Indice
Cos'è il remarketing e perché funziona particolarmente bene nel settore automobilistico
I tre tipi di remarketing che una concessionaria può utilizzare
Come configurare il remarketing su Meta Ads
Come configurare il remarketing su Google Ads
Remarketing via email e WhatsApp: il canale più economico
Come utilizzare il cross-selling e l'up-selling all'interno del remarketing
Quanto investire e quali risultati aspettarsi
Gli errori più frequenti nel remarketing automobilistico
Dealcar e la raccolta dei dati per il remarketing
Domande frequenti
Cos'è il remarketing e perché funziona particolarmente bene nel settore automobilistico
Il remarketing consiste nel mostrare annunci a persone che hanno già interagito con la tua attività: hanno visitato il tuo sito web, hanno visto la scheda di un'auto specifica, hanno iniziato a compilare un modulo senza completarlo o hanno interagito con il tuo profilo sui social media. L'annuncio ricorda loro l'auto che hanno visto e offre loro un motivo per tornare.
Nel settore automobilistico, il remarketing ha un impatto particolarmente elevato per un motivo preciso: il ciclo decisionale per l'acquisto di un'auto usata dura settimane o mesi. L'acquirente visita diversi portali, confronta le opzioni e torna più volte prima di decidere. Se durante questo processo la tua concessionaria appare in modo ricorrente con l'auto a cui era interessato, hai un enorme vantaggio rispetto a chi non effettua un follow-up.
Leggi come gestire i lead per aumentare le vendite in concessionaria.
Il costo per lead nel remarketing è da 3 a 5 volte inferiore rispetto a quello per l'acquisizione di nuovi lead, perché ti rivolgi a utenti che hanno già mostrato interesse. Non stai convincendo qualcuno che ha bisogno di un'auto: gli stai semplicemente ricordando quella che desiderava già.
I tre tipi di remarketing que una concessionaria può utilizzare
Il remarketing display mostra banner o annunci illustrati su siti web e app della rete di Google agli utenti che hanno visitato il tuo sito. È la tipologia più conosciuta e quella che la maggior parte delle persone ha sperimentato come utente: visiti il sito di una concessionaria e nei giorni successivi vedi i suoi annunci pubblicitari su altri siti.
Il remarketing sui social media mostra annunci su Facebook e Instagram agli utenti che hanno visitato il tuo sito web o che sono presenti nella tua lista contatti. È il più efficace per una concessionaria locale perché consente di mostrare foto reali dell'auto e utilizza formati molto visivi che funzionano bene nel settore automobilistico.
Il remarketing diretto tramite email o WhatsApp non utilizza piattaforme pubblicitarie: sfrutta i tuoi canali proprietari per contattare lead che hai già nel database e che non hanno completato l'acquisto. Un'email con l'auto visualizzata dall'acquirente, contenente un ribasso di prezzo o un'alternativa simile, ha un tasso di apertura e di conversione di gran lunga superiore rispetto a un'email mirata a nuovi lead.
Come configurare il remarketing su Meta Ads
Il punto di partenza è l'installazione del pixel di Meta sul tuo sito web. Il pixel è un frammento di codice che registra le visite a ogni pagina del tuo sito e le invia a Meta, che le utilizza per creare segmenti di pubblico per il remarketing. Senza il pixel installato, non è possibile fare remarketing tramite Meta.
Con il pixel attivo, puoi creare in Gestione Inserzioni di Meta un pubblico personalizzato basato sulle persone che hanno visitato pagine specifiche del tuo sito web negli ultimi 30, 60 o 90 giorni. Per una concessionaria, i segmenti di pubblico più utili sono quelli degli utenti che hanno visitato le schede di vetture specifiche (i più interessati) e quelli degli utenti che hanno avviato la compilazione di un modulo di contatto senza completarlo (quelli che sono andati molto vicini alla conversione).
Consulta la guida completa su Meta Ads per concessionarie.
L'annuncio di remarketing dovrebbe mostrare, se possibile, l'auto specifica visualizzata dall'utente. Meta dispone di un formato chiamato "inserzioni dinamiche di catalogo" che mostra automaticamente il prodotto visualizzato da ciascun utente sul tuo sito web, ammesso che tu abbia configurato un catalogo prodotti su Meta Business. Per una concessionaria con molte auto in rotazione, la configurazione di questo catalogo dinamico ha un impatto significativo sulla pertinenza degli annunci.
