Cesar Godoy, proprietario di Autobahn Madrid, è nel settore da 11 anni, di cui 8 con un negozio fisico, dominando la compravendita e l'importazione di veicoli. Ci racconta come si fa crescere un'attività cercando la rotazione ideale, i segreti dell'importazione dalla Germania e la realtà sulla qualità delle auto di oggi.
In questa chiacchierata senza filtri parliamo di:
✅ Perché ha deciso di abbassare il suo scontrino medio da 40.000€ a 15.000€-30.000€ per garantire rotazioni di un mese.
✅ La verità sull'importare dalla Germania oggi: non si fa più per il prezzo, ma per il livello superiore di dotazioni.
✅ Il problema degli sconti legati al finanziamento e perché preferisce vendere auto in contanti.
✅ Lo stock perfetto: perché con 7 o 10 auto puoi già vivere bene di questo lavoro.
Ti è mai capitato di avere un'auto ferma per mesi in concessionaria? César ci racconta un aneddoto incredibile: dopo aver abbassato il prezzo di un'auto fino al costo senza successo, ha deciso di cancellare l'annuncio, ripubblicarlo a 3.000€ in più... ed è stata venduta subito!.
🎬 CAPITOLI
00:00 Introduzione
01:37 Presentazione di César e gli inizi di Autobahn Madrid
02:50 Dalla verniciatura di moto alla prima vendita di una Mini Cooper S
03:44 Il salto al professionismo e il consolidamento dell'attività fisica
04:47 Gestione dello stock attuale: tra 40 e 70 auto in lavorazione
05:41 Tempi di rotazione ideali e lo strano caso della BMW M2 Competition
06:38 Aneddoto: l'auto venduta dopo averne alzato il prezzo di 3.000€
07:07 Reti di importazione e concessionarie di fiducia in Germania
08:03 Importare dalla Germania è ancora redditizio? Il fattore dotazioni
09:22 Auto asiatiche vs. marchi europei e il calo generale della qualità
11:33 La realtà delle commissioni bancarie e dei prezzi con finanziamento
14:31 Aste (Auto1) e strategie di approvvigionamento dei veicoli
15:27 La chiave dell'attenzione personalizzata e della trasparenza totale
17:48 L'incertezza attuale del mercato e la sostenibilità dell'auto elettrica
18:52 Il margine reale delle compravendite e il volume di stock perfetto per vivere
21:08 Gioco 1: Indovina lo stock in Spagna (BMW Serie 3 e Renault Laguna)
23:57 Gioco 2: "Il prezzo giusto" di mercato (Citroën C3, BMW 520i e Mercedes CLA)
27:19 Tier List del commerciante: i marchi più redditizi (BMW, Toyota, Audi e altri)
30:16 Saluti e prossimi passi per Autobahn Madrid
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