Indice
Perché i programmi di contabilità generalisti non sono adatti a una concessionaria di auto usate
Il problema comune di Holded, Sage e A3 con il regime del margine (REBU)
Che tipo di alternativa serve a un autosalone in base alle sue dimensioni
DMS specifici per l'automotive: cosa sono e cosa includono
Programmi di contabilità con modulo REBU adattato
Quando ha senso continuare a usare Holded, Sage o A3
Dealcar come alternativa all-in-one per i rivenditori di auto usate
Domande frequenti
Perché i programmi di contabilità generalisti non sono adatti a una concessionaria di auto usate
Holded, Sage e A3 condividono la stessa origine: sono programmi progettati per gestire la contabilità e la fatturazione di qualsiasi azienda. La loro logica è costruita attorno al concetto di articolo o prodotto standard: entra la merce, esce la merce, si fattura al cliente, si registra l'incasso.
Una concessionaria di auto usate ha una casistica differente. Ogni veicolo è unico, con il proprio prezzo d'acquisto, le spese di ripristino, il proprio regime fiscale (REBU o IVA ordinaria a seconda dell'origine dell'acquisto), il tempo in stock e il margine netto individuale. La fatturazione non è un'operazione di vendita di un prodotto standard: è la chiusura di una pratica che accumula informazioni dal momento in cui l'auto è stata acquistata.
Nessuno dei tre programmi ha questo concetto di pratica per veicolo in modo nativo. Tutti e tre possono essere utilizzati per emettere fatture di compravendita di auto, ma nessuno gestisce il REBU in modo automatico, nessuno calcola il margine per veicolo senza un intervento manuale e nessuno genera il registro REBU.
Leggi anche gli obblighi contabili di una concessionaria di auto usate.
Il problema comune di Holded, Sage e A3 con il REBU
Il REBU richiede tre cose che i programmi generalisti non risolvono in modo nativo.
La prima è la fattura emessa correttamente: prezzo totale senza scomposizione dell'IVA, con l'indicazione espressa del Regime Speciale dei Beni Usati. In Holded, Sage e A3 questo richiede una configurazione manuale del tipo di fattura che l'utente deve applicare consapevolmente a ogni operazione.
La seconda è il calcolo del margine. Per calcolare correttamente l'IVA REBU, il programma deve sapere quanto è costato il veicolo al momento dell'acquisto. Nessuno dei tre programmi collega automaticamente il prezzo d'acquisto all'operazione di vendita, perché non dispongono di una pratica per veicolo.
Consulta l'analisi completa di Holded per concessionarie d'auto e la sua gestione del REBU.
La terza è il registro REBU, obbligatorio per legge. Nessuno dei tre lo genera automaticamente. Di conseguenza, la concessionaria che utilizza uno qualsiasi di questi programmi tiene il registro su Excel o lo compila manualmente ogni trimestre per presentarlo al commercialista.
Consulta cosa deve includere il registro REBU e come organizzarlo.
In tutti e tre i casi, il livello di rischio fiscale è lo stesso: dipende dalla precisione dell'utente e dalla supervisione del commercialista, non dal fatto che il programma gestisca il REBU in modo corretto e automatico.
Che tipo di alternativa serve a un autosalone in base alle sue dimensioni
Il tipo di strumento più adatto dipende dal volume delle operazioni e dalla complessità operativa dell'attività.
Per un rivenditore che vende tra le 5 e le 10 auto al mese, la priorità è avere una fatturazione REBU corretta e il registro aggiornato. Un programma di fatturazione specifico per la compravendita di auto che gestisca il REBU in modo nativo ed esporti i dati per il commercialista può essere sufficiente.
Per una concessionaria che vende tra le 10 e le 30 auto al mese, oltre alla fatturazione REBU è necessario il controllo dello stock per veicolo, il calcolo del margine per operazione e la pubblicazione sui portali. In questa fascia, un DMS specifico per l'automotive che integri tutto in un unico sistema inizia a essere più efficiente rispetto al mantenimento di diversi programmi separati.
