Indice
Il tradizionale buyer journey di un acquirente di auto usate
Cosa è cambiato nel 2026
Perché l'acquirente di auto si adatta bene a ChatGPT
Come l'acquirente descrive la sua esigenza su ChatGPT rispetto a Google
Coches.net su ChatGPT: il segnale che lo conferma
Il 25% degli acquirenti di auto nuove usa già l'IA nel proprio processo
Dove fallisce ChatGPT come strumento di ricerca auto
Cosa significa questo per il concessionario indipendente
GEO e ChatGPT Ads: le due risposte possibili
Dealcar e la visibilità nel nuovo buyer journey
Domande frequenti
Il tradizionale buyer journey di un acquirente di auto usate
Fino a poco tempo fa, il processo di acquisto di un'auto usata seguiva un percorso abbastanza prevedibile. L'acquirente decideva di voler acquistare un'auto, stimava il proprio budget, cercava su Google "auto usate [città]" o entrava direttamente su Coches.net o AutoScout24, applicava filtri (prezzo, marca, modello, chilometri, alimentazione), confrontava le opzioni disponibili e contattava uno o più concessionari.
In questo processo, il primo punto di contatto dell'acquirente con il mercato era sempre un portale o Google. Il concessionario appariva sul radar dell'acquirente solo quando questo aveva già applicato i suoi filtri e stava valutando opzioni concrete.
Questo processo non è scomparso. La maggior parte degli acquirenti di auto usate in Spagna lo segue ancora. Ma c'è una nuova fase che, per un numero crescente di acquirenti, avviene prima del portale: la fase di orientamento conversazionale.
Consulta anche come misurare il rendimento reale dei portali nel tuo concessionario.
Cosa è cambiato nel 2026
Tre fattori hanno convertito nel 2026 per cambiare il buyer journey di una parte degli acquirenti di auto.
La prima è l'adozione di massa di ChatGPT. La Spagna conta più di 8,5 milioni di utenti settimanali di ChatGPT secondo i dati di OpenAI. Una parte di questi utenti lo utilizza per orientarsi prima di prendere decisioni di acquisto importanti, specialmente quando la decisione coinvolge molteplici criteri incrociati (budget, tipo di auto, alimentazione, uso previsto, zona).
La seconda è il miglioramento delle risposte di ChatGPT sul settore automobilistico. A differenza di due anni fa, quando ChatGPT rispondeva con informazioni generiche sui modelli, nel 2026 può fornire raccomandazioni più contestualizzate basate sulla situazione specifica dell'acquirente, confrontare alternative e spiegare i vantaggi e gli svantaggi di diversi tipi di veicolo per un uso concreto.
La terza è l'integrazione dei portali di auto con ChatGPT. A maggio 2026, Coches.net ha annunciato che i suoi veicoli possono apparire nelle risposte di ChatGPT. Ciò significa che la conversazione su ChatGPT può portare direttamente alle auto disponibili sul mercato, colmando il divario tra l'orientamento e il confronto di opzioni concrete.
Perché l'acquirente di auto si adatta bene a ChatGPT
L'acquisto di un'auto usata è uno dei casi d'uso in cui ChatGPT apporta maggior valore come strumento di orientamento, per quattro motivi.
La prima è la complessità della decisione. Un'auto usata coinvolge dozzine di variabili: prezzo, marca, modello, anno, chilometri, alimentazione, cambio, optional, cronologia di manutenzione, classe ambientale, consumi, costi di manutenzione stimati. Definire quale di queste variabili dare priorità in base alla situazione personale dell'acquirente è esattamente il tipo di orientamento che ChatGPT può dare meglio di un motore di ricerca per parole chiave.
La seconda è l'espressione naturale delle esigenze. Un acquirente che ha bisogno di "un'auto che entri nel parcheggio del mio condominio che ha un'altezza massima di 2,10 metri, che consumi poco perché faccio 500 km alla settimana e che non superi i 20.000 euro" non può esprimere questo concetto con i filtri di un portale. Può invece esprimerlo in linguaggio naturale su ChatGPT.
