Indice
Cosa sono i gravami su un veicolo
Tipi di gravami che può avere un'auto
Come verificare se la tua auto ha dei gravami
Si può vendere un'auto con dei gravami?
Cosa fare in base al tipo di gravame
Quanto costa risolvere i gravami di un veicolo
Rischi legati all'acquisto o alla vendita di un'auto con gravami
Domande frequenti
Vuoi vendere la tua auto e, verificando la situazione presso la DGT, scopri che ha un gravame registrato. O peggio: non lo verifichi, trovi un acquirente, andate a fare il passaggio di proprietà e la DGT lo blocca. È una situazione più comune di quanto sembri, e la maggior parte dei venditori non sa esattamente cosa comporti né come risolverla.
Un gravame su un veicolo è, in sostanza, un'annotazione amministrativa che limita ciò che puoi fare con esso. Alcuni gravami impediscono completamente il passaggio di proprietà. Altri non lo bloccano ma creano problemi se non vengono risolti. E pochi altri sono semplici annotazioni che non influiscono affatto sulla vendita.
In questo articolo ti spieghiamo i tipi di gravami che può avere un'auto, come individuarli, quali opzioni hai in ciascun caso e quali rischi devi evitare.
Cosa sono i gravami su un veicolo
I gravami su un veicolo sono annotazioni che figurano nel registro della DGT e che influiscono sulla situazione giuridica o amministrativa dell'auto. Funzionano in modo simile ai gravami su un immobile nel Registro della Proprietà: finché sono attivi, limitano la capacità del proprietario di disporre liberamente del bene.
I gravami possono avere origini molto diverse. Alcuni sono volontari (come il patto di riservato dominio che viene iscritto quando si finanzia l'auto). Altri sono imposti dall'amministrazione o da un tribunale (come un pignoramento per un debito non pagato). Altri ancora sono la conseguenza di inconvenienti amministrativi (come un fermo amministrativo per mancanza di assicurazione o revisione).
Ciò che hanno tutti in comune è che, finché sono attivi, la DGT non consente di completare il passaggio di proprietà del veicolo. Questo significa che, all'atto pratico, non puoi vendere la tua auto finché il gravame non viene risolto.
Tipi di gravami che può avere un'auto
Patto di riservato dominio
È il gravame più comune. Si iscrive quando acquisti un'auto con finanziamento e la società finanziaria vuole assicurarsi che tu non venda il veicolo senza aver saldato il debito. Finché il patto di riservato dominio è attivo, la DGT blocca qualsiasi passaggio di proprietà.
La buona notizia è che è il gravame più semplice da risolvere: basta estinguere il debito residuo con la finanziaria e presentare il certificato di estinzione alla DGT. Se hai già pagato tutto il finanziamento ma il patto continua a comparire, è perché la finanziaria non ha provveduto a cancellarlo nel registro. Contattala affinché lo faccia. Se hai bisogno di maggiori dettagli su questo processo, consulta la nostra guida su come vendere un'auto finanziata.
Pignoramento
Un pignoramento è un blocco giudiziario o amministrativo sul veicolo a seguito di un debito non pagato dal proprietario. Può provenire dal Fisco (AEAT), dalla Previdenza Sociale, da un comune (per multe o tasse non pagate) o da un tribunale (per un debito civile).
Il pignoramento blocca il passaggio di proprietà del veicolo e, nei casi più gravi, può portare all'asta dell'auto per saldare il debito. È un gravame più complesso da risolvere rispetto al patto di riservato dominio, perché comporta il saldo del debito con l'ente che ha ordinato il pignoramento e l'attesa che questo comunichi la cancellazione alla DGT.
Fermo amministrativo
Il fermo è una misura cautelare che la DGT può imporre quando un veicolo non soddisfa i requisiti per circolare. Le cause più comuni sono circolare senza assicurazione obbligatoria, non superare la revisione (ITV) entro i termini o avere il veicolo radiato temporaneamente senza soddisfare le condizioni.
Un'auto sottoposta a fermo non può circolare né essere trasferita. Per revocare il fermo, è necessario risolvere la causa che lo ha originato (stipulare l'assicurazione, superare la revisione, regolarizzare la radiazione) e richiedere la revoca alla DGT.