Il budget per il remarketing su Meta può essere ridotto e rimanere comunque efficace perché il pubblico di riferimento è ristretto: solo gli utenti che hanno già visitato il tuo sito. Con 3 o 5 euro al giorno dedicati al remarketing puoi mantenere una presenza costante davanti a questo pubblico.
Come configurar el remarketing en Google Ads
Google Ads consente di fare remarketing attraverso la sua rete display (banner su siti web e app della rete di Google) e tramite YouTube. Il processo richiede l'installazione del tag di Google Ads sul tuo sito web o il collegamento di Google Analytics con il tuo account Google Ads.
I segmenti di pubblico per il remarketing su Google funzionano in modo simile a Meta: la segmentazione avviene per pagine visitate, tempo trascorso sul sito o azioni specifiche. Il formato pubblicitario più efficace per le auto su Google Display è l'annuncio display adattivo: carichi diverse foto del veicolo e vari titoli, e Google combina gli elementi per ottimizzare il rendimento.
Google offre anche il remarketing sulla rete di ricerca (RLSA, liste di remarketing per gli annunci della rete di ricerca), che consente di personalizzare le offerte o mostrare annunci diversi nelle ricerche su Google agli utenti che hanno già visitato il tuo sito. Se qualcuno ha visitato la scheda di una Volkswagen Tiguan sul tuo sito e una settimana dopo cerca "Tiguan usata Milano" su Google, puoi fare un'offerta più aggressiva per quell'utente perché sa già chi sei.
Remarketing via email e WhatsApp: il canale più economico
Il marketing via email e WhatsApp non richiede alcuna piattaforma pubblicitaria: utilizza i dati di contatto di cui sei già in possesso. Il costo è praticamente nullo e l'efficacia può essere maggiore rispetto ai canali a pagamento se il messaggio è pertinente e arriva al momento giusto.
Per il remarketing via email, il trigger più efficace è un evento specifico: l'auto visualizzata dal contatto ha subito un ribasso di prezzo, è arrivata un'auto simile a quella che stava cercando o l'auto che aveva prenotato sta per essere venduta a un altro acquirente. Queste email registrano tassi di apertura decisamente superiori rispetto alle email generiche perché il motivo dell'invio è specifico e rilevante per chi lo riceve.
Leggi anche come recuperare i lead freddi in una concessionaria.
Per il remarketing via WhatsApp si applica lo stesso principio: un messaggio del tipo "Ciao Paolo, ho appena abbassato il prezzo del Tiguan che hai visto a 16.500 €, ti interessa?" ha un tasso di risposta completamente diverso rispetto a un generico messaggio di follow-up. La personalizzazione e il motivo specifico del contatto sono ciò che trasforma il messaggio in un remarketing efficace anziché in spam.
Leggi anche come recuperare i lead freddi in una concessionaria.
Come utilizzare il cross-selling e l'up-selling all'interno del remarketing
Il remarketing non serve solo a ricordare all'acquirente l'auto che ha già visto. Con la corretta segmentazione, può essere utilizzato anche per proporre alternative migliori o prodotti complementari, aumentando così lo scontrino medio e la redditività di ogni operazione.
L'up-selling nel remarketing consiste nel mostrare ad un utente che ha visualizzato una determinata vettura un'alternativa di gamma superiore a un prezzo simile. Se qualcuno ha visitato la scheda di una Seat León del 2019 con 90.000 km a 12.500 euro e non ha acquistato, un annuncio di remarketing che propone una Seat León del 2021 con 55.000 km a 14.900 euro può catturare la sua attenzione con una motivazione chiara: con soli 200 euro in più al mese di finanziamento, ottiene un'auto più recente di due anni e con la metà dei chilometri. Questa strategia ha un impatto maggiore sugli utenti che hanno visitato la scheda ma non hanno contattato la concessionaria, poiché suggerisce che il prezzo o le condizioni della prima non li convincessero del tutto.
Il cross-selling nel remarketing rappresenta lo strato aggiuntivo di prodotti complementari: estensione di garanzia, assicurazione sul valore a nuovo, finanziamento agevolato. Questo tipo di messaggio funziona meglio nella fase finale del processo d'acquisto, quando l'acquirente si è già messo in contatto ed è vicino a decidere. Un annuncio che ribadisce "ricorda che questa vettura include 12 mesi di garanzia e puoi finanziarla a partire da 189 euro al mese" supporta il venditore nella fase di chiusura senza che quest'ultimo debba ripetere l'argomentazione in ogni singola telefonata.