Per un autosalone con più di 30 auto al mese o con diverse sedi, la gestione dei lead, l'agenzia di pratiche auto integrata e i report di redditività per tipo di veicolo sono funzionalità che giustificano una piattaforma di gestione completa.
DMS specifici per l'automotive: cosa sono e cosa includono
Un DMS (Dealer Management System) è un software progettato specificamente per la gestione interna di una concessionaria. A differenza dei programmi di contabilità generalisti, un DMS ha il veicolo come unità di business fin dalle fondamenta: ogni auto ha la sua pratica con il prezzo d'acquisto, le spese di ripristino, i giorni in stock, il regime fiscale applicato e il prezzo di vendita.
Le funzionalità incluse in un DMS per la compravendita di auto sono: gestione dell'inventario con controllo dei costi e del margine per veicolo, fatturazione REBU corretta generata automaticamente dalla pratica, registro REBU aggiornato a ogni operazione, multipubblicazione sui portali di auto dallo stesso sistema, CRM per i lead centralizzato e gestione integrata dei passaggi di proprietà.
Leggi anche cos'è un DMS nel settore automotive e in cosa si differenzia da un programma di contabilità.
La differenza con Holded, Sage o A3 non riguarda solo la fatturazione: sta nel fatto che il DMS comprende il modello di business di una concessionaria e automatizza le attività che in un programma generalista richiedono un lavoro manuale.
Programmi di contabilità con modulo REBU adattato
Esiste una categoria intermedia: programmi di contabilità generalisti che hanno aggiunto un modulo specifico per il REBU. Holded, Sage e Contasimple offrono funzionalità in questo senso, sebbene con diversi livelli di integrazione.
Il problema di questi moduli è che continuano a non risolvere la gestione della pratica per veicolo né il calcolo automatico del margine. Sono miglioramenti rispetto al programma di base che riducono il lavoro manuale nella fatturazione REBU, ma non eliminano la necessità di tenere traccia dello stock e del margine in un sistema separato.
Per un rivenditore con volumi ridotti che utilizza già uno di questi programmi e ha un commercialista che gestisce attivamente il REBU, il modulo adattato può essere sufficiente a breve termine. Per volumi più elevati, l'accumulo di processi manuali rende il costo opportunità superiore a quello della migrazione a un DMS specifico.
Consulta cosa deve rispettare un programma di fatturazione REBU per concessionarie.
Quando ha senso continuare a usare Holded, Sage o A3
Ci sono situazioni in cui mantenere il programma generalista è ragionevole.
Se il volume è molto basso (meno di 5 auto al mese) e il commercialista gestisce attivamente il REBU, il cambio di strumento potrebbe non essere giustificato a causa dei costi e dei tempi di migrazione.
Se il programma è già integrato nei flussi di lavoro del commercialista e la concessionaria non vuole alterare questo rapporto, può continuare a usare il programma generalista per la contabilità generale e aggiungere uno strumento specifico solo per la parte di gestione dello stock e del REBU.
Se l'attività svolge mansioni aggiuntive oltre alla vendita di auto (officina, ricambi, noleggio) e queste attività si trovano sullo stesso programma contabile, può avere senso mantenere Holded, Sage o A3 per l'insieme e gestire la parte REBU con uno strumento collegato.
Dealcar come alternativa all-in-one per i rivenditori di auto usate
Dealcar è l'alternativa progettata specificamente per i rivenditori indipendenti che desiderano risolvere in un unico sistema ciò che i programmi generalisti non risolvono: stock con pratica per veicolo, fatturazione REBU automatica, registro aggiornato, multipubblicazione sui portali, CRM di lead e gestione integrata delle pratiche.