Annotazioni per furto o sottrazione
Se un veicolo è stato denunciato come rubato, la DGT inserisce un'annotazione che blocca qualsiasi operazione su di esso. Questa annotazione viene revocata solo quando la denuncia viene ritirata o quando le autorità risolvono il caso.
Se acquisti un'auto che risulta avere un'annotazione per furto, ti trovi di fronte a un grave problema legale. Da qui l'importanza di verificare sempre la situazione del veicolo prima di chiudere qualsiasi operazione.
Annotazioni per ispezione tecnica negativa
Quando un veicolo non supera la revisione (ITV) e ottiene un esito sfavorevole o negativo, la DGT può annotare questo evento nel registro. L'auto non può circolare finché non supera una nuova ispezione. Sebbene questa annotazione non blocchi sempre il passaggio di proprietà in sé, rende difficile la vendita perché l'acquirente sa che dovrà investire in riparazioni e superare la revisione prima di poter utilizzare l'auto.
Come verificare se la tua auto ha dei gravami
Prima di mettere in vendita la tua auto, è fondamentale verificarne lo stato di registrazione. Esistono diversi modi per farlo.
Sede elettronica della DGT (sede.dgt.gob.es). Con certificato digitale, DNI elettronico o Cl@ve puoi accedere alla visura del tuo veicolo, dove figurano tutti i gravami e le annotazioni attive. È gratuito ed è la fonte più affidabile, perché consulta direttamente il registro ufficiale.
Visura del veicolo della DGT. Se non hai l'accesso elettronico, puoi richiedere una visura di persona presso un ufficio del traffico (su appuntamento) o tramite un'agenzia di pratiche auto. Ha un costo di circa 8-10 euro.
Servizi di report storici. Aziende come CARFAX o Carvertical offrono report dettagliati che includono lo stato di registrazione, la cronologia dei proprietari, gli incidenti registrati e altro ancora. Sono a pagamento (tra i 10 e i 30 euro a seconda del servizio) ma offrono informazioni più complete rispetto alla visura di base della DGT.
Tramite la tua finanziaria. Se hai acquistato l'auto con finanziamento e vuoi sapere se il patto di riservato dominio è ancora attivo, puoi chiederlo direttamente all'ente finanziario. Sono obbligati a informarti.
Il consiglio è chiaro: verifica sempre la situazione della tua auto prima di metterla in vendita. Scoprire un gravame quando hai già un acquirente in attesa è il modo più sicuro per far saltare l'affare.
Oltre a verificare i gravami, assicurati di avere pronta tutta la documentazione. Consulta i documenti necessari per vendere un'auto.
Si può vendere un'auto con dei gravami?
La risposta breve è che, finché i gravami sono attivi, il passaggio di proprietà non può essere completato. La DGT rifiuterà il cambio di titolarità fino a quando la situazione non sarà regolarizzata.
Tuttavia, questo non significa che tu non possa avviare il processo di vendita. Ciò di cui hai bisogno è risolvere i gravami nell'ambito dell'operazione. E qui le opzioni variano a seconda del tipo di gravame e a chi vendi.
Se vendi a un privato. Il privato probabilmente non vorrà complicarsi la vita con un'auto che presenta dei gravami. La maggior parte degli acquirenti privati cerca transazioni pulite e senza intoppi. Se la tua auto presenta dei gravami, dovrai risolverli prima di trovare un acquirente, oppure trovare un acquirente disposto ad aspettare mentre li risolvi.
Prima di decidere, conosci il valore reale del tuo veicolo detraendo i gravami pendenti. Consulta come sapere quanto vale la tua auto.
Se vendi a un concessionario professionista. Qui la situazione cambia. I concessionari sono abituati ad acquistare auto con gravami, in particolare con patti di riservato dominio. Molti gestiscono direttamente l'estinzione del finanziamento, la cancellazione del gravame e il passaggio di proprietà. Per il venditore è la via più semplice, perché delega tutta la complessità a un professionista che sa come gestirla.
