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Ultima targa DGT nel 2026: come usarla nella compravendita di auto

10

min di lettura

Illustrazione di una targa automobilistica europea (Spagna) con banda blu e la lettera “E”, che mostra il numero “9999 DLC” su uno sfondo azzurro chiaro.

Ultima targa DGT nel 2026: come usarla nella compravendita di auto

10

min di lettura

Illustrazione di una targa automobilistica europea (Spagna) con banda blu e la lettera “E”, che mostra il numero “9999 DLC” su uno sfondo azzurro chiaro.

Quando un cliente entra nel tuo autosalone e guarda la targa di un'auto prima del prezzo, sta facendo una cosa che ogni professionista del settore conosce bene: cercare di calcolare l'età del veicolo con una rapida occhiata. Le lettere della targa sono il primo filtro mentale applicato da qualsiasi acquirente.

Per un concessionario o un rivenditore di auto usate, l'ultima targa assegnata dalla DGT non è solo un dato curioso. È un riferimento diretto per capire come il mercato percepisce l'anzianità delle auto che hai in stock, e ti permette di prendere decisioni migliori al momento di valutare, acquistare e fissare il prezzo.

In questo articolo spieghiamo come funziona il sistema di targhe in Spagna, a che punto sono le lettere nel 2026 e come puoi usare questa informazione a tuo favore nell'attività quotidiana della tua azienda.

Indice

  1. Come funziona il sistema di targhe in Spagna

  2. Ultima targa DGT nel 2026: a che punto sono le lettere

  3. Cosa ti dice la targa sull'anzianità di un'auto

  4. Come influisce la targa sul valore di un'auto usata

  5. Come sfruttare l'ultima targa DGT se sei un concessionario

  6. Cosa non ti dice la targa (e cosa dovresti invece verificare)


Come funziona il sistema di targhe in Spagna

Dal 18 settembre 2000, la Spagna utilizza un sistema di immatricolazione composto da quattro numeri (da 0000 a 9999) seguiti da tre lettere. Questo formato ha sostituito il vecchio sistema provinciale, dove la targa includeva le iniziali della provincia (M per Madrid, B per Barcellona, SE per Siviglia, ecc.).

Il sistema attuale è nazionale e sequenziale. Non importa se l'auto viene immatricolata a Madrid, Barcellona o Siviglia: la numerazione avanza in modo correlativo su tutto il territorio. Quando si esauriscono i 10.000 numeri di una combinazione di lettere (ad esempio, da 0000 NLB a 9999 NLB), si passa automaticamente alla combinazione successiva (NLC).

Le lettere utilizzate sono 20 consonanti: B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y e Z. Sono escluse le cinque vocali (A, E, I, O, U) per evitare combinazioni che formino parole sgradevoli, e anche la Ñ e la Q per non confonderle con la N e la O.

Questo design consente un totale di circa 80 milioni di combinazioni. Dal 2000 è stato consumato circa il 45% di tale capacità, il che significa che il sistema ha margine fino al 2050 o anche oltre, a seconda del ritmo delle vendite.

Ultima targa DGT nel 2026: a che punto sono le lettere

All'inizio di aprile 2026, la serie di targhe si attesta intorno alla combinazione NLZ/NMB. Ciò significa che la prima lettera (N) si mantiene stabile da diversi anni, mentre la seconda e la terza avanzano a un ritmo che dipende direttamente dal volume delle immatricolazioni.

In Spagna vengono immatricolati tra i 80.000 e i 120.000 veicoli al mese. Il ritmo non è costante: gli ultimi giorni di ogni mese e, soprattutto, le chiusure di trimestre concentrano un picco di immatricolazioni perché i concessionari ufficiali e i marchi chiudono gli obiettivi di vendita. In quei giorni, la terza lettera può cambiare ogni 24 o 48 ore.

Se stai aspettando la consegna di un veicolo nuovo e vuoi muoverti in anticipo, ti interesserà sapere quanto tempo ci vuole per immatricolare un'auto per calcolare quali lettere potrebbero toccarti.

