Índice
Qué hace bien Holded para cualquier negocio
Dónde falla Holded en la gestión de una compraventa
Holded y el REBU: el problema concreto
Holded y Verifactu: qué cubre y qué no
El modelo habitual de quien usa Holded en una compraventa
Qué necesita un software específico para compraventas que Holded no da
Dealcar y la facturación REBU integrada con la gestión de stock
Preguntas frecuentes
Qué hace bien Holded para cualquier negocio
Holded es un software de gestión empresarial diseñado para pequeñas y medianas empresas. Cubre contabilidad, facturación, CRM básico, gestión de proyectos y control de tesorería. Para un negocio de servicios o de comercio general, es una herramienta razonable que integra en un solo sitio funcionalidades que de otra manera habría que gestionar en varios programas.
Su interfaz es moderna, tiene integraciones con bancos para la conciliación automática, permite generar facturas en segundos y tiene un módulo de informes financieros que da una imagen clara del estado de la empresa. Para muchos autónomos y pequeñas empresas en España, Holded cumple bien con las obligaciones fiscales básicas: modelo 303, modelo 347, contabilidad conforme al Plan General.
Todo eso es válido. El problema empieza cuando el negocio es una compraventa de coches de ocasión.
Dónde falla Holded en la gestión de una compraventa
Holded no entiende que el vehículo es la unidad de negocio. Para Holded, un coche es un artículo de inventario como cualquier otro producto. No tiene concepto de expediente por vehículo, no gestiona el margen por coche de forma nativa, no controla los días en stock ni permite asociar gastos de preparación a un vehículo concreto.
En la práctica, un compraventa que usa Holded necesita construir esa lógica manualmente: crear una referencia de producto por cada coche, llevar por separado un registro de los gastos asociados a cada vehículo y recalcular el margen a mano al cierre de cada operación. Con 5 o 10 coches al mes es manejable. Con 20 o 30, es una fuente constante de errores y de tiempo perdido.
Lee también cómo preparar la documentación contable de cada vehículo.
La publicación en portales, la gestión de leads, la gestoría de transferencias y el seguimiento post-venta son funcionalidades que Holded no tiene y que un compraventa necesita gestionar con herramientas adicionales. El resultado es el modelo de parcheo habitual: Holded para la contabilidad, un CRM genérico para los leads, los portales de forma manual y Excel para el margen por coche.
Holded y el REBU: el problema concreto
El REBU (Régimen Especial de los Bienes Usados) es el régimen fiscal que permite a los concesionarios de ocasión tributar por el margen de cada operación en lugar de por el precio de venta completo. Su gestión correcta requiere que el software de facturación haga tres cosas de forma nativa.
La primera es emitir facturas REBU correctas: precio total sin desglose de IVA, con la mención expresa al régimen aplicado conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA. La segunda es vincular el precio de compra de cada vehículo a la operación de venta para calcular el margen automáticamente. La tercera es generar y mantener actualizado el libro registro REBU con todos los campos obligatorios por operación.
Lee qué debe incluir el libro registro REBU y cómo organizarlo.
Holded puede emitir facturas sin IVA desglosado con una configuración manual, pero no está diseñado para el REBU de forma nativa. El usuario tiene que configurar manualmente el tipo de factura, añadir la mención al régimen y calcular el margen por su cuenta, porque Holded no tiene el precio de compra del vehículo como dato vinculado a la operación de venta.
El libro registro REBU no existe en Holded como funcionalidad estándar. Hay que construirlo manualmente en Excel o en un documento externo a partir de las facturas emitidas, lo que añade trabajo y riesgo de error.
El resultado es que muchos concesionarios que usan Holded presentan el modelo 303 con errores en la casilla REBU o con la base imponible mal calculada, porque el programa no les ayuda a hacer ese cálculo correctamente.
Holded y Verifactu: qué cubre y qué no
Desde el 1 de julio de 2025, los autónomos y empresas en España deben usar software de facturación homologado conforme al Reglamento de facturación electrónica (Verifactu). Holded está adaptando su plataforma a los requisitos de Verifactu, con una implementación progresiva que cubre la generación del registro de facturación y el envío a la AEAT.
Consulta qué debe cumplir un programa de facturación REBU para concesionarios.