Se vendi tramite una piattaforma professionale. Con Dealcar, puoi caricare la tua auto indicando che presenta dei gravami. I concessionari della rete conoscono la situazione fin dall'inizio e, se interessati, fanno un'offerta per l'auto assumendosi la gestione dei gravami. Il concessionario acquirente si occuperà di estinguere il finanziamento, cancellare il riservato dominio o risolvere l'inconveniente, e tu dovrai solo firmare e incassare la differenza.
Cosa fare in base al tipo di gravame
Se la tua auto ha un patto di riservato dominio
Passo 1. Contatta la finanziaria e richiedi l'importo esatto per l'estinzione anticipata.
Passo 2. Salda il debito. Puoi farlo con i tuoi fondi, con il denaro della vendita (coordinandoti con l'acquirente) o tramite un concessionario che gestisce il tutto.
Passo 3. Ottieni il certificato di estinzione dalla finanziaria.
Passo 4. Presenta il certificato alla DGT (di persona o tramite sede elettronica) per cancellare il riservato dominio.
Passo 5. Una volta libera da gravami, procedi normalmente con il passaggio di proprietà.
Il tempo totale richiesto va solitamente da una a tre settimane, a seconda della rapidità della finanziaria.
Una volta libera da gravami, procedi con il passaggio seguendo i passaggi abituali per vendere un'auto in Spagna.
Se la tua auto ha un pignoramento
Passo 1. Identifica chi ha ordinato il pignoramento (Fisco, Previdenza Sociale, tribunale, comune). Questa informazione compare nella visura della DGT.
Passo 2. Contatta l'ente corrispondente per conoscere l'importo del debito e le condizioni di pagamento.
Passo 3. Salda il debito o negozia un piano di rientro. Alcuni enti consentono la rateizzazione del debito.
Passo 4. Una volta saldato il debito, l'ente comunica la cancellazione del pignoramento alla DGT. Questa procedura può richiedere da pochi giorni a diverse settimane, a seconda dell'ente.
Passo 5. Verifica presso la DGT che il pignoramento sia stato cancellato e procedi con il passaggio di proprietà.
I pignoramenti sono più complessi dei patti di riservato dominio perché coinvolgono enti pubblici con le proprie scadenze e procedure. Se il debito è elevato o se ci sono diversi pignoramenti accumulati, può essere consigliabile avvalersi della consulenza di un'agenzia o di un avvocato.
Se la tua auto ha un fermo amministrativo
Passo 1. Identifica la causa del fermo (mancanza di assicurazione, revisione scaduta, radiazione temporanea).
Passo 2. Risolvi la causa: stipula un'assicurazione, supera la revisione o regolarizza la situazione amministrativa.
Passo 3. Richiedi la revoca del fermo alla DGT, fornendo la documentazione che attesti che la causa è stata risolta.
Passo 4. Una volta revocato il fermo, l'auto può circolare ed essere trasferita.
Quanto costa risolvere i gravami di un veicolo
Il costo varia enormemente a seconda del tipo di gravame.
Patto di riservato dominio. Il costo principale è il capitale residuo del finanziamento. Le commissioni per l'estinzione anticipata sono limitate per legge all'1% (o allo 0,5% se mancano meno di 12 mesi). La pratica di cancellazione presso la DGT costa circa 5-10 euro, più 40-60 euro di agenzia se decidi di delegare.
Pignoramento. Il costo è l'importo del debito che ha originato il pignoramento, più eventuali sanzioni e interessi di mora. Può variare da poche centinaia di euro (multe non pagate) a migliaia (debiti con il Fisco o la Previdenza Sociale). La cancellazione presso la DGT non ha costi aggiuntivi una volta saldato il debito.
Fermo amministrativo. Il costo dipende dalla causa. Stipulare un'assicurazione (200-600 euro all'anno a seconda del profilo), superare la revisione (30-50 euro), o regolarizzare una radiazione temporanea (tasse della DGT, circa 10-20 euro).
In tutti i casi, i costi di gestione (agenzia, consulenza) sono aggiuntivi e di solito si attestano tra i 40 e i 150 euro a seconda della complessità.
