Indice
Documentazione di base del veicolo: cosa deve essere presente dal giorno di ingresso
Quali documenti genera l'operazione in base a chi vende
Documentazione dell'acquirente per chiudere la vendita
Documentazione aggiuntiva in caso di finanziamento
Documentazione se l'acquirente consegna un veicolo come parte del pagamento
I cinque blocchi più frequenti nel passaggio di proprietà
Dealcar e la gestione delle pratiche con tutta la documentazione organizzata
Domande frequenti
Documentazione di base del veicolo: cosa deve essere presente dal giorno di ingresso
Prima di pubblicare un'auto e prima di promettere tempi di consegna, ci sono tre documenti che devono essere rintracciabili e in ordine.
La carta di circolazione (permesso de circulación) e la scheda tecnica (tarjeta ITV) costituiscono la base documentale del veicolo. Identificano l'auto e la sua idoneità alla circolazione. Se manca uno dei due, è necessario richiedere il duplicato prima di impegnarsi con l'acquirente, poiché questa pratica può richiedere diversi giorni.
La revisione (ITV) in corso di validità è una condizione necessaria affinché la DGT proceda con il passaggio di proprietà. Se è scaduta, l'acquirente dovrà effettuarla prima di poter immatricolare il veicolo a proprio nome, il che può diventare un argomento di negoziazione sul prezzo o un freno alla chiusura se non gestito correttamente.
La visura del veicolo (informe de vehículo) della DGT è il documento che evita il maggior numero di problemi. Prima di chiudere qualsiasi operazione, conviene richiedere la visura completa per verificare la presenza di pignoramenti, sequestri, fermi amministrativi o blocchi per sanzioni. Il costo della visura è minimo. Il costo di scoprire il gravame dopo aver firmato il contratto è molto più alto.
Infine, la tassa automobilistica (IVTM - imposta comunale di circolazione) deve essere in regola per l'anno precedente. La DGT esige che non vi siano debiti relativi a questa imposta per poter procedere al trasferimento. Per le auto rimaste ferme a lungo o provenienti da privati con uno storico di mancati pagamenti, vale la pena verificarlo.
Quali documenti genera l'operazione in base a chi vende
Il tipo di documentazione che deve accompagnare l'operazione varia a seconda che la vendita avvenga tramite un concessionario o si tratti di un passaggio tra privati.
Quando vende un concessionario, l'acquirente deve ricevere la fattura o il documento di acquisto del concessionario, il contratto di compravendita con le condizioni dell'operazione e la documentazione di garanzia con condizioni chiare e leggibili. Consegnare anche un verbale di consegna con lo stato del veicolo, i chilometri, gli accessori inclusi e la seconda chiave, se presente, è un'ottima pratica che evita controversie successive.
Quando l'operazione avviene tra privati, prima del passaggio di proprietà è necessario dimostrare il pagamento dell'imposta di registro (ITP - Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) o la relativa esenzione tramite il modello 620 o 621, a seconda della comunità autonoma. Questo è l'aspetto che presenta più sfumature sul territorio: l'aliquota, le scadenze e le modalità di presentazione dell'imposta variano da una regione all'altra. L'acquirente o l'agenzia di pratiche auto devono verificare le condizioni specifiche della comunità autonoma in cui si tributa.
Documentazione dell'acquirente per chiudere la vendita
L'acquirente deve fornire un documento d'identità valido (DNI o NIE), i dati di contatto e l'indirizzo per le notifiche. Se nel contratto devono comparire dei cointestatari o se l'acquisto viene effettuato da una società, occorre definirlo prima di redigere la documentazione: un contratto che deve essere rifatto per la mancanza della firma di un soggetto ritarda la consegna e genera attriti con il cliente.
Se l'acquirente è una società o un lavoratore autonomo, sono necessari anche il codice fiscale (CIF) dell'ente e, nel caso di società, la documentazione che attesti chi ha il potere di firma a nome dell'azienda. Per le auto aziendali, il responsabile della flotta o il procuratore deve essere identificato prima di preparare i contratti.
Documentazione aggiuntiva in caso di finanziamento
Quando l'operazione include un finanziamento, la finanziaria richiede documentazione aggiuntiva per valutare la solvibilità del richiedente. I documenti da preparare variano in base al profilo dell'acquirente.
Per un lavoratore dipendente: DNI o NIE in corso di validità, le ultime tre buste paga, il contratto di lavoro o l'estratto conto previdenziale (vida laboral), l'IBAN bancario e, in alcuni casi, l'ultima dichiarazione dei redditi. Per un lavoratore autonomo: CIF o DNI, le dichiarazioni trimestrali IVA e IRPEF degli ultimi quattro trimestri e i movimenti bancari degli ultimi tre mesi. Per una società: CIF, gli ultimi bilanci annuali depositati o la dichiarazione dei redditi delle società più recente e la documentazione del rappresentante legale firmatario.
Avere questa documentazione pronta prima di presentare la richiesta riduce i tempi di approvazione ed evita che una pratica incompleta allunghi inutilmente la chiusura.