La chiave per far funzionare il cross-selling e l'up-selling nel remarketing è la segmentazione comportamentale: non tutti gli utenti devono ricevere lo stesso messaggio. Coloro che hanno visualizzato la scheda tecnica e non hanno avviato un contatto sono candidati ideali per l'up-selling o per un promemoria sul prezzo. Chi ha avviato un contatto ma non ha ancora concluso è invece perfetto per ricevere proposte di cross-selling su servizi aggiuntivi che rafforzano la proposta di valore della vettura di suo interesse.
Quanto investire e quali risultati aspettarsi
Il remarketing vanta il miglior rapporto costo-risultato tra tutti i canali di lead generation di una concessionaria, proprio perché lavora con utenti che hanno già manifestato un interesse concreto. Di seguito sono riportati i range di riferimento per una concessionaria locale con campagne ben configurate.
Su Meta Ads di remarketing, con 100 o 150 euro al mese puoi mantenere una presenza costante davanti a tutti gli utenti che hanno visitato il tuo sito negli ultimi 30 giorni. Il costo per lead di remarketing su Meta solitamente oscilla tra i 3 e i 10 euro, a fronte dei 10-25 euro richiesti per l'acquisizione di nuovi lead.
Sulla rete Google Display, con budget simili la copertura d'utenza è inferiore, ma l'impatto di visibilità è elevato poiché i banner compaiono in molti siti diversi visitati abitualmente dall'utente.
Il remarketing via email e WhatsApp non prevede costi legati ai media pubblicitari: il costo effettivo è dato dal tempo impiegato per predisporre i messaggi e gestire le risposte che, strutturando un processo definito, risulta marginale.
La metrica fondamentale per valutare il remarketing non è il costo per impression o per clic: è il tasso di conversione degli utenti intercettati che alla fine acquistano, confrontato con il tasso degli utenti giunti attraverso altri canali e che non sono stati coinvolti da campagne di remarketing.
Gli errori più frequenti nel remarketing automobilistico
Intercettare gli utenti per un periodo di tempo troppo lungo. Se un utente ha visitato il tuo sito web 90 giorni fa e visualizza ancora annunci della stessa vettura (che molto probabilmente sarà già stata venduta o non sarà più di suo interesse), l'inserzione genererà più fastidio che interesse. Per non danneggiare la percezione del brand, è importante limitare la finestra temporale di remarketing a 30 o 45 giorni ed escludere gli utenti che hanno già acquistato.
Mostrare lo stesso annuncio per settimane senza rinnovarlo. La saturazione pubblicitaria (ad fatigue) nel remarketing è particolarmente elevata poiché il pubblico destinatario è ridotto e vede la stessa inserzione numerose volte. Alternare le creatività ogni 2 o 3 settimane consente di mantenere fresca la comunicazione.
Consulta anche come calcolare il CAC e il ROI di marketing in concessionaria.
Non escludere dalle campagne di remarketing gli utenti che hanno già acquistato. Se un cliente ha già ritirato una vettura e continua a ricevere pubblicità dalla concessionaria sul medesimo modello, l'esperienza risulterà confusa e poco professionale. Definire un pubblico di esclusione contenente i clienti attuali del salone è un passaggio fondamentale che molti finiscono per trascurare.
Non verificare la corretta installazione del pixel. Un pixel installato in modo errato o che non registra le visite sulle pagine di dettaglio delle auto impedisce al remarketing di funzionare, anche a fronte di una corretta impostazione all'interno di Meta o Google. Verificare l'effettiva registrazione degli eventi da parte del pixel prima di pubblicare le campagne previene sprechi di budget per intere settimane.
Dealcar e la raccolta dei dati per il remarketing
Il presupposto di partenza per fare remarketing è possedere dati utili: visite al sito web, contatti registrati, lead con una specifica vettura d'interesse identificata. Dealcar centralizza tutte queste informazioni in un unico ambiente, semplificando la creazione di pubblici di remarketing sia per le piattaforme pubblicitarie sia per i canali diretti come email e WhatsApp.
Il sito web professionale fornito da Dealcar integra nativamente i pixel di Meta e Google, garantendo il tracciamento delle visite sin dal primo giorno. Per scoprire tutte le funzionalità, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
È necessario disporre di un sito web proprietario per fare remarketing?