La migrazione da Holded, Sage o A3 è inclusa nell'onboarding: lo stock attivo e i contatti vengono migrati senza che la concessionaria debba fare il lavoro manualmente. Il commercialista può continuare a usare il suo programma abituale per la contabilità generale partendo dai dati esportati da Dealcar. Dealcar è omologato per Verifactu. Se vuoi vedere come funziona, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Quale dei tre programmi gestisce meglio il REBU: Holded, Sage o A3?
Tutti e tre hanno limitazioni simili con il REBU poiché nessuno è stato progettato per questo in modo nativo. Sage ha una storia più lunga nel settore contabile spagnolo e più integratori specializzati, il che può dare accesso a personalizzazioni per il REBU, ma a un costo aggiuntivo. Holded ha un'interfaccia più moderna e una curva di apprendimento più rapida. A3 è molto orientato agli studi professionali e il suo utilizzo diretto da parte della concessionaria è meno comune. Nessuno risolve il registro REBU in modo automatico.
Un DMS copre anche la contabilità generale dell'azienda?
Un DMS copre la fatturazione, il registro REBU e i dati necessari per le dichiarazioni fiscali dell'attività di compravendita. La contabilità generale dell'azienda (bilancio, conto economico, chiusura annuale) viene solitamente gestita dal commercialista con il proprio software contabile a partire dai dati esportati dal DMS.
Posso usare A3 per la contabilità e Dealcar per la gestione della concessionaria?
Sì. È il modello abituale quando il commercialista lavora già con A3 e non vuole cambiare il proprio flusso di lavoro. Dealcar gestisce l'operatività quotidiana della concessionaria (stock, fatturazione REBU, lead, passaggi di proprietà) ed esporta i dati per il commercialista nel formato compatibile con A3.
Cosa succede allo storico delle fatture se cambio programma?
Lo storico delle fatture emesse nel programma precedente non deve essere migrato su Dealcar. Le fatture precedenti vengono conservate nel programma originale per la consultazione storica. Dealcar inizia a gestire le operazioni a partire dalla data di attivazione.
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Perché i programmi di contabilità generalisti non sono adatti a una concessionaria di auto usate
Il problema comune di Holded, Sage e A3 con il regime del margine (REBU)
Che tipo di alternativa serve a un autosalone in base alle sue dimensioni
DMS specifici per l'automotive: cosa sono e cosa includono
Programmi di contabilità con modulo REBU adattato
Quando ha senso continuare a usare Holded, Sage o A3
Dealcar come alternativa all-in-one per i rivenditori di auto usate
Domande frequenti
Perché i programmi di contabilità generalisti non sono adatti a una concessionaria di auto usate
Holded, Sage e A3 condividono la stessa origine: sono programmi progettati per gestire la contabilità e la fatturazione di qualsiasi azienda. La loro logica è costruita attorno al concetto di articolo o prodotto standard: entra la merce, esce la merce, si fattura al cliente, si registra l'incasso.
Una concessionaria di auto usate ha una casistica differente. Ogni veicolo è unico, con il proprio prezzo d'acquisto, le spese di ripristino, il proprio regime fiscale (REBU o IVA ordinaria a seconda dell'origine dell'acquisto), il tempo in stock e il margine netto individuale. La fatturazione non è un'operazione di vendita di un prodotto standard: è la chiusura di una pratica che accumula informazioni dal momento in cui l'auto è stata acquistata.
Nessuno dei tre programmi ha questo concetto di pratica per veicolo in modo nativo. Tutti e tre possono essere utilizzati per emettere fatture di compravendita di auto, ma nessuno gestisce il REBU in modo automatico, nessuno calcola il margine per veicolo senza un intervento manuale e nessuno genera il registro REBU.
Leggi anche gli obblighi contabili di una concessionaria di auto usate.
Il problema comune di Holded, Sage e A3 con il REBU
Il REBU richiede tre cose che i programmi generalisti non risolvono in modo nativo.