Rischi legati all'acquisto o alla vendita di un'auto con gravami
Rischi per il venditore
Vendere senza dichiarare i gravami. Se vendi un'auto senza informare l'acquirente della presenza di gravami, ti esponi a richieste di risarcimento per vizio occulto. L'acquirente può esigere la risoluzione del vizio, una riduzione del prezzo o persino l'annullamento della vendita.
Non risolvere i gravami prima o durante la vendita. Se vendi "sulla parola" e l'acquirente non può completare il passaggio di proprietà a causa dei gravami, continuerai a risultare tu il proprietario. Qualsiasi multa, incidente o responsabilità rimarrà a tuo carico.
Vendere a un prezzo inferiore al debito. Se l'auto vale meno di quanto devi (riservato dominio o pignoramento), dovrai metterci dei soldi di tasca tua. Se non lo fai, il gravame non viene cancellato e la vendita non si completa.
Rischi per l'acquirente
Acquistare senza verificare i gravami. È il rischio più grave. Se acquisti un'auto con gravami senza saperlo, non potrai intestarla a tuo nome e rischi di perdere il denaro. Bisogna sempre verificare lo stato di registrazione prima di pagare.
Fidarsi della parola del venditore. "L'auto è libera da gravami" non è sufficiente. Richiedi sempre una visura aggiornata della DGT o verifica tu stesso la situazione.
Presumere che i gravami si risolveranno da soli. I gravami non svaniscono nel tempo. Un patto di riservato dominio di un finanziamento pagato anni fa può rimanere attivo se nessuno ha provveduto a cancellarlo. Un pignoramento non si revoca finché il debito non viene saldato.
Il modo più sicuro per evitare questi rischi, sia per il venditore che per l'acquirente, è verificare lo stato del veicolo prima di chiudere qualsiasi operazione e metterne traccia nel contratto di compravendita.
Dealcar: valuta la tua auto gratis e ricevi offerte dai concessionari
Dealcar ti mette a disposizione uno strumento di valutazione gratuito che stima il valore della tua auto in meno di 30 secondi. Se la tua auto presenta dei gravami non è un problema: puoi indicarlo al momento di caricare il veicolo, e i concessionari della rete Dealcar faranno le loro offerte conoscendo la situazione. Il concessionario acquirente si occuperà di gestire la cancellazione dei gravami, il passaggio di proprietà e tutti i documenti.
100% gratis per te. Senza commissioni né costi nascosti.
Incassi prima di consegnare le chiavi. Il pagamento arriva sul tuo conto tramite bonifico bancario prima della consegna dell'auto.
Ritirano l'auto a domicilio. Il concessionario acquirente ritira l'auto dove decidi tu.
Senza burocrazia. Il concessionario gestisce gravami, passaggio di proprietà, notifica alla DGT e tutte le pratiche.
In media, 1.400 euro in più rispetto alla vendita su Wallapop.
Più di 12.000 auto vendute e una valutazione media di 4,9 su 5.
Se vuoi sapere quanto vale la tua auto:
Domande frequenti
Si può vendere un'auto pignorata?
Finché il pignoramento è attivo, la DGT non consente il passaggio di proprietà. Devi saldare il debito e attendere che l'ente corrispondente comunichi la cancellazione. Una volta libera dal pignoramento, puoi vendere normalmente.
Un concessionario acquista auto con gravami?
Sì. La maggior parte dei concessionari professionisti è abituata a gestire auto con patti di riservato dominio e, in alcuni casi, con pignoramenti. Molti si occupano di risolvere i gravami nell'ambito dell'operazione.
Quanto tempo ci vuole per cancellare un patto di riservato dominio?
Una volta pagato il debito, la finanziaria ha un termine legale di 15 giorni per emettere il certificato di estinzione, anche se molte lo fanno in meno di una settimana. La pratica presso la DGT per cancellare il gravame è immediata una volta ottenuto il certificato.
Posso circolare con un'auto che ha un patto di riservato dominio?
Sì. Il patto di riservato dominio non impedisce di circolare, impedisce solo il passaggio di proprietà. Puoi utilizzare l'auto in totale normalità finché il patto è attivo. Ciò che non puoi fare è venderla o trasferirla a un'altra persona.
Come posso sapere se un'auto che voglio acquistare ha dei gravami?