Dove si consulta l'ultima targa? La DGT non pubblica questo dato in tempo reale. Lo fa con un giorno di ritardo: le informazioni vengono elaborate durante la notte e pubblicate la mattina successiva. Diversi siti web specializzati (come dieselogasolina.com, matriculas.com.es o coches.net) raccolgono queste informazioni e le aggiornano con i dati degli utenti e dei concessionari che segnalano le targhe più recenti che hanno visto.

Per un professionista, la cosa rilevante non è conoscere la targa esatta del giorno, ma avere un riferimento della serie in cui ci troviamo. Questo ti permette di stimare a colpo d'occhio l'anzianità di qualsiasi auto che arrivi nel tuo salone o che ti venga offerta per l'acquisto.

E se vuoi assicurarti di avere tutto il necessario per la pratica, ecco l'elenco completo dei documenti per immatricolare un'auto.

Cosa ti dice la targa sull'anzianità di un'auto

La targa non indica quando l'auto è stata fabbricata, ma quando è stata immatricolata. Questa differenza è importante: un veicolo può essere rimasto per mesi nel magazzino del produttore o nello stock del concessionario ufficiale prima di ricevere la sua targa.

Ciò premesso, le tre lettere della targa sono un indicatore abbastanza affidabile della data approssimativa di prima immatricolazione. Ecco una tabella indicativa con gli intervalli di lettere per anno dal 2015:



Anno

Intervallo approssimativo di lettere

2015

GLP - GTD

2016

GTD - GZN

2017

GZN - HKD

2018

HKD - HPR

2019

HPR - HXG

2020

HXG - JCM

2021

JCM - JLH

2022

JLH - JWM

2023

JWM - KKM

2024

KKM - KYT

2025

KYT - NKJ (approx.)

2026 (fino ad aprile)

NKJ - NMB (approx.)

Questa tabella è puramente indicativa e può variare leggermente a seconda della fonte. Ma ti offre uno strumento rapido: se ti viene proposta un'auto con targa HPN, sai che è stata immatricolata intorno al 2018-2019 senza bisogno di chiedere i documenti.

Ciò che non devi dimenticare è che la targa riflette la data di immatricolazione, non di fabbricazione né di acquisto. Un'auto a km 0 immatricolata a dicembre 2024 per soddisfare gli obiettivi del marchio può avere una targa "più vecchia" rispetto a un'altra auto dello stesso modello venduta effettivamente a gennaio 2025. Questa sfumatura è rilevante sia in fase di acquisto che di vendita.

Come influisce la targa sul valore di un'auto usata

Nel mercato dell'usato, la percezione è tutto. E le lettere della targa generano una prima impressione immediata sull'età del veicolo.

Un acquirente privato che vede due auto identiche su un portale (stesso modello, stesso colore, chilometri simili) tenderà a valutare meglio quella con le lettere "più recenti". Un'auto con targa KYT (fine 2024) trasmette una sensazione di maggiore freschezza rispetto a una con KKM (inizio 2024), anche se la differenza reale di età è di pochi mesi.

Questo si traduce in denaro? Sì, in molti casi. Quando un'auto viene immatricolata subito prima di un cambio di serie importante (ad esempio, il passaggio dalla J alla K come prima lettera), l'auto successiva della stessa serie "sembra" già di un'altra generazione. Questo salto visivo può spostare il prezzo di vendita tra 200 e 500 euro su auto di fascia media, semplicemente per la percezione dell'età.

Il deprezzamento di un'auto non si calcola solo in base alla targa, ma la targa influisce sulla percezione di tale deprezzamento. Le tabelle del Fisco e di GANVAM utilizzano la data di prima immatricolazione come uno dei fattori per stimare il valore venale e il valore di mercato. Se vuoi approfondire come viene calcolato, lo spieghiamo in dettaglio nella nostra guida sulle differenze tra valore venale e valore di mercato di un'auto.

Per un concessionario, questo ha un'implicazione pratica: nel fissare il prezzo di un'auto usata, non basta guardare l'anno di fabbricazione. Bisogna guardare le lettere e capire come le interpreta l'acquirente medio.