La terza è l'orientamento prima della ricerca. Molti acquirenti di auto usate non sanno con certezza che tipo di vettura desiderano. Chiedono a ChatGPT per orientarsi prima di entrare in un portale. Questo è il momento di orientamento che i portali non intercettano, ma che ChatGPT invece coglie.
La quarta è il confronto concettuale. "Mi conviene di più un'ibrida usata o un diesel con le attuali restrizioni?" o "Vale la pena pagare 3.000 euro in più per un'auto da noleggio a lungo termine con cronologia documentata?" sono domande a cui ChatGPT può rispondere con sfumature che nessun motore di ricerca può fornire.
Come l'acquirente descrive la sua esigenza su ChatGPT rispetto a Google
La differenza tra come l'acquirente cerca su Google e come descrive la sua esigenza su ChatGPT è la differenza tra una keyword e una conversazione.
Su Google, l'acquirente riassume la sua esigenza in 3 o 5 parole: "SUV diesel seconda mano Madrid", "auto familiare economica usata", "Golf usata meno di 80000 km". Il motore di ricerca ha bisogno che tale esigenza venga compressa in termini che corrispondano a quelli indicizzati dalle pagine che restituirà.
Su ChatGPT, l'acquirente può spiegare la sua situazione completa: "Ho due figli di 4 e 7 anni, vivo alla periferia di Madrid e faccio 30 km al giorno per andare al lavoro. Ho 16.000 euro di budget e preferisco non avere problemi meccanici nei primi due anni. Che tipo di auto mi consiglieresti e perché?"
Consulta anche come decide l'acquirente di auto usate in Spagna nel 2026.
Questa conversazione contiene informazioni che nessun portale riceve mai dall'acquirente: la situazione familiare, le abitudini di guida, la cronologia delle preferenze. E questa informazione è esattamente ciò che un context hint ben scritto può catturare per mostrare l'annuncio giusto al momento giusto.
Coches.net su ChatGPT: il segnale che lo conferma
L'integrazione di Coches.net con ChatGPT a maggio 2026 è il segnale più chiaro del fatto che i player del settore considerano il canale conversazionale rilevante per il processo di acquisto di automobili.
Coches.net è il più grande portale di auto usate in Spagna. Il fatto che abbia investito nell'integrazione con ChatGPT prima ancora che ChatGPT Ads esistesse come canale a pagamento in Spagna indica che il portale vede in questo canale un traffico e una domanda tali da giustificare l'investimento tecnico.
Per il concessionario indipendente, questa integrazione ha due chiavi di lettura. La prima è positiva: se le sue auto sono presenti su Coches.net, possono apparire nelle risposte di ChatGPT attraverso il portale senza costi aggiuntivi. La seconda è più prudente: se il portale è già integrato con ChatGPT in modo organico, il concessionario che utilizza anche ChatGPT Ads può ottenere visibilità nel blocco degli annunci oltre che nei risultati organici del portale.
Il 25% degli acquirenti di auto nuove usa già l'IA nel proprio processo
Secondo i dati di Cox Automotive, il 25% degli acquirenti di veicoli nuovi nei mercati in cui ChatGPT e altri strumenti di intelligenza artificiale hanno un'elevata penetrazione utilizza già strumenti di IA in qualche momento del proprio processo di acquisto. E la maggior parte di coloro che li hanno utilizzati si è dichiarata soddisfatta dei risultati.
Per il mercato delle auto usate in Spagna, questa percentuale è probabilmente ancora inferiore poiché il canale dell'IA nel settore automobilistico è più recente e il processo di acquisto dell'usato ha canali consolidati propri. Tuttavia, la direzione del cambiamento è chiara.
Conviene precisare questo dato: usare l'IA nel processo di acquisto non significa che ChatGPT abbia sostituito i portali. Significa che i portali vengono utilizzati in combinazione con gli strumenti di IA, in diverse fasi del medesimo processo. L'acquirente che inizia su ChatGPT per orientarsi e finisce su Coches.net per confrontare opzioni concrete sta utilizzando entrambi i canali in modo sequenziale.