La prima è la fattura emessa correttamente: prezzo totale senza scomposizione dell'IVA, con l'indicazione espressa del Regime Speciale dei Beni Usati. In Holded, Sage e A3 questo richiede una configurazione manuale del tipo di fattura che l'utente deve applicare consapevolmente a ogni operazione.
La seconda è il calcolo del margine. Per calcolare correttamente l'IVA REBU, il programma deve sapere quanto è costato il veicolo al momento dell'acquisto. Nessuno dei tre programmi collega automaticamente il prezzo d'acquisto all'operazione di vendita, perché non dispongono di una pratica per veicolo.
Consulta l'analisi completa di Holded per concessionarie d'auto e la sua gestione del REBU.
La terza è il registro REBU, obbligatorio per legge. Nessuno dei tre lo genera automaticamente. Di conseguenza, la concessionaria che utilizza uno qualsiasi di questi programmi tiene il registro su Excel o lo compila manualmente ogni trimestre per presentarlo al commercialista.
Consulta cosa deve includere il registro REBU e come organizzarlo.
In tutti e tre i casi, il livello di rischio fiscale è lo stesso: dipende dalla precisione dell'utente e dalla supervisione del commercialista, non dal fatto che il programma gestisca il REBU in modo corretto e automatico.
Che tipo di alternativa serve a un autosalone in base alle sue dimensioni
Il tipo di strumento più adatto dipende dal volume delle operazioni e dalla complessità operativa dell'attività.
Per un rivenditore che vende tra le 5 e le 10 auto al mese, la priorità è avere una fatturazione REBU corretta e il registro aggiornato. Un programma di fatturazione specifico per la compravendita di auto che gestisca il REBU in modo nativo ed esporti i dati per il commercialista può essere sufficiente.
Per una concessionaria che vende tra le 10 e le 30 auto al mese, oltre alla fatturazione REBU è necessario il controllo dello stock per veicolo, il calcolo del margine per operazione e la pubblicazione sui portali. In questa fascia, un DMS specifico per l'automotive che integri tutto in un unico sistema inizia a essere più efficiente rispetto al mantenimento di diversi programmi separati.
Per un autosalone con più di 30 auto al mese o con diverse sedi, la gestione dei lead, l'agenzia di pratiche auto integrata e i report di redditività per tipo di veicolo sono funzionalità che giustificano una piattaforma di gestione completa.
DMS specifici per l'automotive: cosa sono e cosa includono
Un DMS (Dealer Management System) è un software progettato specificamente per la gestione interna di una concessionaria. A differenza dei programmi di contabilità generalisti, un DMS ha il veicolo come unità di business fin dalle fondamenta: ogni auto ha la sua pratica con il prezzo d'acquisto, le spese di ripristino, i giorni in stock, il regime fiscale applicato e il prezzo di vendita.
Le funzionalità incluse in un DMS per la compravendita di auto sono: gestione dell'inventario con controllo dei costi e del margine per veicolo, fatturazione REBU corretta generata automaticamente dalla pratica, registro REBU aggiornato a ogni operazione, multipubblicazione sui portali di auto dallo stesso sistema, CRM per i lead centralizzato e gestione integrata dei passaggi di proprietà.
Leggi anche cos'è un DMS nel settore automotive e in cosa si differenzia da un programma di contabilità.
La differenza con Holded, Sage o A3 non riguarda solo la fatturazione: sta nel fatto che il DMS comprende il modello di business di una concessionaria e automatizza le attività che in un programma generalista richiedono un lavoro manuale.
Programmi di contabilità con modulo REBU adattato
Esiste una categoria intermedia: programmi di contabilità generalisti che hanno aggiunto un modulo specifico per il REBU. Holded, Sage e Contasimple offrono funzionalità in questo senso, sebbene con diversi livelli di integrazione.
Il problema di questi moduli è che continuano a non risolvere la gestione della pratica per veicolo né il calcolo automatico del margine. Sono miglioramenti rispetto al programma di base che riducono il lavoro manuale nella fatturazione REBU, ma non eliminano la necessità di tenere traccia dello stock e del margine in un sistema separato.