Documentazione se l'acquirente consegna un veicolo come parte del pagamento
Quando è prevista la permuta di un veicolo, conviene controllarne la documentazione prima di chiudere l'operazione, non dopo.
I documenti dell'auto in entrata: carta di circolazione, scheda tecnica e DNI del proprietario registrato presso la DGT, che deve coincidere con l'acquirente o con la persona che autorizza l'operazione. Se è presente la seconda chiave, va annotato. Se è presente uno storico di manutenzione documentato, si registra come valore aggiunto.
La cosa più importante nella permuta è verificare i gravami prima di accettarla. La visura DGT del veicolo dato in permuta evita di farsi carico di un pignoramento o di un patto di riservato dominio pendente che potrebbe in seguito bloccare l'operazione.
I cinque blocchi più frequenti nel passaggio di proprietà
Patto di riservato dominio attivo. Se l'auto ha un finanziamento in corso con patto di riservato dominio (reserva de dominio), non può essere trasferita fino alla sua cancellazione. Il processo richiede la richiesta della lettera di liberatoria alla finanziaria e la successiva cancellazione presso il Registro dei Beni Mobili. Se non rilevato prima della firma, l'acquirente rischia di dover attendere settimane o mesi.
ITP non presentato o presentato con errori. La DGT esige che il pagamento dell'ITP sia dimostrato (o l'esenzione giustificata) prima di procedere con il passaggio di proprietà. Un errore nel modello o una presentazione alla comunità autonoma errata bloccano la pratica.
Veicolo in perdita di possesso temporanea. Un'auto posta in sospensione temporanea dalla circolazione (baja temporal) non può essere trasferita finché non viene riattivata. Si tratta di un blocco che molti acquirenti scoprono solo al momento della pratica se non è stato verificato in precedenza.
IVTM (bollo auto) non pagato. Se la tassa di circolazione comunale degli anni precedenti presenta un debito, la DGT non procede al trasferimento. Il venditore deve saldare il debito prima che l'acquirente possa effettuare il passaggio a suo nome.
Scadenza dei 30 giorni non rispettata. La DGT stabilisce un termine massimo di 30 giorni dalla firma del contratto per effettuare il passaggio di proprietà. Se si supera tale termine senza aver completato la pratica, è necessario modificare il contratto. Nelle operazioni gestite tramite agenzia, questa scadenza raramente rappresenta un problema. Nelle operazioni in cui l'acquirente procede autonomamente, il ritardo può accumularsi senza che nessuno intervenga.
Dealcar e la gestione delle pratiche con tutta la documentazione organizzata
Un concessionario perde tempo e credibilità quando la documentazione di ciascun veicolo è frammentata su WhatsApp, cartelle sparse ed e-mail. Quando arriva il momento della consegna e manca qualche documento, l'acquirente percepisce disorganizzazione, anche se l'auto è perfetta.
Con Dealcar, ogni veicolo ha la sua cartella con tutta la documentazione associata: documenti d'acquisto, spese, stato del veicolo, contratti e fatture. Il team commerciale sa in ogni momento quali documenti sono completi e quali mancano prima di impegnarsi con l'acquirente. Se vuoi vedere come funziona, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Di quale documentazione ha bisogno un concessionario per acquistare un'auto da un privato?
La carta di circolazione, la scheda tecnica, il documento d'identità del venditore e una ricevuta o un contratto di acquisto che attesti il prezzo pagato. Tale ricevuta è il documento giustificativo che consente di applicare il regime del margine (REBU) alla rivendita se il venditore è un privato che non può applicare l'IVA.
Quanto tempo c'è per fare il passaggio di proprietà?
La DGT stabilisce un termine di 30 giorni dalla firma del contratto di compravendita. Se si supera tale termine, è necessario modificare il contratto per poter procedere con il trasferimento.
Una visura DGT ordinaria è sufficiente o bisogna richiedere quella completa?
Per un'operazione di compravendita professionale si raccomanda la visura completa. Quella ordinaria mostra solo l'intestatario attuale e i dati del veicolo. La visura completa include anche lo storico dei proprietari, i gravami amministrativi e la presenza di sanzioni che potrebbero bloccare il trasferimento.
Cosa succede se l'auto ha un patto di riservato dominio non menzionato dal venditore?
Il patto di riservato dominio compare nella visura completa del Registro dei Beni Mobili. Se il concessionario acquista senza verificarlo e scopre il gravame in un secondo momento, deve negoziare con il venditore la cancellazione o farsi carico dei costi della pratica. La migliore tutela è effettuare la visura prima dell'acquisto.
L'ITP è a carico dell'acquirente o del venditore?
Nei passaggi di proprietà di veicoli usati tra privati, l'ITP è a carico dell'acquirente. Nelle vendite da concessionario a privato in regime del margine (REBU), l'IVA è già inclusa nel prezzo di vendita e non è prevista alcuna imposta di registro (ITP) aggiuntiva per l'acquirente.