Dove fallisce ChatGPT como strumento di ricerca auto
ChatGPT non è perfetto come strumento di ricerca di auto, e comprenderne i limiti aiuta a capire quando e come appaiono gli annunci di ChatGPT Ads nel processo dell'acquirente.
La limitazione più documentata riguarda l'imprecisione con l'inventario reale. Fino all'integrazione di portali come Coches.net, ChatGPT rispondeva alle domande sulle auto basandosi sulle informazioni del suo addestramento, che possono essere non aggiornate. Consumer Reports ha documentato a giugno 2026 casi di ChatGPT che consigliava modelli non più in produzione o che confondeva versioni di anni differenti.
Questa limitazione fa sì che l'acquirente che usa ChatGPT per orientarsi debba prima o poi andare su un portale o sul sito di un concessionario per verificare cosa sia realmente disponibile e a quale prezzo. La fase di orientamento su ChatGPT e la fase di confronto sul portale sono fasi distinte del medesimo processo.
Gli annunci di ChatGPT Ads compaiono precisamente in quel momento di orientamento, quando l'acquirente sta formando il proprio criterio e non è ancora arrivato sul portale. Se l'annuncio mostra un'auto reale disponibile in linea con quanto descritto dall'acquirente, risolve il limite di ChatGPT (che non conosce l'inventario reale) e indirizza l'acquirente direttamente alla scheda del veicolo.
Leggi anche ChatGPT Ads vs portali di auto per i concessionari.
Cosa significa questo per il concessionario indipendente
Per un concessionario indipendente con uno stock da 15 a 50 auto, il cambiamento nel buyer journey ha due implicazioni pratiche.
La prima è che una parte degli acquirenti che arrivano sul suo sito web nel 2026 sarà passata prima da ChatGPT. Questa percentuale può essere ancora piccola, ma è in crescita. Assicurarsi che il sito del concessionario sia visibile su ChatGPT (sia in modo organico attraverso il lavoro di GEO, sia tramite ChatGPT Ads) significa prepararsi per un canale destinato a crescere.
La seconda è che i lead provenienti da ChatGPT possono avere un contesto maggiore rispetto a quelli di altri canali: l'acquirente ha avuto una conversazione in cui ha espresso chiaramente le proprie esigenze. Questo contesto può rendere il processo di vendita più efficiente se il venditore sa sfruttarlo. Se il lead arriva con una nota del tipo "mi interessa questa vettura perché l'IA mi ha detto che si adatta alle mie esigenze d'uso e al mio budget", il venditore dispone di informazioni che non avrebbe se il lead provenisse da un semplice clic su un portale.
Leggi anche come strutturare la canalizzazione delle vendite di un concessionario.
GEO e ChatGPT Ads: le due risposte possibili
Di fronte al cambiamento del buyer journey, ci sono due modi per costruire visibilità su ChatGPT per un concessionario.
La prima è la GEO (Generative Engine Optimization): ottimizzare la presenza organica del concessionario affinché ChatGPT lo menzioni nelle sue risposte quando un acquirente chiede informazioni sulle auto usate nella zona. È l'equivalente della SEO organica per i motori di ricerca tradizionali: non ha un costo per clic ma richiede tempo per essere costruita. L'articolo aparecer-chatgpt-concesionario di Dealcar copre già questa parte.
Leggi anche come apparire su ChatGPT in modo organico per un concessionario.
La seconda è ChatGPT Ads: pagare per apparire nel blocco degli annunci delle conversazioni in cui l'acquirente sta descrivendo un'esigenza che lo stock del concessionario può risolvere. È l'equivalente del SEM: genera visibilità immediata con un costo per clic.
Consulta la guida completa di ChatGPT Ads per i concessionari.
Le due opzioni non si escludono a vicenda. Un concessionario con una buona presenza organica su ChatGPT che utilizza anche ChatGPT Ads ha visibilità in due parti diverse della risposta: nel testo generato dall'IA (organico) e nel blocco degli annunci in basso (a pagamento).
