Índice
Por qué la facturación de un concesionario necesita software específico
Qué debe hacer un programa de facturación con el REBU
Cómo debe ser una factura REBU: requisitos y ejemplo
Casos especiales de facturación: señales, rectificativas y gastos asociados
Cómo migrar de Excel a un programa de facturación REBU homologado
Verifactu: la obligación que cambia el software de facturación en España
Funcionalidades clave más allá del REBU
Opciones disponibles en España en 2026
Qué preguntar antes de contratar cualquier programa
Dealcar y la facturación integrada con gestión de stock
Preguntas frecuentes
Por qué la facturación de un concesionario necesita software específico
Un concesionario de ocasión que aplica el REBU tiene una estructura de facturación que no encaja en la mayoría de los programas de facturación generalistas. El régimen general de IVA funciona con un mecanismo directo: precio más IVA desglosado. El REBU funciona de forma diferente: el precio incluye el IVA calculado sobre el margen, sin desglose separado, y la factura debe indicar expresamente que se aplica el régimen especial.
Un programa que no gestiona el REBU de forma nativa obliga al concesionario a hacer cálculos manuales, emitir facturas con texto añadido a mano o, en el peor caso, emitir facturas incorrectas que no reflejan el régimen aplicado. Eso genera problemas en el modelo 303, inconsistencias en el libro registro y riesgo en caso de inspección.
Consulta la guía completa del REBU para compraventas.
Además, un concesionario que tiene operaciones tanto en REBU como en régimen general (porque compra algunos coches a empresas con IVA) necesita un sistema que distinga entre los dos tipos de operación y las trate correctamente en las mismas declaraciones trimestrales.
Lee también cómo emitir facturas correctamente en la compraventa de coches bajo REBU e IVA general.
Qué debe hacer un programa de facturación con el REBU
Un programa de facturación adecuado para un concesionario de ocasión debe cubrir estas funciones relacionadas con el REBU.
Emitir facturas REBU correctas: el precio total sin desglose de IVA, con la mención expresa de "Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA no deducible por el destinatario" o una indicación equivalente conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA.
Registrar el precio de compra de cada vehículo vinculado a la operación de venta para calcular automáticamente el margen de cada operación. Sin ese vínculo entre la compra y la venta, el margen hay que calcularlo manualmente para cada factura.
Generar el libro registro REBU a partir de las operaciones registradas, con todos los datos obligatorios: proveedor, NIF, descripción del vehículo, precio de compra, precio de venta y margen.
Lee también qué debe incluir el libro registro REBU y cómo organizarlo.
Calcular automáticamente la base imponible REBU del trimestre (suma de márgenes positivos) para facilitar la cumplimentación del modelo 303.
Distinguir entre operaciones REBU y operaciones en régimen general para que el modelo 303 se prepare correctamente con los importes separados.
Cómo debe ser una factura REBU: requisitos y ejemplo
Una factura emitida bajo el REBU tiene una estructura diferente a la de una factura con IVA general, y los errores en ese formato son los que más frecuentemente generan problemas en una inspección de Hacienda.
Los datos obligatorios que debe incluir cualquier factura de venta bajo el REBU son: número de factura correlativo y sin saltos, fecha de emisión, datos completos del emisor (nombre o razón social, NIF y dirección), datos completos del receptor (nombre o razón social, NIF y dirección), descripción del vehículo (marca, modelo, matrícula y VIN), el precio total de la operación y la mención expresa al régimen aplicado.
La mención legal obligatoria es: "Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA incluido no deducible por el destinatario" o una indicación equivalente conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA. Sin esa mención, la factura es técnicamente incorrecta aunque el importe sea correcto.
Lo que no debe aparecer en una factura REBU es el IVA desglosado. El precio que figura en la factura es el precio total, que ya incluye el IVA calculado sobre el margen, pero ese IVA no se menciona por separado ni en porcentaje ni en importe. Si el programa genera la factura con una línea de "IVA 21%: X euros", esa factura está mal emitida bajo el REBU.
Ejemplo de estructura correcta de una factura REBU:
Factura nº: 2026/045 Fecha: 15/07/2026 Vendedor: Compraventa Ejemplo S.L. — NIF: B12345678 — Calle Mayor 10, Madrid Comprador: Juan García Martínez — DNI: 12345678A — Calle Secundaria 5, Madrid Concepto: Venta de vehículo usado — Toyota Yaris 2020, matrícula 1234ABC, VIN JTDKB3EUX0J123456 Importe total: 11.500 € Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA incluido no deducible por el destinatario.
