Indice
Cos'è Google VLA e in cosa si differenzia dagli annunci di testo
Perché Google VLA cambia le regole del gioco rispetto ai portali
Quali risultati reali stanno ottenendo i concessionari
Come funziona tecnicamente: feed, Merchant Center e Performance Max
Requisiti per attivare Google VLA nel tuo concessionario
Quanto costa e come si struttura il budget
Come ottimizzare le schede per ottenere più clic
Come Dealcar attiva e gestisce Google VLA per te
Domande frequenti
Cos'è Google VLA e in cosa si differenzia dagli annunci di testo
Google VLA (Vehicle Listing Ads) è un formato pubblicitario che mostra le schede dei veicoli del tuo stock direttamente nei risultati di ricerca di Google, complete di foto, marca, modello, anno, chilometri, prezzo e nome del concessionario. L'acquirente vede l'auto prima di fare qualsiasi clic, senza dover entrare in nessun portale intermediario.
A differenza degli annunci di testo di Google Ads, in cui il concessionario seleziona manualmente le parole chiave e scrive il testo dell'annuncio, i VLA vengono generati automaticamente a partire dai dati dell'inventario. Google abbina ogni veicolo alle ricerche pertinenti utilizzando il suo algoritmo: quando qualcuno cerca "Volkswagen Tiguan 2021 usata Milano", Google mostra le schede delle Tiguan disponibili nei concessionari di quella zona.
Il formato è simile a Google Shopping per l'e-commerce, ma adattato al settore automobilistico. Gli annunci appaiono in un carosello visivo nella parte superiore dei risultati, con maggiore visibilità sia rispetto agli annunci di testo che ai risultati organici.
Perché Google VLA cambia le regole del gioco rispetto ai portali
I portali di auto (autoscout24, automobile.it) sono piattaforme chiuse: l'acquirente entra nel portale, cerca all'interno del portale e contatta tramite il portale. Il concessionario paga per essere presente e compete con tutti gli altri annunci su quella piattaforma.
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Con Google VLA, il concessionario appare direttamente su Google, senza intermediari. L'acquirente che cerca un'auto su Google vede le schede dello stock del concessionario prima ancora di entrare in qualsiasi portale. Se fa clic, viene indirizzato direttamente alla scheda del veicolo sul sito web del concessionario, e non a un portale dove ci sono decine di alternative concorrenti.
Questo comporta tre conseguenze pratiche. La prima: il lead arriva direttamente al concessionario, senza passare per il confronto del portale. La seconda: il concessionario non paga una quota fissa mensile al portale ma paga solo per i clic che riceve, rendendo il costo proporzionale alle prestazioni reali. La terza: la visibilità su Google costruisce il brand del concessionario, non solo la presenza in un marketplace in cui compete con tutti gli altri.
Quali risultati reali stanno ottenendo i concessionari
Uno dei clienti di Dealcar che ha attivato Google VLA con un investimento di 200 euro ha ottenuto più di 155.000 impressioni e un costo per lead di 2,98 euro. Questi numeri riflettono il potenziale del canale quando l'inventario è ben configurato e il budget è gestito correttamente.
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I risultati variano a seconda della zona, del tipo di stock e dell'ottimizzazione del feed, ma i concessionari che lavorano attivamente con Google VLA registrano costi per lead compresi tra 2 e 8 euro, ben al di sotto dei soliti 15-45 euro tipici dei portali con piani di evidenziazione o pubblicità.
Anche il volume delle impressioni è significativamente più alto rispetto ad altri canali: i VLA appaiono nelle ricerche di tutti gli utenti Google nella zona del concessionario che stanno cercando auto, indipendentemente dal fatto che siano iscritti o meno a un portale. Questo amplia la portata a acquirenti che non avrebbero mai visto l'auto sui portali in cui era pubblicata.
Come funziona tecnicamente: feed, Merchant Center e Performance Max
Per capire come funziona Google VLA è utile conoscere i tre componenti del sistema, anche se nella pratica Dealcar gestisce tutta la parte tecnica.
Il feed dell'inventario è un file che contiene i dati di tutti i veicoli in stock del concessionario: marca, modello, anno, chilometri, prezzo, foto, URL della scheda e altri attributi. Google utilizza questo feed per generare gli annunci automaticamente. Il feed deve essere aggiornato in tempo reale affinché le auto vendute spariscano dagli annunci e quelle nuove appaiano senza indugio.
Google Merchant Center è la piattaforma in cui si carica il feed e si configura il collegamento con Google Ads. Funge da intermediario tra l'inventario del concessionario e il sistema pubblicitario di Google.
Performance Max è il tipo di campagna che gestisce i VLA in Google Ads. A differenza delle campagne di ricerca tradizionali, Performance Max ottimizza automaticamente gli annunci su tutte le proprietà di Google (Ricerca, YouTube, Display, Discover) per massimizzare il numero di conversioni entro il budget stabilito.
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Requisiti per attivare Google VLA nel tuo concessionario
Ci sono tre requisiti di base per poter attivare Google VLA.
Il primo è avere un sito web proprio con le schede dei veicoli. Google VLA richiede che ogni annuncio rimandi a una pagina prodotto del veicolo sul sito del concessionario. Senza un sito web proprio, non è possibile attivare questo formato. Il sito web di Dealcar include schede dei veicoli strutturate e ottimizzate per questo scopo.
Il secondo è essere un concessionario con una sede fisica. Google consente l'uso di Google VLA solo ai concessionari con un punto vendita verificabile dove l'acquirente può visionare i veicoli. Non è disponibile per i venditori senza un locale fisico.
