🇮🇹 IT
🇮🇹 IT

Il mercato dei veicoli usati supera il milione di unità vendute nel primo semestre del 2024

0

min di lettura

Auto in uno showroom di concessionaria. Luminoso, moderno. Acquistare una nuova auto

Il mercato dei veicoli usati supera il milione di unità vendute nel primo semestre del 2024

0

min di lettura

Auto in uno showroom di concessionaria. Luminoso, moderno. Acquistare una nuova auto

Le vendite di auto usate in Spagna registrano una notevole crescita del 7,2% rispetto all'anno precedente.

Il settore dell'automotive spagnolo ha registrato un forte slancio nella prima metà del 2024, con un totale di 1.015.612 veicoli usati venduti. Questo dato, fornito dall'Associazione Nazionale dei Venditori di Veicoli a Motore, Riparazione e Ricambi (Ganvam) e dalla Federazione delle Associazioni dei Concessionari di Automobili (Faconauto), rappresenta un aumento del 7,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, superando così il milione di unità vendute.

Il rinnovo delle flotte da parte delle società di noleggio e di noleggio a lungo termine è stato un fattore chiave in questa crescita. Le società di noleggio hanno aumentato le loro operazioni con veicoli usati del 24,5%, mentre gli operatori di noleggio a lungo termine hanno registrato un incremento del 19,3%. Questa strategia ha permesso di rifornire il mercato con un'offerta di veicoli recenti, molto richiesti per il loro eccellente rapporto qualità-prezzo. In questo contesto, l'uso di un software efficiente per la gestione automotive diventa cruciale per ottimizzare le operazioni in questo settore in piena crescita.

I modelli seminuovi, quelli con un'età compresa tra uno e tre anni, hanno registrato un aumento spettacolare del 34% fino a giugno, raggiungendo le 81.100 unità vendute. Questo segmento è diventato un vero motore della domanda, offrendo agli acquirenti veicoli praticamente nuovi a prezzi più accessibili. D'altro canto, i veicoli di età compresa tra 10 e 15 anni hanno registrato un calo di oltre il 9% fino a giugno, attestandosi a 163.762 unità vendute, il che suggerisce un cambiamento nelle preferenze dei consumatori verso veicoli più recenti ed efficienti.

Raúl Palacios, presidente di Ganvam, ha dichiarato: "La buona performance del veicolo seminuovo sta dimostrando il suo ruolo cruciale come leva per ringiovanire il parco auto spagnolo". Da parte sua, Faconauto ha sottolineato che "questa tendenza riflette la solidità del mercato dell'usato e la sua capacità di adattarsi alle esigenze e ai budget dei consumatori spagnoli".

In contrasto con il calo delle vendite di veicoli nuovi elettrici e ibridi, il mercato dell'usato di questi modelli ha mostrato una crescita a doppia cifra. Le vendite di auto elettriche pure di seconda mano sono aumentate di quasi il 60%, mentre le ibride plug-in usate sono cresciute del 90%. Questi dati dimostrano il crescente interesse dei consumatori per opzioni più sostenibili nel mercato delle auto usate.

È degno di nota che, finora quest'anno, sono stati venduti 1,9 veicoli usati per ogni veicolo nuovo. Questo rapporto riflette la solidità del mercato dell'usato e sottolinea l'importanza di disporre di un CRM automotive efficiente per gestire questo crescente volume di vendite e mantenere relazioni solide con i clienti in un mercato sempre più dinamico.

Le vendite di auto usate in Spagna registrano una notevole crescita del 7,2% rispetto all'anno precedente.

Il settore dell'automotive spagnolo ha registrato un forte slancio nella prima metà del 2024, con un totale di 1.015.612 veicoli usati venduti. Questo dato, fornito dall'Associazione Nazionale dei Venditori di Veicoli a Motore, Riparazione e Ricambi (Ganvam) e dalla Federazione delle Associazioni dei Concessionari di Automobili (Faconauto), rappresenta un aumento del 7,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, superando così il milione di unità vendute.

Il rinnovo delle flotte da parte delle società di noleggio e di noleggio a lungo termine è stato un fattore chiave in questa crescita. Le società di noleggio hanno aumentato le loro operazioni con veicoli usati del 24,5%, mentre gli operatori di noleggio a lungo termine hanno registrato un incremento del 19,3%. Questa strategia ha permesso di rifornire il mercato con un'offerta di veicoli recenti, molto richiesti per il loro eccellente rapporto qualità-prezzo. In questo contesto, l'uso di un software efficiente per la gestione automotive diventa cruciale per ottimizzare le operazioni in questo settore in piena crescita.

I modelli seminuovi, quelli con un'età compresa tra uno e tre anni, hanno registrato un aumento spettacolare del 34% fino a giugno, raggiungendo le 81.100 unità vendute. Questo segmento è diventato un vero motore della domanda, offrendo agli acquirenti veicoli praticamente nuovi a prezzi più accessibili. D'altro canto, i veicoli di età compresa tra 10 e 15 anni hanno registrato un calo di oltre il 9% fino a giugno, attestandosi a 163.762 unità vendute, il che suggerisce un cambiamento nelle preferenze dei consumatori verso veicoli più recenti ed efficienti.