Come sfruttare l'ultima targa DGT se sei un concessionario

Conoscere la serie di targhe in vigore ti dà un vantaggio in tre momenti concreti dell'attività.

Al momento di valutare un'auto in entrata. Quando ti viene offerto un veicolo, la prima cosa che fai è guardare la targa. Se le lettere sono "vecchie" per l'anno che figura nella scheda tecnica, puoi usare questo dato come argomento per negoziare il prezzo d'acquisto al ribasso. Un'auto fabbricata nel 2023 ma immatricolata a fine 2022 (con lettere del 2022) sarà più difficile da vendere al prezzo di un 2023. Questa differenza deve riflettersi su quanto la paghi. Se hai bisogno di un metodo più completo, consulta la nostra guida definitiva alla valutazione delle auto usate.

Al momento di fissare il prezzo di vendita. Se hai in stock due auto simili ma con targhe di serie diverse, quella con le lettere più recenti può sostenere un prezzo leggermente superiore. Pubblica prima quella con la targa più vecchia (o regola il prezzo per venderla più rapidamente) e lascia quella con la targa più nuova per catturare l'acquirente che cerca "quanto di più recente possibile" all'interno del proprio budget. Per non perdere di vista la redditività, rivedi come calcolare il margine lordo e netto sulle auto usate.

Pianificare le immatricolazioni di auto nuove o km 0. Se lavori con auto nuove o km 0, gli ultimi giorni di ogni mese e di ogni trimestre sono quelli con il maggior volume di immatricolazioni. Se puoi programmare l'immatricolazione subito dopo un cambio di serie (quando le lettere sono appena avanzate), l'auto porterà le lettere più "fresche" del mercato. Ciò le conferisce un valore residuo aggiunto che l'acquirente percepirà per anni.

Prima di decidere il momento in cui immatricolare, è opportuno avere chiaro quanto costa immatricolare un'auto per includerlo nel calcolo del margine dell'operazione.


Cosa non ti dice la targa (e cosa dovresti invece verificare)

La targa ti dà un indizio rapido sull'anzianità, ma non ti dice nulla su ciò che conta davvero quando si acquista un'auto: il suo stato reale.

Solo guardando la targa non puoi sapere se l'auto ha gravami o pignoramenti, se ha subito sinistri, se il chilometraggio è stato manomesso, se la revisione è in vigore o se c'è qualche fermo amministrativo che ne impedisce il trasferimento.

È anche utile conoscere gli errori più comuni durante l'immatricolazione di un'auto per evitare ritardi che potrebbero lasciarti con lettere di targa impreviste.

Per questo esistono i report ufficiali della DGT e strumenti come CARFAX. Il report DGT conferma lo stato amministrativo del veicolo: proprietà, gravami, storico delle revisioni, chilometraggio registrato e numero di proprietari precedenti. CARFAX, dal canto suo, aggiunge informazioni provenienti da assicurazioni, officine e registri di altri paesi, il che è particolarmente utile per le auto importate o provenienti da aste. Ti consigliamo di leggere come trarre vantaggio dallo storico DGT e Carfax nelle tue decisioni d'acquisto.

Su Dealcar puoi richiedere i report DGT e CARFAX direttamente dalla scheda di ogni veicolo del tuo stock, con tariffe preferenziali e senza minimi d'ordine. Il report rimane collegato all'auto, accessibile dall'app e pronto per essere condiviso con il cliente se necessario.

La targa è un primo filtro utile. Ma un professionista che si limita solo alle lettere sta correndo un rischio che, per pochi euro, può essere completamente evitato. Puoi ripassare tutta la documentazione necessaria per acquistare un'auto di seconda mano nella nostra guida aggiornata.

L'ultima targa assegnata dalla DGT è un dato semplice che, se usato bene, ti aiuta a fare valutazioni migliori, a stabilire prezzi più accurati e a capire come gli acquirenti percepiscono l'anzianità. Ma non sostituisce le informazioni reali del veicolo. Il professionista che unisce le due cose (percezione + dati verificati) è colui che prende le migliori decisioni di compravendita.