La numeración de las facturas debe ser correlativa y sin saltos dentro de cada serie. Si el concesionario tiene operaciones REBU y operaciones en régimen general, puede usar series diferenciadas (por ejemplo, REBU-2026/001 y GEN-2026/001) para mantener la correlatividad de forma independiente en cada régimen. Con Verifactu activo, la numeración y la integridad de la secuencia las garantiza el propio software.
Lee también las obligaciones contables y los modelos tributarios de un concesionario.
Casos especiales de facturación: señales, rectificativas y gastos asociados
Hay situaciones concretas de facturación que generan dudas frecuentes y que un programa de facturación REBU tiene que gestionar correctamente.
Las señales y reservas no son ventas y no deben facturarse como tales. Una señal es un pago anticipado a cuenta del precio final. El IVA de una operación REBU se devenga en el momento de la entrega del vehículo o del cobro si este es anterior a la entrega, por lo que lo que ocurra primero determina cuándo se factura. Lo correcto es emitir un documento de reserva o un recibo de señal (no una factura definitiva) y emitir la factura final con el importe total en el momento de la entrega o del cobro completo.
Lee también los casos especiales del REBU: margen negativo, devoluciones y exportaciones.
Las facturas rectificativas son necesarias cuando hay un error en una factura ya emitida (importe incorrecto, datos erróneos del comprador) o cuando se produce una devolución del vehículo. Una factura rectificativa bajo el REBU debe referenciar la factura original que rectifica, incluir los mismos datos de identificación de las partes y del vehículo, y dejar claro si es una rectificación parcial o total. Con Verifactu activo, la factura rectificativa también se envía a la AEAT en tiempo real con referencia a la original.
Los gastos asociados a la venta como la garantía extendida, la preparación adicional a petición del comprador o el transporte al domicilio del cliente son conceptos que pueden incluirse en la misma factura o facturarse por separado. Si se incluyen en la misma factura que el vehículo, el régimen REBU aplica al conjunto. Si se facturan por separado como servicios adicionales, tributan al tipo general del IVA al 21% y deben desglosarse en la factura separada. Es un punto que conviene tener claro para no mezclar regímenes en la misma operación.
Cómo migrar de Excel a un programa de facturación REBU homologado
Muchos concesionarios llevan años gestionando la facturación con Excel o con Word, generando las facturas a mano y llevando el libro registro en una hoja de cálculo. Desde el 1 de julio de 2025, ese modelo no es conforme con Verifactu y hay que migrar a un sistema homologado.
La migración no tiene que ser traumática si se hace con orden. El proceso tiene tres pasos.
El primero es no intentar migrar el historial completo de facturas antiguas al nuevo sistema. Las facturas emitidas antes de la fecha de activación de Verifactu con el sistema anterior son válidas y deben conservarse en el formato original durante el plazo legal de conservación (mínimo cuatro años). El nuevo sistema empieza a registrar desde la fecha de activación.
El segundo es preparar los datos del stock activo antes de activar el nuevo sistema: qué coches están en inventario, su precio de compra y sus gastos asociados. Con esa información lista, el onboarding es mucho más rápido y desde el primer día el sistema puede calcular el margen correcto de cada operación.
El tercero es definir la serie de numeración de las facturas con la que empieza el nuevo sistema. Si en el anterior sistema la última factura fue la número 2026/087, el nuevo sistema tiene que empezar desde la 2026/088 para mantener la correlatividad. Un salto en la numeración puede llamar la atención en una inspección aunque sea involuntario.
Con Dealcar, la migración del stock activo y la configuración de la numeración de facturas está incluida en el proceso de onboarding. El sistema queda listo para emitir la primera factura Verifactu-conforme en menos de una semana desde la activación.
Verifactu: la obligación que cambia el software de facturación en España
Desde el 1 de julio de 2025, los autónomos y empresas en España están obligados a usar sistemas de facturación homologados conforme al Reglamento de facturación electrónica (Real Decreto 1007/2023). El sistema Verifactu exige que el software de facturación envíe un registro de cada factura emitida a la Agencia Tributaria en tiempo real, con una huella digital que garantiza la integridad del documento.
Consulta también qué implica la facturación electrónica para concesionarios.