Dealcar e la visibilità nel nuovo buyer journey
Dealcar gestisce la pubblicazione dello stock sui portali tradizionali e sta sviluppando l'integrazione con ChatGPT Ads per far sì che il medesimo inventario sia visibile anche sul canale conversazionale. Il concessionario che utilizza Dealcar può essere presente nel buyer journey dell'acquirente sia nella fase di confronto sui portali sia nella fase di orientamento su ChatGPT.
Puoi vedere come funziona l'integrazione con ChatGPT Ads su dealcar.io/dealcar-boost/chatgpt-para-concesionarios e come apparire in modo organico su ChatGPT su dealcar.io/blog/aparecer-chatgpt-concesionario.
Domande frequenti
Il cambiamento nel buyer journey influisce già sulle vendite dei concessionari?
In modo misurabile per il singolo concessionario, è ancora difficile da quantificare perché i dati di attribuzione sono incompleti. Ciò che è evidente è che portali come Coches.net hanno già investito nell'integrazione con ChatGPT, il che indica che il canale ha un volume di utilizzo nel settore automobilistico sufficiente a giustificare tale investimento.
Un concessionario che non fa nulla su ChatGPT sta perdendo lead?
Probabilmente sta perdendo visibilità nella fase di orientamento precedente al portale, ma quanto questo si traduca in lead persi dipende da quanti dei suoi potenziali acquirenti utilizzano ChatGPT in quella fase. Per un concessionario in una grande città con acquirenti più giovani, l'impatto potrebbe essere maggiore rispetto a uno situato in una zona rurale con un profilo cliente più maturo.
Le raccomandazioni di ChatGPT su marchi o modelli specifici possono influire sullo stock venduto dal concessionario?
Potenzialmente sì. Se ChatGPT raccomanda sistematicamente determinati modelli per certi profili di utilizzo, i concessionari che hanno tali modelli in stock hanno maggiori probabilità di apparire nel contesto di tali raccomandazioni. Questo è un motivo in più affinché la composizione dello stock si basi sui dati della domanda reale, e non solo sulla disponibilità.
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Il tradizionale buyer journey di un acquirente di auto usate
Cosa è cambiato nel 2026
Perché l'acquirente di auto si adatta bene a ChatGPT
Come l'acquirente descrive la sua esigenza su ChatGPT rispetto a Google
Coches.net su ChatGPT: il segnale che lo conferma
Il 25% degli acquirenti di auto nuove usa già l'IA nel proprio processo
Dove fallisce ChatGPT come strumento di ricerca auto
Cosa significa questo per il concessionario indipendente
GEO e ChatGPT Ads: le due risposte possibili
Dealcar e la visibilità nel nuovo buyer journey
Domande frequenti
Il tradizionale buyer journey di un acquirente di auto usate
Fino a poco tempo fa, il processo di acquisto di un'auto usata seguiva un percorso abbastanza prevedibile. L'acquirente decideva di voler acquistare un'auto, stimava il proprio budget, cercava su Google "auto usate [città]" o entrava direttamente su Coches.net o AutoScout24, applicava filtri (prezzo, marca, modello, chilometri, alimentazione), confrontava le opzioni disponibili e contattava uno o più concessionari.
In questo processo, il primo punto di contatto dell'acquirente con il mercato era sempre un portale o Google. Il concessionario appariva sul radar dell'acquirente solo quando questo aveva già applicato i suoi filtri e stava valutando opzioni concrete.
Questo processo non è scomparso. La maggior parte degli acquirenti di auto usate in Spagna lo segue ancora. Ma c'è una nuova fase che, per un numero crescente di acquirenti, avviene prima del portale: la fase di orientamento conversazionale.
Consulta anche come misurare il rendimento reale dei portali nel tuo concessionario.
Cosa è cambiato nel 2026
Tre fattori hanno convertito nel 2026 per cambiare il buyer journey di una parte degli acquirenti di auto.