Domande frequenti

Si può scegliere la targa di un'auto nuova in Spagna?

No. La DGT assegna le targhe in modo sequenziale e automatico al momento della richiesta. Non esiste l'opzione di pagare per una targa personalizzata come in altri paesi. Quello che puoi fare è monitorare l'ultima targa assegnata e dare l'ordine di immatricolare al concessionario o all'agenzia di pratiche auto quando le lettere sono vicine alla combinazione di tuo interesse, anche se questo richiede molta attenzione, specialmente a fine mese.

Ogni quanto cambia l'ultima lettera della targa?

Dipende dal volume delle vendite. La terza lettera (quella che avanza più rapidamente) può cambiare ogni 3 o 4 giorni nei mesi normali, e ogni 24-48 ore nei periodi di picco come giugno o dicembre. La seconda lettera impiega circa un mese ad avanzare. La prima lettera rimane stabile per diversi anni.

La targa influisce sulla tassa di circolazione?

No. La tassa automobilistica (IVTM) si calcola in base alla potenza fiscale del veicolo e al comune in cui è registrato, non alla data di immatricolazione né alle lettere della targa. Ciò che può essere influenzato dall'anzianità dell'auto sono le restrizioni alla circolazione dovute alle zone a basse emissioni, anche se queste dipendono dalla classe ambientale (tipo di motore e normativa Euro), non dalla targa in sé.

Fino a quando durerà l'attuale sistema di targhe in Spagna?

Il sistema ha una capacità di circa 80 millioni di combinazioni e, al ritmo attuale delle immatricolazioni (circa un milione di veicoli all'anno), c'è margine fino al 2050 o 2060. Quando si avvicinerà il limite, la DGT implementerà un nuovo formato, probabilmente allineato a uno standard europeo che potrebbe includere una quinta cifra o una lettera aggiuntiva all'immatricolazione.

Più di 750 saloni dell'usato utilizzano già Dealcar.

È la piattaforma all-in-one che ti consente di gestire il tuo stock, pubblicare automaticamente sui portali, richiedere report DGT, CARFAX e Carvertical con tariffe preferenziali e tenere il controllo completo di ogni operazione da un unico strumento.

Se desideri verificare lo storico delle tue auto senza complicazioni, puoi consultare il report DGT e CARFAX direttamente da Dealcar. Richiedi la tua demo gratuita.

Quando un cliente entra nel tuo autosalone e guarda la targa di un'auto prima del prezzo, sta facendo una cosa che ogni professionista del settore conosce bene: cercare di calcolare l'età del veicolo con una rapida occhiata. Le lettere della targa sono il primo filtro mentale applicato da qualsiasi acquirente.

Per un concessionario o un rivenditore di auto usate, l'ultima targa assegnata dalla DGT non è solo un dato curioso. È un riferimento diretto per capire come il mercato percepisce l'anzianità delle auto che hai in stock, e ti permette di prendere decisioni migliori al momento di valutare, acquistare e fissare il prezzo.

In questo articolo spieghiamo come funziona il sistema di targhe in Spagna, a che punto sono le lettere nel 2026 e come puoi usare questa informazione a tuo favore nell'attività quotidiana della tua azienda.

Indice

  1. Come funziona il sistema di targhe in Spagna

  2. Ultima targa DGT nel 2026: a che punto sono le lettere

  3. Cosa ti dice la targa sull'anzianità di un'auto

  4. Come influisce la targa sul valore di un'auto usata

  5. Come sfruttare l'ultima targa DGT se sei un concessionario

  6. Cosa non ti dice la targa (e cosa dovresti invece verificare)


Come funziona il sistema di targhe in Spagna

Dal 18 settembre 2000, la Spagna utilizza un sistema di immatricolazione composto da quattro numeri (da 0000 a 9999) seguiti da tre lettere. Questo formato ha sostituito il vecchio sistema provinciale, dove la targa includeva le iniziali della provincia (M per Madrid, B per Barcellona, SE per Siviglia, ecc.).