En términos de cumplimiento con Verifactu, Holded está trabajando en la dirección correcta para sus clientes generales. El problema específico para las compraventas es que la homologación Verifactu de Holded cubre el régimen general de IVA, pero la gestión del REBU sigue siendo una configuración manual que el usuario tiene que mantener correctamente. Un programa homologado Verifactu que gestiona mal el REBU sigue siendo un programa que genera facturas REBU incorrectas, aunque las envíe a la AEAT en tiempo real.
El modelo habitual de quien usa Holded en una compraventa
La mayoría de compraventas que llegan a Dealcar usando Holded tienen el mismo patrón: empezaron con Holded cuando el negocio era pequeño porque era lo que usaba su asesoría o porque era la herramienta más conocida. Con el tiempo, el volumen creció y empezaron a necesitar cosas que Holded no daba.
El parcheo habitual es: Holded para las facturas y la contabilidad, Excel para el control del stock y el margen por coche, los portales de forma manual para la publicación, WhatsApp para los leads y la gestoría por email para las transferencias. Con ese modelo se puede operar, pero cada operación de compraventa toca cuatro sistemas distintos y el riesgo de error en el REBU es alto.
El momento de cambio llega cuando el propietario se da cuenta de que dedica más tiempo a cuadrar datos entre sistemas que a comprar y vender coches, o cuando una inspección de Hacienda detecta inconsistencias en el libro registro REBU que nadie había mantenido correctamente.
Lee también los casos especiales del REBU y los errores que generan problemas con Hacienda.
Qué necesita un software específico para compraventas que Holded no da
Un software diseñado para compraventas de coches tiene que resolver de forma nativa lo que Holded no puede: el expediente por vehículo con su coste de compra, los gastos asociados y el precio de venta; el cálculo automático del margen REBU; la factura REBU correcta generada desde ese expediente; el libro registro REBU actualizado con cada operación; y la multipublicación en portales desde el mismo sistema donde está el stock.
Eso no es lo que hace un programa de contabilidad general. Es lo que hace un DMS (Dealer Management System) específico para el sector del automóvil.
Consulta qué es un DMS en automoción y qué debe incluir.
Dealcar y la facturación REBU integrada con la gestión de stock
Dealcar integra la facturación REBU directamente en la gestión de stock y expedientes. Cuando se registra la compra de un vehículo y su posterior venta, el sistema genera automáticamente la factura correcta bajo el régimen que corresponde, actualiza el libro registro REBU con todos los campos obligatorios y calcula los totales trimestrales para el modelo 303.
No hay doble introducción de datos, no hay Excel de margen separado y no hay libro registro que construir a mano. Dealcar está homologado para Verifactu. Si quieres ver cómo funciona aplicado a tu operativa concreta, solicita una demo en dealcar.io.
Preguntas frecuentes
¿Holded puede usarse junto a Dealcar?
No tiene sentido usar los dos simultáneamente para la misma operativa. Dealcar cubre la facturación REBU, el libro registro y la contabilidad por vehículo. Si tu asesoría usa Holded para la contabilidad general de la empresa, Dealcar puede exportar los datos en el formato que necesite, sin necesidad de mantener los dos sistemas en paralelo.
¿Es Holded válido para una compraventa con muy poco volumen?
Para una compraventa que vende 3 o 4 coches al mes y lleva la contabilidad con su asesoría, Holded puede funcionar si la asesoría gestiona correctamente el REBU de forma manual. El problema llega cuando el volumen sube o cuando no hay una asesoría que supervise la parte fiscal de cerca.
¿Cuánto cuesta migrar de Holded a Dealcar?
La migración del stock activo y los contactos del CRM está incluida en el onboarding de Dealcar. El proceso habitual lleva entre 2 y 5 días laborables. Los datos históricos de Holded (facturas anteriores, contabilidad pasada) no necesitan migrarse: se conservan en Holded para consulta histórica si hace falta.
¿Qué pasa con la contabilidad que ya tengo en Holded?
No hay que borrarla ni migrarla. Dealcar genera los datos de facturación y el libro registro REBU desde la fecha de activación. La asesoría puede seguir usando Holded para el cierre contable de los ejercicios anteriores y trabajar con los datos exportados de Dealcar para los períodos nuevos.