Consulta la sede elettronica della DGT con il numero di targa, richiedi una visura del veicolo o chiedi al venditore di mostrarti una visura aggiornata. Non acquistare mai un'auto senza aver prima verificato il suo stato di registrazione.
Indice
Cosa sono i gravami su un veicolo
Tipi di gravami che può avere un'auto
Come verificare se la tua auto ha dei gravami
Si può vendere un'auto con dei gravami?
Cosa fare in base al tipo di gravame
Quanto costa risolvere i gravami di un veicolo
Rischi legati all'acquisto o alla vendita di un'auto con gravami
Domande frequenti
Vuoi vendere la tua auto e, verificando la situazione presso la DGT, scopri che ha un gravame registrato. O peggio: non lo verifichi, trovi un acquirente, andate a fare il passaggio di proprietà e la DGT lo blocca. È una situazione più comune di quanto sembri, e la maggior parte dei venditori non sa esattamente cosa comporti né come risolverla.
Un gravame su un veicolo è, in sostanza, un'annotazione amministrativa che limita ciò che puoi fare con esso. Alcuni gravami impediscono completamente il passaggio di proprietà. Altri non lo bloccano ma creano problemi se non vengono risolti. E pochi altri sono semplici annotazioni che non influiscono affatto sulla vendita.
In questo articolo ti spieghiamo i tipi di gravami che può avere un'auto, come individuarli, quali opzioni hai in ciascun caso e quali rischi devi evitare.
Cosa sono i gravami su un veicolo
I gravami su un veicolo sono annotazioni che figurano nel registro della DGT e che influiscono sulla situazione giuridica o amministrativa dell'auto. Funzionano in modo simile ai gravami su un immobile nel Registro della Proprietà: finché sono attivi, limitano la capacità del proprietario di disporre liberamente del bene.
I gravami possono avere origini molto diverse. Alcuni sono volontari (come il patto di riservato dominio che viene iscritto quando si finanzia l'auto). Altri sono imposti dall'amministrazione o da un tribunale (come un pignoramento per un debito non pagato). Altri ancora sono la conseguenza di inconvenienti amministrativi (come un fermo amministrativo per mancanza di assicurazione o revisione).
Ciò che hanno tutti in comune è che, finché sono attivi, la DGT non consente di completare il passaggio di proprietà del veicolo. Questo significa che, all'atto pratico, non puoi vendere la tua auto finché il gravame non viene risolto.
Tipi di gravami che può avere un'auto
Patto di riservato dominio
È il gravame più comune. Si iscrive quando acquisti un'auto con finanziamento e la società finanziaria vuole assicurarsi che tu non venda il veicolo senza aver saldato il debito. Finché il patto di riservato dominio è attivo, la DGT blocca qualsiasi passaggio di proprietà.
La buona notizia è che è il gravame più semplice da risolvere: basta estinguere il debito residuo con la finanziaria e presentare il certificato di estinzione alla DGT. Se hai già pagato tutto il finanziamento ma il patto continua a comparire, è perché la finanziaria non ha provveduto a cancellarlo nel registro. Contattala affinché lo faccia. Se hai bisogno di maggiori dettagli su questo processo, consulta la nostra guida su come vendere un'auto finanziata.
Pignoramento
Un pignoramento è un blocco giudiziario o amministrativo sul veicolo a seguito di un debito non pagato dal proprietario. Può provenire dal Fisco (AEAT), dalla Previdenza Sociale, da un comune (per multe o tasse non pagate) o da un tribunale (per un debito civile).
Il pignoramento blocca il passaggio di proprietà del veicolo e, nei casi più gravi, può portare all'asta dell'auto per saldare il debito. È un gravame più complesso da risolvere rispetto al patto di riservato dominio, perché comporta il saldo del debito con l'ente che ha ordinato il pignoramento e l'attesa che questo comunichi la cancellazione alla DGT.
Fermo amministrativo
Il fermo è una misura cautelare che la DGT può imporre quando un veicolo non soddisfa i requisiti per circolare. Le cause più comuni sono circolare senza assicurazione obbligatoria, non superare la revisione (ITV) entro i termini o avere il veicolo radiato temporaneamente senza soddisfare le condizioni.