Il sistema attuale è nazionale e sequenziale. Non importa se l'auto viene immatricolata a Madrid, Barcellona o Siviglia: la numerazione avanza in modo correlativo su tutto il territorio. Quando si esauriscono i 10.000 numeri di una combinazione di lettere (ad esempio, da 0000 NLB a 9999 NLB), si passa automaticamente alla combinazione successiva (NLC).

Le lettere utilizzate sono 20 consonanti: B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y e Z. Sono escluse le cinque vocali (A, E, I, O, U) per evitare combinazioni che formino parole sgradevoli, e anche la Ñ e la Q per non confonderle con la N e la O.

Questo design consente un totale di circa 80 milioni di combinazioni. Dal 2000 è stato consumato circa il 45% di tale capacità, il che significa che il sistema ha margine fino al 2050 o anche oltre, a seconda del ritmo delle vendite.

Ultima targa DGT nel 2026: a che punto sono le lettere

All'inizio di aprile 2026, la serie di targhe si attesta intorno alla combinazione NLZ/NMB. Ciò significa che la prima lettera (N) si mantiene stabile da diversi anni, mentre la seconda e la terza avanzano a un ritmo che dipende direttamente dal volume delle immatricolazioni.

In Spagna vengono immatricolati tra i 80.000 e i 120.000 veicoli al mese. Il ritmo non è costante: gli ultimi giorni di ogni mese e, soprattutto, le chiusure di trimestre concentrano un picco di immatricolazioni perché i concessionari ufficiali e i marchi chiudono gli obiettivi di vendita. In quei giorni, la terza lettera può cambiare ogni 24 o 48 ore.

Se stai aspettando la consegna di un veicolo nuovo e vuoi muoverti in anticipo, ti interesserà sapere quanto tempo ci vuole per immatricolare un'auto per calcolare quali lettere potrebbero toccarti.

Dove si consulta l'ultima targa? La DGT non pubblica questo dato in tempo reale. Lo fa con un giorno di ritardo: le informazioni vengono elaborate durante la notte e pubblicate la mattina successiva. Diversi siti web specializzati (come dieselogasolina.com, matriculas.com.es o coches.net) raccolgono queste informazioni e le aggiornano con i dati degli utenti e dei concessionari che segnalano le targhe più recenti che hanno visto.

Per un professionista, la cosa rilevante non è conoscere la targa esatta del giorno, ma avere un riferimento della serie in cui ci troviamo. Questo ti permette di stimare a colpo d'occhio l'anzianità di qualsiasi auto che arrivi nel tuo salone o che ti venga offerta per l'acquisto.

E se vuoi assicurarti di avere tutto il necessario per la pratica, ecco l'elenco completo dei documenti per immatricolare un'auto.

Cosa ti dice la targa sull'anzianità di un'auto

La targa non indica quando l'auto è stata fabbricata, ma quando è stata immatricolata. Questa differenza è importante: un veicolo può essere rimasto per mesi nel magazzino del produttore o nello stock del concessionario ufficiale prima di ricevere la sua targa.

Ciò premesso, le tre lettere della targa sono un indicatore abbastanza affidabile della data approssimativa di prima immatricolazione. Ecco una tabella indicativa con gli intervalli di lettere per anno dal 2015:



Anno

Intervallo approssimativo di lettere

2015

GLP - GTD

2016

GTD - GZN

2017

GZN - HKD

2018

HKD - HPR

2019

HPR - HXG

2020

HXG - JCM

2021

JCM - JLH

2022

JLH - JWM

2023

JWM - KKM

2024

KKM - KYT

2025

KYT - NKJ (approx.)

2026 (fino ad aprile)

NKJ - NMB (approx.)

Questa tabella è puramente indicativa e può variare leggermente a seconda della fonte. Ma ti offre uno strumento rapido: se ti viene proposta un'auto con targa HPN, sai che è stata immatricolata intorno al 2018-2019 senza bisogno di chiedere i documenti.

Ciò che non devi dimenticare è che la targa riflette la data di immatricolazione, non di fabbricazione né di acquisto. Un'auto a km 0 immatricolata a dicembre 2024 per soddisfare gli obiettivi del marchio può avere una targa "più vecchia" rispetto a un'altra auto dello stesso modello venduta effettivamente a gennaio 2025. Questa sfumatura è rilevante sia in fase di acquisto che di vendita.