Índice
Qué hace bien Holded para cualquier negocio
Dónde falla Holded en la gestión de una compraventa
Holded y el REBU: el problema concreto
Holded y Verifactu: qué cubre y qué no
El modelo habitual de quien usa Holded en una compraventa
Qué necesita un software específico para compraventas que Holded no da
Dealcar y la facturación REBU integrada con la gestión de stock
Preguntas frecuentes
Qué hace bien Holded para cualquier negocio
Holded es un software de gestión empresarial diseñado para pequeñas y medianas empresas. Cubre contabilidad, facturación, CRM básico, gestión de proyectos y control de tesorería. Para un negocio de servicios o de comercio general, es una herramienta razonable que integra en un solo sitio funcionalidades que de otra manera habría que gestionar en varios programas.
Su interfaz es moderna, tiene integraciones con bancos para la conciliación automática, permite generar facturas en segundos y tiene un módulo de informes financieros que da una imagen clara del estado de la empresa. Para muchos autónomos y pequeñas empresas en España, Holded cumple bien con las obligaciones fiscales básicas: modelo 303, modelo 347, contabilidad conforme al Plan General.
Todo eso es válido. El problema empieza cuando el negocio es una compraventa de coches de ocasión.
Dónde falla Holded en la gestión de una compraventa
Holded no entiende que el vehículo es la unidad de negocio. Para Holded, un coche es un artículo de inventario como cualquier otro producto. No tiene concepto de expediente por vehículo, no gestiona el margen por coche de forma nativa, no controla los días en stock ni permite asociar gastos de preparación a un vehículo concreto.
En la práctica, un compraventa que usa Holded necesita construir esa lógica manualmente: crear una referencia de producto por cada coche, llevar por separado un registro de los gastos asociados a cada vehículo y recalcular el margen a mano al cierre de cada operación. Con 5 o 10 coches al mes es manejable. Con 20 o 30, es una fuente constante de errores y de tiempo perdido.
Lee también cómo preparar la documentación contable de cada vehículo.
La publicación en portales, la gestión de leads, la gestoría de transferencias y el seguimiento post-venta son funcionalidades que Holded no tiene y que un compraventa necesita gestionar con herramientas adicionales. El resultado es el modelo de parcheo habitual: Holded para la contabilidad, un CRM genérico para los leads, los portales de forma manual y Excel para el margen por coche.
Holded y el REBU: el problema concreto
El REBU (Régimen Especial de los Bienes Usados) es el régimen fiscal que permite a los concesionarios de ocasión tributar por el margen de cada operación en lugar de por el precio de venta completo. Su gestión correcta requiere que el software de facturación haga tres cosas de forma nativa.
La primera es emitir facturas REBU correctas: precio total sin desglose de IVA, con la mención expresa al régimen aplicado conforme al artículo 138 del Reglamento del IVA. La segunda es vincular el precio de compra de cada vehículo a la operación de venta para calcular el margen automáticamente. La tercera es generar y mantener actualizado el libro registro REBU con todos los campos obligatorios por operación.
Lee qué debe incluir el libro registro REBU y cómo organizarlo.
Holded puede emitir facturas sin IVA desglosado con una configuración manual, pero no está diseñado para el REBU de forma nativa. El usuario tiene que configurar manualmente el tipo de factura, añadir la mención al régimen y calcular el margen por su cuenta, porque Holded no tiene el precio de compra del vehículo como dato vinculado a la operación de venta.
El libro registro REBU no existe en Holded como funcionalidad estándar. Hay que construirlo manualmente en Excel o en un documento externo a partir de las facturas emitidas, lo que añade trabajo y riesgo de error.
El resultado es que muchos concesionarios que usan Holded presentan el modelo 303 con errores en la casilla REBU o con la base imponible mal calculada, porque el programa no les ayuda a hacer ese cálculo correctamente.
Holded y Verifactu: qué cubre y qué no
Desde el 1 de julio de 2025, los autónomos y empresas en España deben usar software de facturación homologado conforme al Reglamento de facturación electrónica (Verifactu). Holded está adaptando su plataforma a los requisitos de Verifactu, con una implementación progresiva que cubre la generación del registro de facturación y el envío a la AEAT.
Consulta qué debe cumplir un programa de facturación REBU para concesionarios.