La prima è l'adozione di massa di ChatGPT. La Spagna conta più di 8,5 milioni di utenti settimanali di ChatGPT secondo i dati di OpenAI. Una parte di questi utenti lo utilizza per orientarsi prima di prendere decisioni di acquisto importanti, specialmente quando la decisione coinvolge molteplici criteri incrociati (budget, tipo di auto, alimentazione, uso previsto, zona).
La seconda è il miglioramento delle risposte di ChatGPT sul settore automobilistico. A differenza di due anni fa, quando ChatGPT rispondeva con informazioni generiche sui modelli, nel 2026 può fornire raccomandazioni più contestualizzate basate sulla situazione specifica dell'acquirente, confrontare alternative e spiegare i vantaggi e gli svantaggi di diversi tipi di veicolo per un uso concreto.
La terza è l'integrazione dei portali di auto con ChatGPT. A maggio 2026, Coches.net ha annunciato che i suoi veicoli possono apparire nelle risposte di ChatGPT. Ciò significa che la conversazione su ChatGPT può portare direttamente alle auto disponibili sul mercato, colmando il divario tra l'orientamento e il confronto di opzioni concrete.
Perché l'acquirente di auto si adatta bene a ChatGPT
L'acquisto di un'auto usata è uno dei casi d'uso in cui ChatGPT apporta maggior valore come strumento di orientamento, per quattro motivi.
La prima è la complessità della decisione. Un'auto usata coinvolge dozzine di variabili: prezzo, marca, modello, anno, chilometri, alimentazione, cambio, optional, cronologia di manutenzione, classe ambientale, consumi, costi di manutenzione stimati. Definire quale di queste variabili dare priorità in base alla situazione personale dell'acquirente è esattamente il tipo di orientamento che ChatGPT può dare meglio di un motore di ricerca per parole chiave.
La seconda è l'espressione naturale delle esigenze. Un acquirente che ha bisogno di "un'auto che entri nel parcheggio del mio condominio che ha un'altezza massima di 2,10 metri, che consumi poco perché faccio 500 km alla settimana e che non superi i 20.000 euro" non può esprimere questo concetto con i filtri di un portale. Può invece esprimerlo in linguaggio naturale su ChatGPT.
La terza è l'orientamento prima della ricerca. Molti acquirenti di auto usate non sanno con certezza che tipo di vettura desiderano. Chiedono a ChatGPT per orientarsi prima di entrare in un portale. Questo è il momento di orientamento che i portali non intercettano, ma che ChatGPT invece coglie.
La quarta è il confronto concettuale. "Mi conviene di più un'ibrida usata o un diesel con le attuali restrizioni?" o "Vale la pena pagare 3.000 euro in più per un'auto da noleggio a lungo termine con cronologia documentata?" sono domande a cui ChatGPT può rispondere con sfumature che nessun motore di ricerca può fornire.
Come l'acquirente descrive la sua esigenza su ChatGPT rispetto a Google
La differenza tra come l'acquirente cerca su Google e come descrive la sua esigenza su ChatGPT è la differenza tra una keyword e una conversazione.
Su Google, l'acquirente riassume la sua esigenza in 3 o 5 parole: "SUV diesel seconda mano Madrid", "auto familiare economica usata", "Golf usata meno di 80000 km". Il motore di ricerca ha bisogno che tale esigenza venga compressa in termini che corrispondano a quelli indicizzati dalle pagine che restituirà.
Su ChatGPT, l'acquirente può spiegare la sua situazione completa: "Ho due figli di 4 e 7 anni, vivo alla periferia di Madrid e faccio 30 km al giorno per andare al lavoro. Ho 16.000 euro di budget e preferisco non avere problemi meccanici nei primi due anni. Che tipo di auto mi consiglieresti e perché?"
Consulta anche come decide l'acquirente di auto usate in Spagna nel 2026.
Questa conversazione contiene informazioni che nessun portale riceve mai dall'acquirente: la situazione familiare, le abitudini di guida, la cronologia delle preferenze. E questa informazione è esattamente ciò che un context hint ben scritto può catturare per mostrare l'annuncio giusto al momento giusto.