Come influisce la targa sul valore di un'auto usata

Nel mercato dell'usato, la percezione è tutto. E le lettere della targa generano una prima impressione immediata sull'età del veicolo.

Un acquirente privato che vede due auto identiche su un portale (stesso modello, stesso colore, chilometri simili) tenderà a valutare meglio quella con le lettere "più recenti". Un'auto con targa KYT (fine 2024) trasmette una sensazione di maggiore freschezza rispetto a una con KKM (inizio 2024), anche se la differenza reale di età è di pochi mesi.

Questo si traduce in denaro? Sì, in molti casi. Quando un'auto viene immatricolata subito prima di un cambio di serie importante (ad esempio, il passaggio dalla J alla K come prima lettera), l'auto successiva della stessa serie "sembra" già di un'altra generazione. Questo salto visivo può spostare il prezzo di vendita tra 200 e 500 euro su auto di fascia media, semplicemente per la percezione dell'età.

Il deprezzamento di un'auto non si calcola solo in base alla targa, ma la targa influisce sulla percezione di tale deprezzamento. Le tabelle del Fisco e di GANVAM utilizzano la data di prima immatricolazione come uno dei fattori per stimare il valore venale e il valore di mercato. Se vuoi approfondire come viene calcolato, lo spieghiamo in dettaglio nella nostra guida sulle differenze tra valore venale e valore di mercato di un'auto.

Per un concessionario, questo ha un'implicazione pratica: nel fissare il prezzo di un'auto usata, non basta guardare l'anno di fabbricazione. Bisogna guardare le lettere e capire come le interpreta l'acquirente medio.

Come sfruttare l'ultima targa DGT se sei un concessionario

Conoscere la serie di targhe in vigore ti dà un vantaggio in tre momenti concreti dell'attività.

Al momento di valutare un'auto in entrata. Quando ti viene offerto un veicolo, la prima cosa che fai è guardare la targa. Se le lettere sono "vecchie" per l'anno che figura nella scheda tecnica, puoi usare questo dato come argomento per negoziare il prezzo d'acquisto al ribasso. Un'auto fabbricata nel 2023 ma immatricolata a fine 2022 (con lettere del 2022) sarà più difficile da vendere al prezzo di un 2023. Questa differenza deve riflettersi su quanto la paghi. Se hai bisogno di un metodo più completo, consulta la nostra guida definitiva alla valutazione delle auto usate.

Al momento di fissare il prezzo di vendita. Se hai in stock due auto simili ma con targhe di serie diverse, quella con le lettere più recenti può sostenere un prezzo leggermente superiore. Pubblica prima quella con la targa più vecchia (o regola il prezzo per venderla più rapidamente) e lascia quella con la targa più nuova per catturare l'acquirente che cerca "quanto di più recente possibile" all'interno del proprio budget. Per non perdere di vista la redditività, rivedi come calcolare il margine lordo e netto sulle auto usate.

Pianificare le immatricolazioni di auto nuove o km 0. Se lavori con auto nuove o km 0, gli ultimi giorni di ogni mese e di ogni trimestre sono quelli con il maggior volume di immatricolazioni. Se puoi programmare l'immatricolazione subito dopo un cambio di serie (quando le lettere sono appena avanzate), l'auto porterà le lettere più "fresche" del mercato. Ciò le conferisce un valore residuo aggiunto che l'acquirente percepirà per anni.

Prima di decidere il momento in cui immatricolare, è opportuno avere chiaro quanto costa immatricolare un'auto per includerlo nel calcolo del margine dell'operazione.


Cosa non ti dice la targa (e cosa dovresti invece verificare)

La targa ti dà un indizio rapido sull'anzianità, ma non ti dice nulla su ciò che conta davvero quando si acquista un'auto: il suo stato reale.

Solo guardando la targa non puoi sapere se l'auto ha gravami o pignoramenti, se ha subito sinistri, se il chilometraggio è stato manomesso, se la revisione è in vigore o se c'è qualche fermo amministrativo che ne impedisce il trasferimento.