Esto tiene una consecuencia directa para la elección del software: cualquier programa de facturación que se use a partir de esa fecha debe estar homologado para Verifactu. Un programa que no esté homologado no cumple con la normativa vigente, independientemente de que gestione bien o mal el REBU.
La AEAT mantiene un registro de programas homologados en su web. Antes de contratar cualquier software de facturación, verificar que figura en ese registro es el primer paso.
Para los concesionarios que usaban programas de facturación más antiguos o que gestionaban la facturación con hojas de cálculo, la entrada en vigor de Verifactu obliga a actualizar el sistema. Es una oportunidad para elegir un programa que además gestione correctamente el REBU.
Funcionalidades clave más allá del REBU
Un buen programa de facturación para un concesionario de ocasión no se limita al REBU. Hay funcionalidades adicionales que marcan la diferencia en la operativa diaria.
La gestión del ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) en las compras a particulares. Cuando un concesionario compra un coche a un particular, tiene obligación de autoliquidar el ITP. Un software que incluye este cálculo y genera el modelo 620 o facilita los datos para la gestoría ahorra tiempo en cada operación.
Lee también cómo funciona el ITP en la compraventa de coches de segunda mano.
La emisión de recibos o contratos de compra a particulares. No es estrictamente una factura (los particulares no emiten facturas), pero el documento de compra debe tener los datos necesarios para el libro registro REBU y para acreditar la operación ante Hacienda.
La gestión de los gastos asociados a cada vehículo (preparación, gestoría, transporte) vinculados al coste de la operación para el cálculo del margen neto real. Un programa que solo registra el precio de compra y el precio de venta da una imagen parcial de la rentabilidad.
La integración con los modelos 303, 390 y 347 para exportar directamente los datos a la gestoría o a las herramientas de presentación de declaraciones.
Opciones disponibles en España en 2026
Programas de facturación generalistas homologados Verifactu con módulo REBU:
Holded, Contasimple y Sage50 tienen módulos de gestión de bienes usados o REBU que permiten emitir facturas correctas y generar el libro registro. Son programas de gestión empresarial generalistas que cubren la facturación de cualquier negocio y que han añadido el módulo REBU como funcionalidad específica para el sector. Su punto fuerte es la integración contable completa; su punto débil es que no están diseñados específicamente para las particularidades del sector del automóvil.
Lee también Alternativas a Holded, Sage y A3 para compraventas de coches.
Programas específicos para concesionarios con facturación integrada:
Los DMS (Dealer Management Systems) especializados en automoción como Dealcar incluyen la facturación REBU integrada con la gestión de stock, los expedientes de venta y el libro registro.
Visita también la página de facturación electrónica para concesionarios de Dealcar.
La ventaja de estos sistemas es que el dato se introduce una sola vez (al registrar la operación) y genera automáticamente la factura, la anotación en el libro registro y los datos para los modelos tributarios. No hay que transferir datos entre sistemas.
Consulta qué software para concesionarios integra facturación y gestión de stock.
Hojas de cálculo o soluciones manuales:
Técnicamente posibles pero ya no conformes con Verifactu a partir de julio de 2025. Una hoja de cálculo no envía registros a la AEAT ni garantiza la integridad de las facturas emitidas. Si el concesionario seguía usando Excel o Word para las facturas, debe haber migrado a un sistema homologado.
Qué preguntar antes de contratar cualquier programa
Antes de contratar un programa de facturación, hay seis preguntas concretas que deben tener respuesta afirmativa.
¿Está homologado para Verifactu y figura en el registro de la AEAT? ¿Emite facturas REBU con la mención legal correcta y sin desglose de IVA? ¿Vincula el precio de compra del vehículo con la operación de venta para calcular el margen automáticamente? ¿Genera el libro registro REBU con todos los campos obligatorios? ¿Distingue entre operaciones REBU y régimen general en los totales trimestrales? ¿Incluye soporte en español y actualizaciones para cambios normativos?
Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es no o "habría que configurarlo manualmente", ese programa no es adecuado para la operativa de un concesionario de ocasión.
Dealcar y la facturación integrada con gestión de stock
Dealcar integra la facturación REBU directamente en la gestión de stock y expedientes. Cuando se registra la compra de un vehículo y su posterior venta, el sistema genera automáticamente la factura correcta bajo el régimen que corresponde (REBU o general), actualiza el libro registro REBU con todos los campos obligatorios y calcula los totales trimestrales para facilitar la preparación del modelo 303.