Coches.net su ChatGPT: il segnale che lo conferma
L'integrazione di Coches.net con ChatGPT a maggio 2026 è il segnale più chiaro del fatto che i player del settore considerano il canale conversazionale rilevante per il processo di acquisto di automobili.
Coches.net è il più grande portale di auto usate in Spagna. Il fatto che abbia investito nell'integrazione con ChatGPT prima ancora che ChatGPT Ads esistesse come canale a pagamento in Spagna indica che il portale vede in questo canale un traffico e una domanda tali da giustificare l'investimento tecnico.
Per il concessionario indipendente, questa integrazione ha due chiavi di lettura. La prima è positiva: se le sue auto sono presenti su Coches.net, possono apparire nelle risposte di ChatGPT attraverso il portale senza costi aggiuntivi. La seconda è più prudente: se il portale è già integrato con ChatGPT in modo organico, il concessionario che utilizza anche ChatGPT Ads può ottenere visibilità nel blocco degli annunci oltre che nei risultati organici del portale.
Il 25% degli acquirenti di auto nuove usa già l'IA nel proprio processo
Secondo i dati di Cox Automotive, il 25% degli acquirenti di veicoli nuovi nei mercati in cui ChatGPT e altri strumenti di intelligenza artificiale hanno un'elevata penetrazione utilizza già strumenti di IA in qualche momento del proprio processo di acquisto. E la maggior parte di coloro che li hanno utilizzati si è dichiarata soddisfatta dei risultati.
Per il mercato delle auto usate in Spagna, questa percentuale è probabilmente ancora inferiore poiché il canale dell'IA nel settore automobilistico è più recente e il processo di acquisto dell'usato ha canali consolidati propri. Tuttavia, la direzione del cambiamento è chiara.
Conviene precisare questo dato: usare l'IA nel processo di acquisto non significa che ChatGPT abbia sostituito i portali. Significa che i portali vengono utilizzati in combinazione con gli strumenti di IA, in diverse fasi del medesimo processo. L'acquirente che inizia su ChatGPT per orientarsi e finisce su Coches.net per confrontare opzioni concrete sta utilizzando entrambi i canali in modo sequenziale.
Dove fallisce ChatGPT como strumento di ricerca auto
ChatGPT non è perfetto come strumento di ricerca di auto, e comprenderne i limiti aiuta a capire quando e come appaiono gli annunci di ChatGPT Ads nel processo dell'acquirente.
La limitazione più documentata riguarda l'imprecisione con l'inventario reale. Fino all'integrazione di portali come Coches.net, ChatGPT rispondeva alle domande sulle auto basandosi sulle informazioni del suo addestramento, che possono essere non aggiornate. Consumer Reports ha documentato a giugno 2026 casi di ChatGPT che consigliava modelli non più in produzione o che confondeva versioni di anni differenti.
Questa limitazione fa sì che l'acquirente che usa ChatGPT per orientarsi debba prima o poi andare su un portale o sul sito di un concessionario per verificare cosa sia realmente disponibile e a quale prezzo. La fase di orientamento su ChatGPT e la fase di confronto sul portale sono fasi distinte del medesimo processo.
Gli annunci di ChatGPT Ads compaiono precisamente in quel momento di orientamento, quando l'acquirente sta formando il proprio criterio e non è ancora arrivato sul portale. Se l'annuncio mostra un'auto reale disponibile in linea con quanto descritto dall'acquirente, risolve il limite di ChatGPT (che non conosce l'inventario reale) e indirizza l'acquirente direttamente alla scheda del veicolo.
Leggi anche ChatGPT Ads vs portali di auto per i concessionari.
Cosa significa questo per il concessionario indipendente
Per un concessionario indipendente con uno stock da 15 a 50 auto, il cambiamento nel buyer journey ha due implicazioni pratiche.
La prima è che una parte degli acquirenti che arrivano sul suo sito web nel 2026 sarà passata prima da ChatGPT. Questa percentuale può essere ancora piccola, ma è in crescita. Assicurarsi che il sito del concessionario sia visibile su ChatGPT (sia in modo organico attraverso il lavoro di GEO, sia tramite ChatGPT Ads) significa prepararsi per un canale destinato a crescere.