En términos de cumplimiento con Verifactu, Holded está trabajando en la dirección correcta para sus clientes generales. El problema específico para las compraventas es que la homologación Verifactu de Holded cubre el régimen general de IVA, pero la gestión del REBU sigue siendo una configuración manual que el usuario tiene que mantener correctamente. Un programa homologado Verifactu que gestiona mal el REBU sigue siendo un programa que genera facturas REBU incorrectas, aunque las envíe a la AEAT en tiempo real.
El modelo habitual de quien usa Holded en una compraventa
La mayoría de compraventas que llegan a Dealcar usando Holded tienen el mismo patrón: empezaron con Holded cuando el negocio era pequeño porque era lo que usaba su asesoría o porque era la herramienta más conocida. Con el tiempo, el volumen creció y empezaron a necesitar cosas que Holded no daba.
El parcheo habitual es: Holded para las facturas y la contabilidad, Excel para el control del stock y el margen por coche, los portales de forma manual para la publicación, WhatsApp para los leads y la gestoría por email para las transferencias. Con ese modelo se puede operar, pero cada operación de compraventa toca cuatro sistemas distintos y el riesgo de error en el REBU es alto.
El momento de cambio llega cuando el propietario se da cuenta de que dedica más tiempo a cuadrar datos entre sistemas que a comprar y vender coches, o cuando una inspección de Hacienda detecta inconsistencias en el libro registro REBU que nadie había mantenido correctamente.
Lee también los casos especiales del REBU y los errores que generan problemas con Hacienda.
Qué necesita un software específico para compraventas que Holded no da
Un software diseñado para compraventas de coches tiene que resolver de forma nativa lo que Holded no puede: el expediente por vehículo con su coste de compra, los gastos asociados y el precio de venta; el cálculo automático del margen REBU; la factura REBU correcta generada desde ese expediente; el libro registro REBU actualizado con cada operación; y la multipublicación en portales desde el mismo sistema donde está el stock.
Eso no es lo que hace un programa de contabilidad general. Es lo que hace un DMS (Dealer Management System) específico para el sector del automóvil.
Consulta qué es un DMS en automoción y qué debe incluir.
Dealcar y la facturación REBU integrada con la gestión de stock
Dealcar integra la facturación REBU directamente en la gestión de stock y expedientes. Cuando se registra la compra de un vehículo y su posterior venta, el sistema genera automáticamente la factura correcta bajo el régimen que corresponde, actualiza el libro registro REBU con todos los campos obligatorios y calcula los totales trimestrales para el modelo 303.
No hay doble introducción de datos, no hay Excel de margen separado y no hay libro registro que construir a mano. Dealcar está homologado para Verifactu. Si quieres ver cómo funciona aplicado a tu operativa concreta, solicita una demo en dealcar.io.
Preguntas frecuentes
¿Holded puede usarse junto a Dealcar?
No tiene sentido usar los dos simultáneamente para la misma operativa. Dealcar cubre la facturación REBU, el libro registro y la contabilidad por vehículo. Si tu asesoría usa Holded para la contabilidad general de la empresa, Dealcar puede exportar los datos en el formato que necesite, sin necesidad de mantener los dos sistemas en paralelo.
¿Es Holded válido para una compraventa con muy poco volumen?
Para una compraventa que vende 3 o 4 coches al mes y lleva la contabilidad con su asesoría, Holded puede funcionar si la asesoría gestiona correctamente el REBU de forma manual. El problema llega cuando el volumen sube o cuando no hay una asesoría que supervise la parte fiscal de cerca.
¿Cuánto cuesta migrar de Holded a Dealcar?
La migración del stock activo y los contactos del CRM está incluida en el onboarding de Dealcar. El proceso habitual lleva entre 2 y 5 días laborables. Los datos históricos de Holded (facturas anteriores, contabilidad pasada) no necesitan migrarse: se conservan en Holded para consulta histórica si hace falta.
¿Qué pasa con la contabilidad que ya tengo en Holded?
No hay que borrarla ni migrarla. Dealcar genera los datos de facturación y el libro registro REBU desde la fecha de activación. La asesoría puede seguir usando Holded para el cierre contable de los ejercicios anteriores y trabajar con los datos exportados de Dealcar para los períodos nuevos.