Consulta la landing de Verifactu para concesionarios en Dealcar.
Eso elimina la necesidad de un programa de facturación separado: la facturación es una parte de la plataforma de gestión del concesionario, no una herramienta adicional. Dealcar está homologado para Verifactu. Si quieres ver cómo funciona, solicita una demo en dealcar.io.
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar cualquier programa de facturación homologado Verifactu para el REBU?
No necesariamente. Un programa homologado Verifactu garantiza que las facturas se envían a la AEAT correctamente, pero no garantiza que el programa gestione el REBU de forma correcta. Un programa puede estar homologado Verifactu y emitir facturas con IVA desglosado cuando debería emitirlas sin desglose bajo el REBU. Hay que verificar específicamente que el programa gestiona el REBU conforme a la normativa.
¿Qué pasa si he estado usando un programa no homologado después de julio de 2025?
Hacienda puede sancionar el uso de sistemas de facturación no conformes con el Reglamento de facturación electrónica. Las sanciones por incumplimiento de los requisitos del sistema Verifactu pueden llegar a 50.000 euros por ejercicio fiscal. Si el programa no estaba homologado, conviene regularizar la situación cuanto antes y consultar con la asesoría fiscal sobre las implicaciones del período no conforme.
¿Un programa de facturación REBU puede generar automáticamente el modelo 303?
Algunos programas pueden generar el modelo 303 directamente o exportar los datos en formato compatible con las herramientas de presentación de la AEAT. Otros generan los totales que hay que trasladar manualmente al modelo. En cualquier caso, tener los datos del libro registro REBU correctamente calculados es lo que hace que la preparación del modelo 303 sea rápida y sin errores.
¿Necesito programa de facturación específico si ya uso un DMS como Dealcar?
No. Si el DMS incluye facturación homologada Verifactu y gestión del REBU, no necesitas un programa de facturación adicional. El DMS cubre esa función dentro de la misma plataforma, lo que elimina la necesidad de transferir datos entre sistemas y reduce el riesgo de errores.
Índice
Por qué la facturación de un concesionario necesita software específico
Qué debe hacer un programa de facturación con el REBU
Cómo debe ser una factura REBU: requisitos y ejemplo
Casos especiales de facturación: señales, rectificativas y gastos asociados
Cómo migrar de Excel a un programa de facturación REBU homologado
Verifactu: la obligación que cambia el software de facturación en España
Funcionalidades clave más allá del REBU
Opciones disponibles en España en 2026
Qué preguntar antes de contratar cualquier programa
Dealcar y la facturación integrada con gestión de stock
Preguntas frecuentes
Por qué la facturación de un concesionario necesita software específico
Un concesionario de ocasión que aplica el REBU tiene una estructura de facturación que no encaja en la mayoría de los programas de facturación generalistas. El régimen general de IVA funciona con un mecanismo directo: precio más IVA desglosado. El REBU funciona de forma diferente: el precio incluye el IVA calculado sobre el margen, sin desglose separado, y la factura debe indicar expresamente que se aplica el régimen especial.
Un programa que no gestiona el REBU de forma nativa obliga al concesionario a hacer cálculos manuales, emitir facturas con texto añadido a mano o, en el peor caso, emitir facturas incorrectas que no reflejan el régimen aplicado. Eso genera problemas en el modelo 303, inconsistencias en el libro registro y riesgo en caso de inspección.
Consulta la guía completa del REBU para compraventas.
Además, un concesionario que tiene operaciones tanto en REBU como en régimen general (porque compra algunos coches a empresas con IVA) necesita un sistema que distinga entre los dos tipos de operación y las trate correctamente en las mismas declaraciones trimestrales.
Lee también cómo emitir facturas correctamente en la compraventa de coches bajo REBU e IVA general.
Qué debe hacer un programa de facturación con el REBU
Un programa de facturación adecuado para un concesionario de ocasión debe cubrir estas funciones relacionadas con el REBU.
Emitir facturas REBU correctas: el precio total sin desglose de IVA, con la mención expresa de "Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA no deducible por el destinatario" o una indicación equivalente conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA.
Registrar el precio de compra de cada vehículo vinculado a la operación de venta para calcular automáticamente el margen de cada operación. Sin ese vínculo entre la compra y la venta, el margen hay que calcularlo manualmente para cada factura.