Sì, per effettuare campagne di remarketing su Meta e Google è indispensabile possedere un sito web su cui installare il pixel di tracciamento. Senza un portale di proprietà, non è possibile strutturare pubblici basati sulle visite degli utenti. Questa necessità non sussiste per il remarketing via email e WhatsApp: in questo caso è sufficiente intercettare i contatti registrati all'interno del CRM, a prescindere dal possesso o meno di una piattaforma web.
Il remarketing è efficace anche con bassi volumi di traffico sul sito?
Il remarketing richiede un bacino minimo di visite per generare segmenti di pubblico di dimensioni adeguate. Meta e Google necessitano di almeno 100 utenti associati ad un pubblico per poterne attivare gli annunci. Se il tuo sito registra meno di 100 visite mensili, il remarketing tramite rete display non risulterà efficace; in questo specifico contesto, il remarketing via email e WhatsApp sul tuo database di contatti esistenti rappresenta la soluzione ottimale.
Posso fare remarketing su utenti che hanno visualizzato le mie auto su un portale di annunci?
Non direttamente: i portali terzi non condividono i dati relativi agli utenti che visualizzano le tue inserzioni. Potrai fare remarketing esclusivamente su chi visita il tuo reale sito web proprietario o fa parte della tua lista contatti. Questa dinamica rappresenta uno dei motivi principali per dotarsi di un sito web: edificarlo ti consente di fare remarketing sul traffico generato che diventa tuo a tutti gli effetti, mentre il traffico che transita sui portali esterni rimane di loro esclusiva proprietà.
Le attività di remarketing violano la privacy degli utenti?
Il remarketing si avvale di cookie e dati di navigazione che gli utenti scelgono di accettare durante la navigazione all'interno dei siti internet, in conformità alle attuali normative sui cookie. La direttiva GDPR impone che l'utente possa rifiutare l'attivazione dei cookie di tracciamento. Qualora un utente neghi il proprio consenso sul tuo sito web, non potrà essere incluso nei pubblici per le campagne display di remarketing. Allo stesso modo, il remarketing effettuato tramite email e WhatsApp presuppone che l'utente abbia espresso esplicito consenso a ricevere comunicazioni a carattere commerciale.
Indice
Cos'è il remarketing e perché funziona particolarmente bene nel settore automobilistico
I tre tipi di remarketing che una concessionaria può utilizzare
Come configurare il remarketing su Meta Ads
Come configurare il remarketing su Google Ads
Remarketing via email e WhatsApp: il canale più economico
Come utilizzare il cross-selling e l'up-selling all'interno del remarketing
Quanto investire e quali risultati aspettarsi
Gli errori più frequenti nel remarketing automobilistico
Dealcar e la raccolta dei dati per il remarketing
Domande frequenti
Cos'è il remarketing e perché funziona particolarmente bene nel settore automobilistico
Il remarketing consiste nel mostrare annunci a persone che hanno già interagito con la tua attività: hanno visitato il tuo sito web, hanno visto la scheda di un'auto specifica, hanno iniziato a compilare un modulo senza completarlo o hanno interagito con il tuo profilo sui social media. L'annuncio ricorda loro l'auto che hanno visto e offre loro un motivo per tornare.
Nel settore automobilistico, il remarketing ha un impatto particolarmente elevato per un motivo preciso: il ciclo decisionale per l'acquisto di un'auto usata dura settimane o mesi. L'acquirente visita diversi portali, confronta le opzioni e torna più volte prima di decidere. Se durante questo processo la tua concessionaria appare in modo ricorrente con l'auto a cui era interessato, hai un enorme vantaggio rispetto a chi non effettua un follow-up.
Leggi come gestire i lead per aumentare le vendite in concessionaria.
Il costo per lead nel remarketing è da 3 a 5 volte inferiore rispetto a quello per l'acquisizione di nuovi lead, perché ti rivolgi a utenti che hanno già mostrato interesse. Non stai convincendo qualcuno che ha bisogno di un'auto: gli stai semplicemente ricordando quella che desiderava già.
I tre tipi di remarketing que una concessionaria può utilizzare
Il remarketing display mostra banner o annunci illustrati su siti web e app della rete di Google agli utenti che hanno visitato il tuo sito. È la tipologia più conosciuta e quella che la maggior parte delle persone ha sperimentato come utente: visiti il sito di una concessionaria e nei giorni successivi vedi i suoi annunci pubblicitari su altri siti.