Per un rivenditore con volumi ridotti che utilizza già uno di questi programmi e ha un commercialista che gestisce attivamente il REBU, il modulo adattato può essere sufficiente a breve termine. Per volumi più elevati, l'accumulo di processi manuali rende il costo opportunità superiore a quello della migrazione a un DMS specifico.
Consulta cosa deve rispettare un programma di fatturazione REBU per concessionarie.
Quando ha senso continuare a usare Holded, Sage o A3
Ci sono situazioni in cui mantenere il programma generalista è ragionevole.
Se il volume è molto basso (meno di 5 auto al mese) e il commercialista gestisce attivamente il REBU, il cambio di strumento potrebbe non essere giustificato a causa dei costi e dei tempi di migrazione.
Se il programma è già integrato nei flussi di lavoro del commercialista e la concessionaria non vuole alterare questo rapporto, può continuare a usare il programma generalista per la contabilità generale e aggiungere uno strumento specifico solo per la parte di gestione dello stock e del REBU.
Se l'attività svolge mansioni aggiuntive oltre alla vendita di auto (officina, ricambi, noleggio) e queste attività si trovano sullo stesso programma contabile, può avere senso mantenere Holded, Sage o A3 per l'insieme e gestire la parte REBU con uno strumento collegato.
Dealcar come alternativa all-in-one per i rivenditori di auto usate
Dealcar è l'alternativa progettata specificamente per i rivenditori indipendenti che desiderano risolvere in un unico sistema ciò che i programmi generalisti non risolvono: stock con pratica per veicolo, fatturazione REBU automatica, registro aggiornato, multipubblicazione sui portali, CRM di lead e gestione integrata delle pratiche.
La migrazione da Holded, Sage o A3 è inclusa nell'onboarding: lo stock attivo e i contatti vengono migrati senza che la concessionaria debba fare il lavoro manualmente. Il commercialista può continuare a usare il suo programma abituale per la contabilità generale partendo dai dati esportati da Dealcar. Dealcar è omologato per Verifactu. Se vuoi vedere come funziona, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Quale dei tre programmi gestisce meglio il REBU: Holded, Sage o A3?
Tutti e tre hanno limitazioni simili con il REBU poiché nessuno è stato progettato per questo in modo nativo. Sage ha una storia più lunga nel settore contabile spagnolo e più integratori specializzati, il che può dare accesso a personalizzazioni per il REBU, ma a un costo aggiuntivo. Holded ha un'interfaccia più moderna e una curva di apprendimento più rapida. A3 è molto orientato agli studi professionali e il suo utilizzo diretto da parte della concessionaria è meno comune. Nessuno risolve il registro REBU in modo automatico.
Un DMS copre anche la contabilità generale dell'azienda?
Un DMS copre la fatturazione, il registro REBU e i dati necessari per le dichiarazioni fiscali dell'attività di compravendita. La contabilità generale dell'azienda (bilancio, conto economico, chiusura annuale) viene solitamente gestita dal commercialista con il proprio software contabile a partire dai dati esportati dal DMS.
Posso usare A3 per la contabilità e Dealcar per la gestione della concessionaria?
Sì. È il modello abituale quando il commercialista lavora già con A3 e non vuole cambiare il proprio flusso di lavoro. Dealcar gestisce l'operatività quotidiana della concessionaria (stock, fatturazione REBU, lead, passaggi di proprietà) ed esporta i dati per il commercialista nel formato compatibile con A3.
Cosa succede allo storico delle fatture se cambio programma?
Lo storico delle fatture emesse nel programma precedente non deve essere migrato su Dealcar. Le fatture precedenti vengono conservate nel programma originale per la consultazione storica. Dealcar inizia a gestire le operazioni a partire dalla data di attivazione.