Il terzo è avere un account Google Ads e uno Google Merchant Center attivi e collegati. La configurazione tecnica di entrambe le piattaforme e il collegamento del feed dell'inventario richiedono competenze tecniche o un partner che se ne occupi.
Quanto costa e come si struttura il budget
Google VLA funziona con un modello di costo per clic (CPC): il concessionario paga solo quando qualcuno fa clic sull'annuncio del veicolo. Non è prevista una quota fissa mensile.
Il costo per clic nei VLA varia in base alla concorrenza nella zona, al modello del veicolo e alla qualità del feed. I range indicativi nel mercato spagnolo oscillano tra 0,30 e 1,50 euro a clic per auto di fascia media, con alcuni modelli molto competitivi che possono costare di più.
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Con un budget giornaliero compreso tra 5 e 15 euro (da 150 a 450 euro al mese), un concessionario può mantenere i propri veicoli visibili nelle ricerche pertinenti della propria zona in modo continuo. L'algoritmo di Performance Max ottimizza la distribuzione del budget tra i diversi veicoli e formati per massimizzare i clic con maggiore intenzione d'acquisto.
A differenza dei portali, dove il costo è fisso indipendentemente dalle prestazioni, in Google VLA la spesa è direttamente collegata alla visibilità reale generata. Se il feed presenta veicoli interessanti e ben presentati, le prestazioni aumentano senza dover incrementare il budget.
Come ottimizzare le schede per ottenere più clic
La qualità del feed determina direttamente le prestazioni dei VLA. Google mostra gli annunci che hanno maggiore probabilità di generare un clic e una conversione, il che significa che le schede compilate meglio e con una presentazione migliore ricevono più impressioni.
Le foto sono l'elemento più importante. Una foto di copertina nitida, con una buona illuminazione e l'auto centrata senza elementi di distrazione sullo sfondo, genera più clic rispetto a una foto buia o mal inquadrata. Google dà la priorità alle schede con foto di qualità nel suo sistema di classificazione interno.
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Il prezzo deve essere aggiornato. Un annuncio con un prezzo non aggiornato (l'auto è a 14.500 sul portale ma il feed indica 15.900) genera clic che non convertono perché l'acquirente riscontra una discrepanza. La sincronizzazione automatica dell'inventario evita questo problema.
La descrizione del veicolo deve includere i dati più rilevanti per la ricerca: anno esatto, versione, alimentazione, cambio e stato generale. Più la scheda è completa, più ricerche l'algoritmo sarà in grado di intercettare.
Lo stock deve essere aggiornato in tempo reale. Un annuncio VLA che mostra un'auto già venduta genera un clic frustrato e una cattiva esperienza utente che Google penalizza implicitamente. La sincronizzazione automatica tra l'inventario del concessionario e il feed di Google è la protezione più efficace contro questo problema.
Come Dealcar attiva e gestisce Google VLA per te
La parte tecnica di Google VLA (configurare Merchant Center, mantenere aggiornato il feed, collegarlo a Google Ads e gestire la campagna Performance Max) richiede tempo e competenze che la maggior parte dei rivenditori non possiede internamente.
Dealcar gestisce l'intero processo per i suoi clienti. Quando lo stock del concessionario è su Dealcar, il feed di Google si aggiorna automaticamente ogni volta che viene inserita una nuova auto, ne viene venduta una esistente o cambia il prezzo. Il concessionario non deve fare nulla di tecnico: sceglie il budget mensile e Dealcar gestisce l'attivazione e la manutenzione.
Attiva e gestisci Google VLA con Dealcar. Maggiori informazioni su dealcar.io/dealcar-boost.
Questo rende Google VLA un canale accessibile anche per i rivenditori indipendenti che fino a poco tempo fa poteva essere utilizzato solo da grandi gruppi con team di digital marketing dedicati. Se vuoi comprendere a fondo come funziona prima di attivarlo, scarica la Guida a Google VLA per Concessionari. Se desideri attivarlo direttamente, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Google VLA sostituisce i portali di auto?
No, non li sostituisce, li completa. I portali rimangono il canale in cui molti acquirenti cercano attivamente auto con filtri avanzati. Google VLA intercetta le ricerche che non passano dai portali: l'acquirente che cerca direttamente su Google senza aver ancora deciso quale portale utilizzare. Essere presenti su entrambi i canali amplia la copertura totale.
Ho bisogno di un account Google Ads per usare Google VLA?
Sì, tecnicamente. Ma se utilizzi Dealcar per gestire l'attivazione, il team di Dealcar configurerà e gestirà l'account per te. Non hai bisogno di sapere come funziona Google Ads per beneficiare di questo canale.
Quanto tempo ci vuole per l'attivazione e per iniziare a generare clic?
Una volta che il feed è configurato correttamente e la campagna Performance Max è attiva, i primi annunci possono apparire in pochi giorni. Il periodo di apprendimento dell'algoritmo per ottimizzare al meglio le prestazioni varia tra le 2 e le 4 settimane. I primi clic arrivano solitamente nei primi giorni dall'attivazione.
Google VLA funziona per auto di qualsiasi fascia di prezzo?
Funziona meglio per auto con un prezzo visibile e competitivo nel mercato locale. I veicoli molto costosi o molto specifici potrebbero avere meno ricerche pertinenti nella zona del concessionario e, di conseguenza, meno impressioni. Il canale ha un impatto maggiore nel segmento a più alta domanda: auto tra i 5.000 e i 30.000 euro di modelli molto diffusi.