Raúl Palacios, presidente di Ganvam, ha dichiarato: "La buona performance del veicolo seminuovo sta dimostrando il suo ruolo cruciale come leva per ringiovanire il parco auto spagnolo". Da parte sua, Faconauto ha sottolineato che "questa tendenza riflette la solidità del mercato dell'usato e la sua capacità di adattarsi alle esigenze e ai budget dei consumatori spagnoli".

In contrasto con il calo delle vendite di veicoli nuovi elettrici e ibridi, il mercato dell'usato di questi modelli ha mostrato una crescita a doppia cifra. Le vendite di auto elettriche pure di seconda mano sono aumentate di quasi il 60%, mentre le ibride plug-in usate sono cresciute del 90%. Questi dati dimostrano il crescente interesse dei consumatori per opzioni più sostenibili nel mercato delle auto usate.

È degno di nota che, finora quest'anno, sono stati venduti 1,9 veicoli usati per ogni veicolo nuovo. Questo rapporto riflette la solidità del mercato dell'usato e sottolinea l'importanza di disporre di un CRM automotive efficiente per gestire questo crescente volume di vendite e mantenere relazioni solide con i clienti in un mercato sempre più dinamico.

Continua a leggere

Blog correlati

Icono de anuncio de coche con bajada de precio: ajusta el importe y vende más rápido.

Cuándo bajar el precio de tu coche: señales reales y cuánto bajar

Llevas semanas con el coche publicado y los contactos no llegan o no convierten. ¿Cuándo toca bajar el precio? ¿Cuánto? ¿Y cómo hacerlo sin malvender? Te damos criterios concretos para decidir sin guiarte solo por la impaciencia.

Icono de anuncio de coche con bajada de precio: ajusta el importe y vende más rápido.

Cuándo bajar el precio de tu coche: señales reales y cuánto bajar

Llevas semanas con el coche publicado y los contactos no llegan o no convierten. ¿Cuándo toca bajar el precio? ¿Cuánto? ¿Y cómo hacerlo sin malvender? Te damos criterios concretos para decidir sin guiarte solo por la impaciencia.

Icono minimalista de pricing dinámico: gráfico de barras ascendente con monedas, simbolizando el pricing dinámico en un concesionario de coches

Cómo hacer pricing dinámico en un concesionario de coches

El precio con el que publicas un coche el primer día no debería ser el mismo que tiene 45 días después. El pricing dinámico ajusta el precio según los días en stock y la respuesta del mercado. No es bajar por bajar: es un proceso con criterio que protege el margen y acelera la rotación.

Icono minimalista de pricing dinámico: gráfico de barras ascendente con monedas, simbolizando el pricing dinámico en un concesionario de coches

Cómo hacer pricing dinámico en un concesionario de coches

El precio con el que publicas un coche el primer día no debería ser el mismo que tiene 45 días después. El pricing dinámico ajusta el precio según los días en stock y la respuesta del mercado. No es bajar por bajar: es un proceso con criterio que protege el margen y acelera la rotación.

Icono de coche con botón ‘Comprar’ para gestionar la compra de stock de vehículos.

Cómo profesionalizar la compra de stock en un concesionario

La diferencia entre un compraventa que gana dinero de forma consistente y uno que trabaja mucho sin resultados predecibles casi siempre está en la compra, no en la venta. Profesionalizar el aprovisionamiento significa pasar de comprar lo que aparece a comprar lo que necesitas, con criterios claros y canales estructurados.

Icono de coche con botón ‘Comprar’ para gestionar la compra de stock de vehículos.

Cómo profesionalizar la compra de stock en un concesionario

La diferencia entre un compraventa que gana dinero de forma consistente y uno que trabaja mucho sin resultados predecibles casi siempre está en la compra, no en la venta. Profesionalizar el aprovisionamiento significa pasar de comprar lo que aparece a comprar lo que necesitas, con criterios claros y canales estructurados.

Icono de coche junto a una gráfica al alza y moneda, indicando mejora del ROI del inventario.

Cómo calcular el ROI del stock en un concesionario

El margen bruto por vehículo es el número que todos miran. El ROI del stock es el número que debería mirar. La diferencia es que el margen te dice cuánto ganaste en una operación, y el ROI te dice si estás usando bien el capital que tienes invertido en el inventario. Son preguntas distintas con respuestas distintas.

Icono de coche junto a una gráfica al alza y moneda, indicando mejora del ROI del inventario.

Cómo calcular el ROI del stock en un concesionario

El margen bruto por vehículo es el número que todos miran. El ROI del stock es el número que debería mirar. La diferencia es que el margen te dice cuánto ganaste en una operación, y el ROI te dice si estás usando bien el capital que tienes invertido en el inventario. Son preguntas distintas con respuestas distintas.