Generar el libro registro REBU a partir de las operaciones registradas, con todos los datos obligatorios: proveedor, NIF, descripción del vehículo, precio de compra, precio de venta y margen.
Lee también qué debe incluir el libro registro REBU y cómo organizarlo.
Calcular automáticamente la base imponible REBU del trimestre (suma de márgenes positivos) para facilitar la cumplimentación del modelo 303.
Distinguir entre operaciones REBU y operaciones en régimen general para que el modelo 303 se prepare correctamente con los importes separados.
Cómo debe ser una factura REBU: requisitos y ejemplo
Una factura emitida bajo el REBU tiene una estructura diferente a la de una factura con IVA general, y los errores en ese formato son los que más frecuentemente generan problemas en una inspección de Hacienda.
Los datos obligatorios que debe incluir cualquier factura de venta bajo el REBU son: número de factura correlativo y sin saltos, fecha de emisión, datos completos del emisor (nombre o razón social, NIF y dirección), datos completos del receptor (nombre o razón social, NIF y dirección), descripción del vehículo (marca, modelo, matrícula y VIN), el precio total de la operación y la mención expresa al régimen aplicado.
La mención legal obligatoria es: "Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA incluido no deducible por el destinatario" o una indicación equivalente conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA. Sin esa mención, la factura es técnicamente incorrecta aunque el importe sea correcto.
Lo que no debe aparecer en una factura REBU es el IVA desglosado. El precio que figura en la factura es el precio total, que ya incluye el IVA calculado sobre el margen, pero ese IVA no se menciona por separado ni en porcentaje ni en importe. Si el programa genera la factura con una línea de "IVA 21%: X euros", esa factura está mal emitida bajo el REBU.
Ejemplo de estructura correcta de una factura REBU:
Factura nº: 2026/045 Fecha: 15/07/2026 Vendedor: Compraventa Ejemplo S.L. — NIF: B12345678 — Calle Mayor 10, Madrid Comprador: Juan García Martínez — DNI: 12345678A — Calle Secundaria 5, Madrid Concepto: Venta de vehículo usado — Toyota Yaris 2020, matrícula 1234ABC, VIN JTDKB3EUX0J123456 Importe total: 11.500 € Régimen Especial de los Bienes Usados. IVA incluido no deducible por el destinatario.
La numeración de las facturas debe ser correlativa y sin saltos dentro de cada serie. Si el concesionario tiene operaciones REBU y operaciones en régimen general, puede usar series diferenciadas (por ejemplo, REBU-2026/001 y GEN-2026/001) para mantener la correlatividad de forma independiente en cada régimen. Con Verifactu activo, la numeración y la integridad de la secuencia las garantiza el propio software.
Lee también las obligaciones contables y los modelos tributarios de un concesionario.
Casos especiales de facturación: señales, rectificativas y gastos asociados
Hay situaciones concretas de facturación que generan dudas frecuentes y que un programa de facturación REBU tiene que gestionar correctamente.
Las señales y reservas no son ventas y no deben facturarse como tales. Una señal es un pago anticipado a cuenta del precio final. El IVA de una operación REBU se devenga en el momento de la entrega del vehículo o del cobro si este es anterior a la entrega, por lo que lo que ocurra primero determina cuándo se factura. Lo correcto es emitir un documento de reserva o un recibo de señal (no una factura definitiva) y emitir la factura final con el importe total en el momento de la entrega o del cobro completo.
Lee también los casos especiales del REBU: margen negativo, devoluciones y exportaciones.
Las facturas rectificativas son necesarias cuando hay un error en una factura ya emitida (importe incorrecto, datos erróneos del comprador) o cuando se produce una devolución del vehículo. Una factura rectificativa bajo el REBU debe referenciar la factura original que rectifica, incluir los mismos datos de identificación de las partes y del vehículo, y dejar claro si es una rectificación parcial o total. Con Verifactu activo, la factura rectificativa también se envía a la AEAT en tiempo real con referencia a la original.
Los gastos asociados a la venta como la garantía extendida, la preparación adicional a petición del comprador o el transporte al domicilio del cliente son conceptos que pueden incluirse en la misma factura o facturarse por separado. Si se incluyen en la misma factura que el vehículo, el régimen REBU aplica al conjunto. Si se facturan por separado como servicios adicionales, tributan al tipo general del IVA al 21% y deben desglosarse en la factura separada. Es un punto que conviene tener claro para no mezclar regímenes en la misma operación.
