Paese d'origine è legale in Italia. Questo articolo spiega come funziona, quale documentazione portare e cosa dice la motorizzazione a riguardo.

Finanziamento dello stock senza segnalazione CIRBE per concessionari
Ogni linea di credito bancaria che apri consuma capacità nella CIRBE. Quando tale capacità si esaurisce, la banca dice di no anche se l'attività va bene. DealFlex è il finanziamento dello stock per i concessionari che non rientra nella CIRBE: acquista auto ora e paga quando le vendi, senza intaccare il tuo credito bancario.

Auto elettriche usate: guida per i concessionari 2026
Le immatricolazioni di veicoli elettrici puri sono aumentate del 38% nel primo semestre del 2026. Tutte queste auto diventeranno veicoli usati in 2-4 anni. Questa guida spiega perché il mercato delle auto elettriche usate sta decollando, cosa c'è da sapere per operare in questo settore e in cosa differisce rispetto al mercato dell'usato tradizionale.
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No todas las plataformas de compra profesional funcionan igual ni tienen la misma reputación entre los dealers españoles. Este artículo compara las principales opciones disponibles en 2026, qué hace bien cada una y qué quejas reales se repiten entre los concesionarios que las usan.

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Activaste Google VLA, el gestor de cuentas te dijo que está funcionando, pero no ves el carrusel cuando buscas tus coches en Google. Este artículo explica por qué pasa, cómo verificar si tus anuncios están realmente activos y qué revisar cuando el rendimiento no es el esperado.

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Hay dos formas de cubrir las averías post-venta: contratar una garantía mecánica por cada coche o asumir el riesgo tú mismo y cubrir las reparaciones de tu bolsillo. Este artículo hace la cuenta con números reales para que puedas decidir cuál de los dos modelos te sale mejor.

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El Gobierno acaba de aprobar el Programa Auto+, con 400 millones de euros para subvencionar la compra de eléctricos fabricados en Europa. Te explicamos cuánto puedes recibir, qué coches entran, cómo solicitarlo y cómo sacar más partido a las ayudas vendiendo primero tu coche actual.

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Essere iscritti all'ASNEF complica l'ottenimento di un finanziamento, ma non lo rende impossibile. Questa guida spiega quali opzioni esistono realmente, quali condizioni ci si può aspettare e come migliorare le probabilità di approvazione prima di entrare in concessionaria.

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Un acquirente segnalato in ASNEF non è un acquirente perso. È un acquirente che ha bisogno di una via di finanziamento diversa. Questa guida spiega come identificarlo in tempo, quali società finanziarie lavorano con profili di rischio, come strutturare l'operazione e quando ha senso provarci.

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Non tutte le finanziarie approvano gli stessi profili. Quella che approva un dipendente pubblico con contratto a tempo indeterminato rifiuta il lavoratore autonomo con tre anni di attività, e quella che lavora bene con veicoli di fascia media non tocca auto con più di 10 anni. Questo articolo mappa quale finanziaria si adatta a quale profilo affinché il venditore arrivi alla chiusura con la richiesta corretta.

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Non tutte le finanziarie approvano gli stessi profili. Quella che approva un dipendente pubblico con contratto a tempo indeterminato rifiuta il lavoratore autonomo con tre anni di attività, e quella che lavora bene con veicoli di fascia media non tocca auto con più di 10 anni. Questo articolo mappa quale finanziaria si adatta a quale profilo affinché il venditore arrivi alla chiusura con la richiesta corretta.

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Gru, autista o trasporto con camion: ogni opzione ha un costo diverso, tempistiche diverse e un livello di rischio differente. Questo articolo spiega quando utilizzare ciascuna di esse, quali prezzi indicativi considerare nel 2026 e quali aspetti verificare prima di contrattare per evitare sorprese.

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Le targhe rosse sono la targa provvisoria utilizzata dalle concessionarie per spostare veicoli non immatricolati. Se importi auto da Germania, Francia o altri paesi dell'UE, circolare con le targhe del Paese d'origine è legale in Italia. Questo articolo spiega come funziona, quale documentazione portare e cosa dice la motorizzazione a riguardo.

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