Un'auto sottoposta a fermo non può circolare né essere trasferita. Per revocare il fermo, è necessario risolvere la causa che lo ha originato (stipulare l'assicurazione, superare la revisione, regolarizzare la radiazione) e richiedere la revoca alla DGT.
Annotazioni per furto o sottrazione
Se un veicolo è stato denunciato come rubato, la DGT inserisce un'annotazione che blocca qualsiasi operazione su di esso. Questa annotazione viene revocata solo quando la denuncia viene ritirata o quando le autorità risolvono il caso.
Se acquisti un'auto che risulta avere un'annotazione per furto, ti trovi di fronte a un grave problema legale. Da qui l'importanza di verificare sempre la situazione del veicolo prima di chiudere qualsiasi operazione.
Annotazioni per ispezione tecnica negativa
Quando un veicolo non supera la revisione (ITV) e ottiene un esito sfavorevole o negativo, la DGT può annotare questo evento nel registro. L'auto non può circolare finché non supera una nuova ispezione. Sebbene questa annotazione non blocchi sempre il passaggio di proprietà in sé, rende difficile la vendita perché l'acquirente sa che dovrà investire in riparazioni e superare la revisione prima di poter utilizzare l'auto.
Come verificare se la tua auto ha dei gravami
Prima di mettere in vendita la tua auto, è fondamentale verificarne lo stato di registrazione. Esistono diversi modi per farlo.
Sede elettronica della DGT (sede.dgt.gob.es). Con certificato digitale, DNI elettronico o Cl@ve puoi accedere alla visura del tuo veicolo, dove figurano tutti i gravami e le annotazioni attive. È gratuito ed è la fonte più affidabile, perché consulta direttamente il registro ufficiale.
Visura del veicolo della DGT. Se non hai l'accesso elettronico, puoi richiedere una visura di persona presso un ufficio del traffico (su appuntamento) o tramite un'agenzia di pratiche auto. Ha un costo di circa 8-10 euro.
Servizi di report storici. Aziende come CARFAX o Carvertical offrono report dettagliati che includono lo stato di registrazione, la cronologia dei proprietari, gli incidenti registrati e altro ancora. Sono a pagamento (tra i 10 e i 30 euro a seconda del servizio) ma offrono informazioni più complete rispetto alla visura di base della DGT.
Tramite la tua finanziaria. Se hai acquistato l'auto con finanziamento e vuoi sapere se il patto di riservato dominio è ancora attivo, puoi chiederlo direttamente all'ente finanziario. Sono obbligati a informarti.
Il consiglio è chiaro: verifica sempre la situazione della tua auto prima di metterla in vendita. Scoprire un gravame quando hai già un acquirente in attesa è il modo più sicuro per far saltare l'affare.
Oltre a verificare i gravami, assicurati di avere pronta tutta la documentazione. Consulta i documenti necessari per vendere un'auto.
Si può vendere un'auto con dei gravami?
La risposta breve è che, finché i gravami sono attivi, il passaggio di proprietà non può essere completato. La DGT rifiuterà il cambio di titolarità fino a quando la situazione non sarà regolarizzata.
Tuttavia, questo non significa che tu non possa avviare il processo di vendita. Ciò di cui hai bisogno è risolvere i gravami nell'ambito dell'operazione. E qui le opzioni variano a seconda del tipo di gravame e a chi vendi.
Se vendi a un privato. Il privato probabilmente non vorrà complicarsi la vita con un'auto che presenta dei gravami. La maggior parte degli acquirenti privati cerca transazioni pulite e senza intoppi. Se la tua auto presenta dei gravami, dovrai risolverli prima di trovare un acquirente, oppure trovare un acquirente disposto ad aspettare mentre li risolvi.
Prima di decidere, conosci il valore reale del tuo veicolo detraendo i gravami pendenti. Consulta come sapere quanto vale la tua auto.
Se vendi a un concessionario professionista. Qui la situazione cambia. I concessionari sono abituati ad acquistare auto con gravami, in particolare con patti di riservato dominio. Molti gestiscono direttamente l'estinzione del finanziamento, la cancellazione del gravame e il passaggio di proprietà. Per il venditore è la via più semplice, perché delega tutta la complessità a un professionista che sa come gestirla.