Cómo migrar de Excel a un programa de facturación REBU homologado
Muchos concesionarios llevan años gestionando la facturación con Excel o con Word, generando las facturas a mano y llevando el libro registro en una hoja de cálculo. Desde el 1 de julio de 2025, ese modelo no es conforme con Verifactu y hay que migrar a un sistema homologado.
La migración no tiene que ser traumática si se hace con orden. El proceso tiene tres pasos.
El primero es no intentar migrar el historial completo de facturas antiguas al nuevo sistema. Las facturas emitidas antes de la fecha de activación de Verifactu con el sistema anterior son válidas y deben conservarse en el formato original durante el plazo legal de conservación (mínimo cuatro años). El nuevo sistema empieza a registrar desde la fecha de activación.
El segundo es preparar los datos del stock activo antes de activar el nuevo sistema: qué coches están en inventario, su precio de compra y sus gastos asociados. Con esa información lista, el onboarding es mucho más rápido y desde el primer día el sistema puede calcular el margen correcto de cada operación.
El tercero es definir la serie de numeración de las facturas con la que empieza el nuevo sistema. Si en el anterior sistema la última factura fue la número 2026/087, el nuevo sistema tiene que empezar desde la 2026/088 para mantener la correlatividad. Un salto en la numeración puede llamar la atención en una inspección aunque sea involuntario.
Con Dealcar, la migración del stock activo y la configuración de la numeración de facturas está incluida en el proceso de onboarding. El sistema queda listo para emitir la primera factura Verifactu-conforme en menos de una semana desde la activación.
Verifactu: la obligación que cambia el software de facturación en España
Desde el 1 de julio de 2025, los autónomos y empresas en España están obligados a usar sistemas de facturación homologados conforme al Reglamento de facturación electrónica (Real Decreto 1007/2023). El sistema Verifactu exige que el software de facturación envíe un registro de cada factura emitida a la Agencia Tributaria en tiempo real, con una huella digital que garantiza la integridad del documento.
Consulta también qué implica la facturación electrónica para concesionarios.
Esto tiene una consecuencia directa para la elección del software: cualquier programa de facturación que se use a partir de esa fecha debe estar homologado para Verifactu. Un programa que no esté homologado no cumple con la normativa vigente, independientemente de que gestione bien o mal el REBU.
La AEAT mantiene un registro de programas homologados en su web. Antes de contratar cualquier software de facturación, verificar que figura en ese registro es el primer paso.
Para los concesionarios que usaban programas de facturación más antiguos o que gestionaban la facturación con hojas de cálculo, la entrada en vigor de Verifactu obliga a actualizar el sistema. Es una oportunidad para elegir un programa que además gestione correctamente el REBU.
Funcionalidades clave más allá del REBU
Un buen programa de facturación para un concesionario de ocasión no se limita al REBU. Hay funcionalidades adicionales que marcan la diferencia en la operativa diaria.
La gestión del ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) en las compras a particulares. Cuando un concesionario compra un coche a un particular, tiene obligación de autoliquidar el ITP. Un software que incluye este cálculo y genera el modelo 620 o facilita los datos para la gestoría ahorra tiempo en cada operación.
Lee también cómo funciona el ITP en la compraventa de coches de segunda mano.
La emisión de recibos o contratos de compra a particulares. No es estrictamente una factura (los particulares no emiten facturas), pero el documento de compra debe tener los datos necesarios para el libro registro REBU y para acreditar la operación ante Hacienda.
La gestión de los gastos asociados a cada vehículo (preparación, gestoría, transporte) vinculados al coste de la operación para el cálculo del margen neto real. Un programa que solo registra el precio de compra y el precio de venta da una imagen parcial de la rentabilidad.
La integración con los modelos 303, 390 y 347 para exportar directamente los datos a la gestoría o a las herramientas de presentación de declaraciones.
Opciones disponibles en España en 2026
Programas de facturación generalistas homologados Verifactu con módulo REBU:
Holded, Contasimple y Sage50 tienen módulos de gestión de bienes usados o REBU que permiten emitir facturas correctas y generar el libro registro. Son programas de gestión empresarial generalistas que cubren la facturación de cualquier negocio y que han añadido el módulo REBU como funcionalidad específica para el sector. Su punto fuerte es la integración contable completa; su punto débil es que no están diseñados específicamente para las particularidades del sector del automóvil.