È anche utile conoscere gli errori più comuni durante l'immatricolazione di un'auto per evitare ritardi che potrebbero lasciarti con lettere di targa impreviste.

Per questo esistono i report ufficiali della DGT e strumenti come CARFAX. Il report DGT conferma lo stato amministrativo del veicolo: proprietà, gravami, storico delle revisioni, chilometraggio registrato e numero di proprietari precedenti. CARFAX, dal canto suo, aggiunge informazioni provenienti da assicurazioni, officine e registri di altri paesi, il che è particolarmente utile per le auto importate o provenienti da aste. Ti consigliamo di leggere come trarre vantaggio dallo storico DGT e Carfax nelle tue decisioni d'acquisto.

Su Dealcar puoi richiedere i report DGT e CARFAX direttamente dalla scheda di ogni veicolo del tuo stock, con tariffe preferenziali e senza minimi d'ordine. Il report rimane collegato all'auto, accessibile dall'app e pronto per essere condiviso con il cliente se necessario.

La targa è un primo filtro utile. Ma un professionista che si limita solo alle lettere sta correndo un rischio che, per pochi euro, può essere completamente evitato. Puoi ripassare tutta la documentazione necessaria per acquistare un'auto di seconda mano nella nostra guida aggiornata.

L'ultima targa assegnata dalla DGT è un dato semplice che, se usato bene, ti aiuta a fare valutazioni migliori, a stabilire prezzi più accurati e a capire come gli acquirenti percepiscono l'anzianità. Ma non sostituisce le informazioni reali del veicolo. Il professionista che unisce le due cose (percezione + dati verificati) è colui che prende le migliori decisioni di compravendita.

Domande frequenti

Si può scegliere la targa di un'auto nuova in Spagna?

No. La DGT assegna le targhe in modo sequenziale e automatico al momento della richiesta. Non esiste l'opzione di pagare per una targa personalizzata come in altri paesi. Quello che puoi fare è monitorare l'ultima targa assegnata e dare l'ordine di immatricolare al concessionario o all'agenzia di pratiche auto quando le lettere sono vicine alla combinazione di tuo interesse, anche se questo richiede molta attenzione, specialmente a fine mese.

Ogni quanto cambia l'ultima lettera della targa?

Dipende dal volume delle vendite. La terza lettera (quella che avanza più rapidamente) può cambiare ogni 3 o 4 giorni nei mesi normali, e ogni 24-48 ore nei periodi di picco come giugno o dicembre. La seconda lettera impiega circa un mese ad avanzare. La prima lettera rimane stabile per diversi anni.

La targa influisce sulla tassa di circolazione?

No. La tassa automobilistica (IVTM) si calcola in base alla potenza fiscale del veicolo e al comune in cui è registrato, non alla data di immatricolazione né alle lettere della targa. Ciò che può essere influenzato dall'anzianità dell'auto sono le restrizioni alla circolazione dovute alle zone a basse emissioni, anche se queste dipendono dalla classe ambientale (tipo di motore e normativa Euro), non dalla targa in sé.

Fino a quando durerà l'attuale sistema di targhe in Spagna?

Il sistema ha una capacità di circa 80 millioni di combinazioni e, al ritmo attuale delle immatricolazioni (circa un milione di veicoli all'anno), c'è margine fino al 2050 o 2060. Quando si avvicinerà il limite, la DGT implementerà un nuovo formato, probabilmente allineato a uno standard europeo che potrebbe includere una quinta cifra o una lettera aggiuntiva all'immatricolazione.

Più di 750 saloni dell'usato utilizzano già Dealcar.

È la piattaforma all-in-one che ti consente di gestire il tuo stock, pubblicare automaticamente sui portali, richiedere report DGT, CARFAX e Carvertical con tariffe preferenziali e tenere il controllo completo di ogni operazione da un unico strumento.

Se desideri verificare lo storico delle tue auto senza complicazioni, puoi consultare il report DGT e CARFAX direttamente da Dealcar. Richiedi la tua demo gratuita.

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