Se vendi tramite una piattaforma professionale. Con Dealcar, puoi caricare la tua auto indicando che presenta dei gravami. I concessionari della rete conoscono la situazione fin dall'inizio e, se interessati, fanno un'offerta per l'auto assumendosi la gestione dei gravami. Il concessionario acquirente si occuperà di estinguere il finanziamento, cancellare il riservato dominio o risolvere l'inconveniente, e tu dovrai solo firmare e incassare la differenza.
Cosa fare in base al tipo di gravame
Se la tua auto ha un patto di riservato dominio
Passo 1. Contatta la finanziaria e richiedi l'importo esatto per l'estinzione anticipata.
Passo 2. Salda il debito. Puoi farlo con i tuoi fondi, con il denaro della vendita (coordinandoti con l'acquirente) o tramite un concessionario che gestisce il tutto.
Passo 3. Ottieni il certificato di estinzione dalla finanziaria.
Passo 4. Presenta il certificato alla DGT (di persona o tramite sede elettronica) per cancellare il riservato dominio.
Passo 5. Una volta libera da gravami, procedi normalmente con il passaggio di proprietà.
Il tempo totale richiesto va solitamente da una a tre settimane, a seconda della rapidità della finanziaria.
Una volta libera da gravami, procedi con il passaggio seguendo i passaggi abituali per vendere un'auto in Spagna.
Se la tua auto ha un pignoramento
Passo 1. Identifica chi ha ordinato il pignoramento (Fisco, Previdenza Sociale, tribunale, comune). Questa informazione compare nella visura della DGT.
Passo 2. Contatta l'ente corrispondente per conoscere l'importo del debito e le condizioni di pagamento.
Passo 3. Salda il debito o negozia un piano di rientro. Alcuni enti consentono la rateizzazione del debito.
Passo 4. Una volta saldato il debito, l'ente comunica la cancellazione del pignoramento alla DGT. Questa procedura può richiedere da pochi giorni a diverse settimane, a seconda dell'ente.
Passo 5. Verifica presso la DGT che il pignoramento sia stato cancellato e procedi con il passaggio di proprietà.
I pignoramenti sono più complessi dei patti di riservato dominio perché coinvolgono enti pubblici con le proprie scadenze e procedure. Se il debito è elevato o se ci sono diversi pignoramenti accumulati, può essere consigliabile avvalersi della consulenza di un'agenzia o di un avvocato.
Se la tua auto ha un fermo amministrativo
Passo 1. Identifica la causa del fermo (mancanza di assicurazione, revisione scaduta, radiazione temporanea).
Passo 2. Risolvi la causa: stipula un'assicurazione, supera la revisione o regolarizza la situazione amministrativa.
Passo 3. Richiedi la revoca del fermo alla DGT, fornendo la documentazione che attesti che la causa è stata risolta.
Passo 4. Una volta revocato il fermo, l'auto può circolare ed essere trasferita.
Quanto costa risolvere i gravami di un veicolo
Il costo varia enormemente a seconda del tipo di gravame.
Patto di riservato dominio. Il costo principale è il capitale residuo del finanziamento. Le commissioni per l'estinzione anticipata sono limitate per legge all'1% (o allo 0,5% se mancano meno di 12 mesi). La pratica di cancellazione presso la DGT costa circa 5-10 euro, più 40-60 euro di agenzia se decidi di delegare.
Pignoramento. Il costo è l'importo del debito che ha originato il pignoramento, più eventuali sanzioni e interessi di mora. Può variare da poche centinaia di euro (multe non pagate) a migliaia (debiti con il Fisco o la Previdenza Sociale). La cancellazione presso la DGT non ha costi aggiuntivi una volta saldato il debito.
Fermo amministrativo. Il costo dipende dalla causa. Stipulare un'assicurazione (200-600 euro all'anno a seconda del profilo), superare la revisione (30-50 euro), o regolarizzare una radiazione temporanea (tasse della DGT, circa 10-20 euro).
In tutti i casi, i costi di gestione (agenzia, consulenza) sono aggiuntivi e di solito si attestano tra i 40 e i 150 euro a seconda della complessità.