Lee también Alternativas a Holded, Sage y A3 para compraventas de coches.
Programas específicos para concesionarios con facturación integrada:
Los DMS (Dealer Management Systems) especializados en automoción como Dealcar incluyen la facturación REBU integrada con la gestión de stock, los expedientes de venta y el libro registro.
Visita también la página de facturación electrónica para concesionarios de Dealcar.
La ventaja de estos sistemas es que el dato se introduce una sola vez (al registrar la operación) y genera automáticamente la factura, la anotación en el libro registro y los datos para los modelos tributarios. No hay que transferir datos entre sistemas.
Consulta qué software para concesionarios integra facturación y gestión de stock.
Hojas de cálculo o soluciones manuales:
Técnicamente posibles pero ya no conformes con Verifactu a partir de julio de 2025. Una hoja de cálculo no envía registros a la AEAT ni garantiza la integridad de las facturas emitidas. Si el concesionario seguía usando Excel o Word para las facturas, debe haber migrado a un sistema homologado.
Qué preguntar antes de contratar cualquier programa
Antes de contratar un programa de facturación, hay seis preguntas concretas que deben tener respuesta afirmativa.
¿Está homologado para Verifactu y figura en el registro de la AEAT? ¿Emite facturas REBU con la mención legal correcta y sin desglose de IVA? ¿Vincula el precio de compra del vehículo con la operación de venta para calcular el margen automáticamente? ¿Genera el libro registro REBU con todos los campos obligatorios? ¿Distingue entre operaciones REBU y régimen general en los totales trimestrales? ¿Incluye soporte en español y actualizaciones para cambios normativos?
Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas es no o "habría que configurarlo manualmente", ese programa no es adecuado para la operativa de un concesionario de ocasión.
Dealcar y la facturación integrada con gestión de stock
Dealcar integra la facturación REBU directamente en la gestión de stock y expedientes. Cuando se registra la compra de un vehículo y su posterior venta, el sistema genera automáticamente la factura correcta bajo el régimen que corresponde (REBU o general), actualiza el libro registro REBU con todos los campos obligatorios y calcula los totales trimestrales para facilitar la preparación del modelo 303.
Consulta la landing de Verifactu para concesionarios en Dealcar.
Eso elimina la necesidad de un programa de facturación separado: la facturación es una parte de la plataforma de gestión del concesionario, no una herramienta adicional. Dealcar está homologado para Verifactu. Si quieres ver cómo funciona, solicita una demo en dealcar.io.
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar cualquier programa de facturación homologado Verifactu para el REBU?
No necesariamente. Un programa homologado Verifactu garantiza que las facturas se envían a la AEAT correctamente, pero no garantiza que el programa gestione el REBU de forma correcta. Un programa puede estar homologado Verifactu y emitir facturas con IVA desglosado cuando debería emitirlas sin desglose bajo el REBU. Hay que verificar específicamente que el programa gestiona el REBU conforme a la normativa.
¿Qué pasa si he estado usando un programa no homologado después de julio de 2025?
Hacienda puede sancionar el uso de sistemas de facturación no conformes con el Reglamento de facturación electrónica. Las sanciones por incumplimiento de los requisitos del sistema Verifactu pueden llegar a 50.000 euros por ejercicio fiscal. Si el programa no estaba homologado, conviene regularizar la situación cuanto antes y consultar con la asesoría fiscal sobre las implicaciones del período no conforme.
¿Un programa de facturación REBU puede generar automáticamente el modelo 303?
Algunos programas pueden generar el modelo 303 directamente o exportar los datos en formato compatible con las herramientas de presentación de la AEAT. Otros generan los totales que hay que trasladar manualmente al modelo. En cualquier caso, tener los datos del libro registro REBU correctamente calculados es lo que hace que la preparación del modelo 303 sea rápida y sin errores.
¿Necesito programa de facturación específico si ya uso un DMS como Dealcar?
No. Si el DMS incluye facturación homologada Verifactu y gestión del REBU, no necesitas un programa de facturación adicional. El DMS cubre esa función dentro de la misma plataforma, lo que elimina la necesidad de transferir datos entre sistemas y reduce el riesgo de errores.