Il remarketing sui social media mostra annunci su Facebook e Instagram agli utenti che hanno visitato il tuo sito web o che sono presenti nella tua lista contatti. È il più efficace per una concessionaria locale perché consente di mostrare foto reali dell'auto e utilizza formati molto visivi che funzionano bene nel settore automobilistico.
Il remarketing diretto tramite email o WhatsApp non utilizza piattaforme pubblicitarie: sfrutta i tuoi canali proprietari per contattare lead che hai già nel database e che non hanno completato l'acquisto. Un'email con l'auto visualizzata dall'acquirente, contenente un ribasso di prezzo o un'alternativa simile, ha un tasso di apertura e di conversione di gran lunga superiore rispetto a un'email mirata a nuovi lead.
Come configurare il remarketing su Meta Ads
Il punto di partenza è l'installazione del pixel di Meta sul tuo sito web. Il pixel è un frammento di codice che registra le visite a ogni pagina del tuo sito e le invia a Meta, che le utilizza per creare segmenti di pubblico per il remarketing. Senza il pixel installato, non è possibile fare remarketing tramite Meta.
Con il pixel attivo, puoi creare in Gestione Inserzioni di Meta un pubblico personalizzato basato sulle persone che hanno visitato pagine specifiche del tuo sito web negli ultimi 30, 60 o 90 giorni. Per una concessionaria, i segmenti di pubblico più utili sono quelli degli utenti che hanno visitato le schede di vetture specifiche (i più interessati) e quelli degli utenti che hanno avviato la compilazione di un modulo di contatto senza completarlo (quelli che sono andati molto vicini alla conversione).
Consulta la guida completa su Meta Ads per concessionarie.
L'annuncio di remarketing dovrebbe mostrare, se possibile, l'auto specifica visualizzata dall'utente. Meta dispone di un formato chiamato "inserzioni dinamiche di catalogo" che mostra automaticamente il prodotto visualizzato da ciascun utente sul tuo sito web, ammesso che tu abbia configurato un catalogo prodotti su Meta Business. Per una concessionaria con molte auto in rotazione, la configurazione di questo catalogo dinamico ha un impatto significativo sulla pertinenza degli annunci.
Il budget per il remarketing su Meta può essere ridotto e rimanere comunque efficace perché il pubblico di riferimento è ristretto: solo gli utenti che hanno già visitato il tuo sito. Con 3 o 5 euro al giorno dedicati al remarketing puoi mantenere una presenza costante davanti a questo pubblico.
Come configurar el remarketing en Google Ads
Google Ads consente di fare remarketing attraverso la sua rete display (banner su siti web e app della rete di Google) e tramite YouTube. Il processo richiede l'installazione del tag di Google Ads sul tuo sito web o il collegamento di Google Analytics con il tuo account Google Ads.
I segmenti di pubblico per il remarketing su Google funzionano in modo simile a Meta: la segmentazione avviene per pagine visitate, tempo trascorso sul sito o azioni specifiche. Il formato pubblicitario più efficace per le auto su Google Display è l'annuncio display adattivo: carichi diverse foto del veicolo e vari titoli, e Google combina gli elementi per ottimizzare il rendimento.
Google offre anche il remarketing sulla rete di ricerca (RLSA, liste di remarketing per gli annunci della rete di ricerca), che consente di personalizzare le offerte o mostrare annunci diversi nelle ricerche su Google agli utenti che hanno già visitato il tuo sito. Se qualcuno ha visitato la scheda di una Volkswagen Tiguan sul tuo sito e una settimana dopo cerca "Tiguan usata Milano" su Google, puoi fare un'offerta più aggressiva per quell'utente perché sa già chi sei.
Remarketing via email e WhatsApp: il canale più economico
Il marketing via email e WhatsApp non richiede alcuna piattaforma pubblicitaria: utilizza i dati di contatto di cui sei già in possesso. Il costo è praticamente nullo e l'efficacia può essere maggiore rispetto ai canali a pagamento se il messaggio è pertinente e arriva al momento giusto.
Per il remarketing via email, il trigger più efficace è un evento specifico: l'auto visualizzata dal contatto ha subito un ribasso di prezzo, è arrivata un'auto simile a quella che stava cercando o l'auto che aveva prenotato sta per essere venduta a un altro acquirente. Queste email registrano tassi di apertura decisamente superiori rispetto alle email generiche perché il motivo dell'invio è specifico e rilevante per chi lo riceve.