Rischi legati all'acquisto o alla vendita di un'auto con gravami
Rischi per il venditore
Vendere senza dichiarare i gravami. Se vendi un'auto senza informare l'acquirente della presenza di gravami, ti esponi a richieste di risarcimento per vizio occulto. L'acquirente può esigere la risoluzione del vizio, una riduzione del prezzo o persino l'annullamento della vendita.
Non risolvere i gravami prima o durante la vendita. Se vendi "sulla parola" e l'acquirente non può completare il passaggio di proprietà a causa dei gravami, continuerai a risultare tu il proprietario. Qualsiasi multa, incidente o responsabilità rimarrà a tuo carico.
Vendere a un prezzo inferiore al debito. Se l'auto vale meno di quanto devi (riservato dominio o pignoramento), dovrai metterci dei soldi di tasca tua. Se non lo fai, il gravame non viene cancellato e la vendita non si completa.
Rischi per l'acquirente
Acquistare senza verificare i gravami. È il rischio più grave. Se acquisti un'auto con gravami senza saperlo, non potrai intestarla a tuo nome e rischi di perdere il denaro. Bisogna sempre verificare lo stato di registrazione prima di pagare.
Fidarsi della parola del venditore. "L'auto è libera da gravami" non è sufficiente. Richiedi sempre una visura aggiornata della DGT o verifica tu stesso la situazione.
Presumere che i gravami si risolveranno da soli. I gravami non svaniscono nel tempo. Un patto di riservato dominio di un finanziamento pagato anni fa può rimanere attivo se nessuno ha provveduto a cancellarlo. Un pignoramento non si revoca finché il debito non viene saldato.
Il modo più sicuro per evitare questi rischi, sia per il venditore che per l'acquirente, è verificare lo stato del veicolo prima di chiudere qualsiasi operazione e metterne traccia nel contratto di compravendita.
Dealcar: valuta la tua auto gratis e ricevi offerte dai concessionari
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100% gratis per te. Senza commissioni né costi nascosti.
Incassi prima di consegnare le chiavi. Il pagamento arriva sul tuo conto tramite bonifico bancario prima della consegna dell'auto.
Ritirano l'auto a domicilio. Il concessionario acquirente ritira l'auto dove decidi tu.
Senza burocrazia. Il concessionario gestisce gravami, passaggio di proprietà, notifica alla DGT e tutte le pratiche.
In media, 1.400 euro in più rispetto alla vendita su Wallapop.
Più di 12.000 auto vendute e una valutazione media di 4,9 su 5.
Se vuoi sapere quanto vale la tua auto:
Domande frequenti
Si può vendere un'auto pignorata?
Finché il pignoramento è attivo, la DGT non consente il passaggio di proprietà. Devi saldare il debito e attendere che l'ente corrispondente comunichi la cancellazione. Una volta libera dal pignoramento, puoi vendere normalmente.
Un concessionario acquista auto con gravami?
Sì. La maggior parte dei concessionari professionisti è abituata a gestire auto con patti di riservato dominio e, in alcuni casi, con pignoramenti. Molti si occupano di risolvere i gravami nell'ambito dell'operazione.
Quanto tempo ci vuole per cancellare un patto di riservato dominio?
Una volta pagato il debito, la finanziaria ha un termine legale di 15 giorni per emettere il certificato di estinzione, anche se molte lo fanno in meno di una settimana. La pratica presso la DGT per cancellare il gravame è immediata una volta ottenuto il certificato.
Posso circolare con un'auto che ha un patto di riservato dominio?
Sì. Il patto di riservato dominio non impedisce di circolare, impedisce solo il passaggio di proprietà. Puoi utilizzare l'auto in totale normalità finché il patto è attivo. Ciò che non puoi fare è venderla o trasferirla a un'altra persona.
Come posso sapere se un'auto che voglio acquistare ha dei gravami?
Consulta la sede elettronica della DGT con il numero di targa, richiedi una visura del veicolo o chiedi al venditore di mostrarti una visura aggiornata. Non acquistare mai un'auto senza aver prima verificato il suo stato di registrazione.