La seconda è che i lead provenienti da ChatGPT possono avere un contesto maggiore rispetto a quelli di altri canali: l'acquirente ha avuto una conversazione in cui ha espresso chiaramente le proprie esigenze. Questo contesto può rendere il processo di vendita più efficiente se il venditore sa sfruttarlo. Se il lead arriva con una nota del tipo "mi interessa questa vettura perché l'IA mi ha detto che si adatta alle mie esigenze d'uso e al mio budget", il venditore dispone di informazioni che non avrebbe se il lead provenisse da un semplice clic su un portale.
Leggi anche come strutturare la canalizzazione delle vendite di un concessionario.
GEO e ChatGPT Ads: le due risposte possibili
Di fronte al cambiamento del buyer journey, ci sono due modi per costruire visibilità su ChatGPT per un concessionario.
La prima è la GEO (Generative Engine Optimization): ottimizzare la presenza organica del concessionario affinché ChatGPT lo menzioni nelle sue risposte quando un acquirente chiede informazioni sulle auto usate nella zona. È l'equivalente della SEO organica per i motori di ricerca tradizionali: non ha un costo per clic ma richiede tempo per essere costruita. L'articolo aparecer-chatgpt-concesionario di Dealcar copre già questa parte.
Leggi anche come apparire su ChatGPT in modo organico per un concessionario.
La seconda è ChatGPT Ads: pagare per apparire nel blocco degli annunci delle conversazioni in cui l'acquirente sta descrivendo un'esigenza che lo stock del concessionario può risolvere. È l'equivalente del SEM: genera visibilità immediata con un costo per clic.
Consulta la guida completa di ChatGPT Ads per i concessionari.
Le due opzioni non si escludono a vicenda. Un concessionario con una buona presenza organica su ChatGPT che utilizza anche ChatGPT Ads ha visibilità in due parti diverse della risposta: nel testo generato dall'IA (organico) e nel blocco degli annunci in basso (a pagamento).
Dealcar e la visibilità nel nuovo buyer journey
Dealcar gestisce la pubblicazione dello stock sui portali tradizionali e sta sviluppando l'integrazione con ChatGPT Ads per far sì che il medesimo inventario sia visibile anche sul canale conversazionale. Il concessionario che utilizza Dealcar può essere presente nel buyer journey dell'acquirente sia nella fase di confronto sui portali sia nella fase di orientamento su ChatGPT.
Puoi vedere come funziona l'integrazione con ChatGPT Ads su dealcar.io/dealcar-boost/chatgpt-para-concesionarios e come apparire in modo organico su ChatGPT su dealcar.io/blog/aparecer-chatgpt-concesionario.
Domande frequenti
Il cambiamento nel buyer journey influisce già sulle vendite dei concessionari?
In modo misurabile per il singolo concessionario, è ancora difficile da quantificare perché i dati di attribuzione sono incompleti. Ciò che è evidente è che portali come Coches.net hanno già investito nell'integrazione con ChatGPT, il che indica che il canale ha un volume di utilizzo nel settore automobilistico sufficiente a giustificare tale investimento.
Un concessionario che non fa nulla su ChatGPT sta perdendo lead?
Probabilmente sta perdendo visibilità nella fase di orientamento precedente al portale, ma quanto questo si traduca in lead persi dipende da quanti dei suoi potenziali acquirenti utilizzano ChatGPT in quella fase. Per un concessionario in una grande città con acquirenti più giovani, l'impatto potrebbe essere maggiore rispetto a uno situato in una zona rurale con un profilo cliente più maturo.
Le raccomandazioni di ChatGPT su marchi o modelli specifici possono influire sullo stock venduto dal concessionario?
Potenzialmente sì. Se ChatGPT raccomanda sistematicamente determinati modelli per certi profili di utilizzo, i concessionari che hanno tali modelli in stock hanno maggiori probabilità di apparire nel contesto di tali raccomandazioni. Questo è un motivo in più affinché la composizione dello stock si basi sui dati della domanda reale, e non solo sulla disponibilità.