Leggi anche come recuperare i lead freddi in una concessionaria.
Per il remarketing via WhatsApp si applica lo stesso principio: un messaggio del tipo "Ciao Paolo, ho appena abbassato il prezzo del Tiguan che hai visto a 16.500 €, ti interessa?" ha un tasso di risposta completamente diverso rispetto a un generico messaggio di follow-up. La personalizzazione e il motivo specifico del contatto sono ciò che trasforma il messaggio in un remarketing efficace anziché in spam.
Leggi anche come recuperare i lead freddi in una concessionaria.
Come utilizzare il cross-selling e l'up-selling all'interno del remarketing
Il remarketing non serve solo a ricordare all'acquirente l'auto che ha già visto. Con la corretta segmentazione, può essere utilizzato anche per proporre alternative migliori o prodotti complementari, aumentando così lo scontrino medio e la redditività di ogni operazione.
L'up-selling nel remarketing consiste nel mostrare ad un utente che ha visualizzato una determinata vettura un'alternativa di gamma superiore a un prezzo simile. Se qualcuno ha visitato la scheda di una Seat León del 2019 con 90.000 km a 12.500 euro e non ha acquistato, un annuncio di remarketing che propone una Seat León del 2021 con 55.000 km a 14.900 euro può catturare la sua attenzione con una motivazione chiara: con soli 200 euro in più al mese di finanziamento, ottiene un'auto più recente di due anni e con la metà dei chilometri. Questa strategia ha un impatto maggiore sugli utenti che hanno visitato la scheda ma non hanno contattato la concessionaria, poiché suggerisce che il prezzo o le condizioni della prima non li convincessero del tutto.
Il cross-selling nel remarketing rappresenta lo strato aggiuntivo di prodotti complementari: estensione di garanzia, assicurazione sul valore a nuovo, finanziamento agevolato. Questo tipo di messaggio funziona meglio nella fase finale del processo d'acquisto, quando l'acquirente si è già messo in contatto ed è vicino a decidere. Un annuncio che ribadisce "ricorda che questa vettura include 12 mesi di garanzia e puoi finanziarla a partire da 189 euro al mese" supporta il venditore nella fase di chiusura senza che quest'ultimo debba ripetere l'argomentazione in ogni singola telefonata.
La chiave per far funzionare il cross-selling e l'up-selling nel remarketing è la segmentazione comportamentale: non tutti gli utenti devono ricevere lo stesso messaggio. Coloro che hanno visualizzato la scheda tecnica e non hanno avviato un contatto sono candidati ideali per l'up-selling o per un promemoria sul prezzo. Chi ha avviato un contatto ma non ha ancora concluso è invece perfetto per ricevere proposte di cross-selling su servizi aggiuntivi che rafforzano la proposta di valore della vettura di suo interesse.
Quanto investire e quali risultati aspettarsi
Il remarketing vanta il miglior rapporto costo-risultato tra tutti i canali di lead generation di una concessionaria, proprio perché lavora con utenti che hanno già manifestato un interesse concreto. Di seguito sono riportati i range di riferimento per una concessionaria locale con campagne ben configurate.
Su Meta Ads di remarketing, con 100 o 150 euro al mese puoi mantenere una presenza costante davanti a tutti gli utenti che hanno visitato il tuo sito negli ultimi 30 giorni. Il costo per lead di remarketing su Meta solitamente oscilla tra i 3 e i 10 euro, a fronte dei 10-25 euro richiesti per l'acquisizione di nuovi lead.
Sulla rete Google Display, con budget simili la copertura d'utenza è inferiore, ma l'impatto di visibilità è elevato poiché i banner compaiono in molti siti diversi visitati abitualmente dall'utente.
Il remarketing via email e WhatsApp non prevede costi legati ai media pubblicitari: il costo effettivo è dato dal tempo impiegato per predisporre i messaggi e gestire le risposte che, strutturando un processo definito, risulta marginale.
La metrica fondamentale per valutare il remarketing non è il costo per impression o per clic: è il tasso di conversione degli utenti intercettati che alla fine acquistano, confrontato con il tasso degli utenti giunti attraverso altri canali e che non sono stati coinvolti da campagne di remarketing.
