Oggi parliamo con Oussama El Gharib, CEO di Autos Moliere e presidente di Plataforma del Motor, che ha iniziato con 50 auto mentre insegnava e oggi gestisce un impero di oltre 2.000 veicoli.

Javier Fernández e Pablo Dalmau, seconda e terza generazione di Karfer Motor, ci aprono le porte della loro concessionaria, nata nel 1972 come un umile autolavaggio a Madrid.

Cesar Godoy, proprietario di Autobahn Madrid, è nel settore da 11 anni, di cui 8 con un negozio fisico, dominando la compravendita e l'importazione di veicoli. Ci racconta come si fa crescere un'attività cercando la rotazione ideale, i segreti dell'importazione dalla Germania e la realtà sulla qualità delle auto di oggi.

Jose Terrón e Cristóbal Erena, amici dall'asilo e nati nello stesso anno, sono i fondatori di Auto Store 80. Condividono i loro valori per rompere lo stigma del commerciante di auto usate: puntare su trasparenza e onestà come motore principale per far crescere la loro attività.

Oggi è con noi Cristian Reina, proprietario di Reina Motors, che ha iniziato spazzando officine ed è finito per diventare un punto di riferimento per le Volkswagen Golf, importando auto ed essendo un pioniere sui social.

Ci siamo seduti a chiacchierare con Roberto de Celis, Direttore Generale Classificati e Business Digitale di Vocento (Sumauto e AutoScout24). È uno dei leader indiscussi nel mercato degli annunci classificati del settore auto e la conversazione è stata estremamente ricca per qualsiasi professionista che voglia capire dove sta andando il mercato.

Oggi sono con noi Jorge e Marian, co-proprietari della concessionaria Vivo Motor Garage.

Joan Albert Segura e Fredi Baqués, fondatori di Swipoo, un'agenzia pratiche digitale per i veicoli, si siedono con noi per svelare i segreti, le sfide e le follie delle pratiche nel settore automotive.

Oggi è con noi Alberto Serrano, proprietario di Motor Pro, una compravendita indipendente, che è passato dal lavorare in una concessionaria Ford a gestire il proprio stock di 60 auto ad Arroyomolinos.