Gli errori più frequenti nel remarketing automobilistico
Intercettare gli utenti per un periodo di tempo troppo lungo. Se un utente ha visitato il tuo sito web 90 giorni fa e visualizza ancora annunci della stessa vettura (che molto probabilmente sarà già stata venduta o non sarà più di suo interesse), l'inserzione genererà più fastidio che interesse. Per non danneggiare la percezione del brand, è importante limitare la finestra temporale di remarketing a 30 o 45 giorni ed escludere gli utenti che hanno già acquistato.
Mostrare lo stesso annuncio per settimane senza rinnovarlo. La saturazione pubblicitaria (ad fatigue) nel remarketing è particolarmente elevata poiché il pubblico destinatario è ridotto e vede la stessa inserzione numerose volte. Alternare le creatività ogni 2 o 3 settimane consente di mantenere fresca la comunicazione.
Consulta anche come calcolare il CAC e il ROI di marketing in concessionaria.
Non escludere dalle campagne di remarketing gli utenti che hanno già acquistato. Se un cliente ha già ritirato una vettura e continua a ricevere pubblicità dalla concessionaria sul medesimo modello, l'esperienza risulterà confusa e poco professionale. Definire un pubblico di esclusione contenente i clienti attuali del salone è un passaggio fondamentale che molti finiscono per trascurare.
Non verificare la corretta installazione del pixel. Un pixel installato in modo errato o che non registra le visite sulle pagine di dettaglio delle auto impedisce al remarketing di funzionare, anche a fronte di una corretta impostazione all'interno di Meta o Google. Verificare l'effettiva registrazione degli eventi da parte del pixel prima di pubblicare le campagne previene sprechi di budget per intere settimane.
Dealcar e la raccolta dei dati per il remarketing
Il presupposto di partenza per fare remarketing è possedere dati utili: visite al sito web, contatti registrati, lead con una specifica vettura d'interesse identificata. Dealcar centralizza tutte queste informazioni in un unico ambiente, semplificando la creazione di pubblici di remarketing sia per le piattaforme pubblicitarie sia per i canali diretti come email e WhatsApp.
Il sito web professionale fornito da Dealcar integra nativamente i pixel di Meta e Google, garantendo il tracciamento delle visite sin dal primo giorno. Per scoprire tutte le funzionalità, richiedi una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
È necessario disporre di un sito web proprietario per fare remarketing?
Sì, per effettuare campagne di remarketing su Meta e Google è indispensabile possedere un sito web su cui installare il pixel di tracciamento. Senza un portale di proprietà, non è possibile strutturare pubblici basati sulle visite degli utenti. Questa necessità non sussiste per il remarketing via email e WhatsApp: in questo caso è sufficiente intercettare i contatti registrati all'interno del CRM, a prescindere dal possesso o meno di una piattaforma web.
Il remarketing è efficace anche con bassi volumi di traffico sul sito?
Il remarketing richiede un bacino minimo di visite per generare segmenti di pubblico di dimensioni adeguate. Meta e Google necessitano di almeno 100 utenti associati ad un pubblico per poterne attivare gli annunci. Se il tuo sito registra meno di 100 visite mensili, il remarketing tramite rete display non risulterà efficace; in questo specifico contesto, il remarketing via email e WhatsApp sul tuo database di contatti esistenti rappresenta la soluzione ottimale.
Posso fare remarketing su utenti che hanno visualizzato le mie auto su un portale di annunci?
Non direttamente: i portali terzi non condividono i dati relativi agli utenti che visualizzano le tue inserzioni. Potrai fare remarketing esclusivamente su chi visita il tuo reale sito web proprietario o fa parte della tua lista contatti. Questa dinamica rappresenta uno dei motivi principali per dotarsi di un sito web: edificarlo ti consente di fare remarketing sul traffico generato che diventa tuo a tutti gli effetti, mentre il traffico che transita sui portali esterni rimane di loro esclusiva proprietà.
Le attività di remarketing violano la privacy degli utenti?
Il remarketing si avvale di cookie e dati di navigazione che gli utenti scelgono di accettare durante la navigazione all'interno dei siti internet, in conformità alle attuali normative sui cookie. La direttiva GDPR impone che l'utente possa rifiutare l'attivazione dei cookie di tracciamento. Qualora un utente neghi il proprio consenso sul tuo sito web, non potrà essere incluso nei pubblici per le campagne display di remarketing. Allo stesso modo, il remarketing effettuato tramite email e WhatsApp presuppone che l'utente abbia espresso esplicito consenso a ricevere comunicazioni a carattere commerciale.
