Indice
Cosa differenzia la documentazione del concessionario da quella di un privato
Documentazione obbligatoria per ogni vendita
Documentazione consigliata che genera fiducia
Obblighi specifici del venditore professionista
Cosa fare quando manca qualche documento
Checklist di consegna
Domande frequenti

Cosa differenzia la documentazione del concessionario da quella di un privato
Quando un privato vende la sua auto, può farlo con un contratto privato, senza fattura e senza garanzia obbligatoria. Come concessionario professionista, nessuna di queste opzioni è disponibile.
La legge distingue tra venditore privato e venditore professionista perché il rapporto di forza è diverso: il professionista ha conoscenze tecniche e legali che il consumatore acquirente non possiede. Questa asimmetria giustifica un quadro di obblighi più esigente.
Le differenze concrete sono quattro. Primo, sei obbligato a emetire una fattura che soddisfi i requisiti dell'Agenzia delle Entrate, non basta un contratto privato. Secondo, devi applicare il regime fiscale corretto (IVA al 21% o REBU a seconda di come hai acquistato l'auto). Terzo, devi offrire una garanzia legale al consumatore acquirente. Quarto, sei responsabile della gestione del passaggio di proprietà o almeno di facilitare la pratica all'acquirente.
Documentazione obbligatoria per ogni vendita
Senza uno di questi documenti la vendita non è legale o il trasferimento viene bloccato.
Carta di circolazione a nome del concessionario. Deve essere aggiornata con i dati corretti dell'intestatario. Se l'auto è stata acquistata da un privato e il passaggio di proprietà non è ancora stato registrato, è necessario risolverlo prima della vendita al cliente finale. Senza la carta di circolazione la DGT (Motorizzazione) non elabora il trasferimento.
Scheda tecnica con revisione (ITV) in corso di validità. Un'auto con la revisione scaduta non può circolare né essere trasferita in condizioni normali. Se la revisione è prossima alla scadenza, si consiglia di effettuarla prima della vendita: un'auto con ispezione recente si vende meglio ed evita attriti con l'acquirente.
Fattura conforme ai requisiti fiscali. Come venditore professionista sei obbligato a emettere una fattura completa. Deve includere: dati fiscali completi di acquirente e venditore, marca, modello, targa, numero di telaio e chilometraggio, prezzo totale con indicazione espressa del regime fiscale applicato (IVA al 21% o menzione del REBU), data della transazione e descrizione della garanzia offerta. Stampa due copie firmate: una per la pratica e una per l'acquirente.
Veicolo esente da vincoli o gravami. Prima della consegna, verifica che l'auto sia priva di pignoramenti, riserve di proprietà e fermi amministrativi. Un vincolo attivo blocca il trasferimento alla DGT. Per verificarlo consulta la visura completa della DGT (8,67 euro su sede.dgt.gob.es). Per capire come rilevare e risolvere i gravami, puoi consultare la guida su fermi amministrativi e pignoramenti sui veicoli.
Giustificativo del passaggio di proprietà. Il concessionario è responsabile di gestire o agevolare il cambio di intestazione presso la DGT. Al cliente deve essere consegnata la ricevuta della pratica avviata: la ricevuta dell'agenzia di pratiche auto o il modello 05 se lo gestisci direttamente. Senza questo giustificativo l'acquirente rimane non protetto se riceve multe mentre l'auto è ancora intestata a te.
Documentazione consigliata che genera fiducia
Questi documenti non sono legalmente obbligatori ma possono fare la differenza nella trattativa, specialmente su veicoli di prezzo medio-alto.
Visura completa della DGT. Mostra lo storico dei proprietari, le revisioni superate con il chilometraggio registrato e lo stato dei gravami. Mostrarlo al cliente prima della vendita dimostra trasparenza ed elimina i dubbi più comuni sulla storia dell'auto. Per vedere come integrarlo con CARFAX o CarVertical, puoi consultare la guida su CARFAX e DGT nell'acquisto di auto.
Cronologia delle manutenzioni. Un libretto dei tagliandi timbrato o le fatture dell'officina attestano la cura del veicolo. Su auto con più di 80.000 km è l'argomento che meglio giustifica il prezzo rispetto ad altre auto simili senza documentazione.
Giustificativo del pagamento del bollo auto (IVTM) in regola. La tassa automobilistica deve essere pagata per l'anno in corso. Molti acquirenti la richiedono come garanzia che non vi siano debiti comunali pendenti. Si ottiene presso lo sportello telematico del comune.
Verbale di consegna firmato dall'acquirente. Un documento firmato al momento del ritiro dell'auto, che attesti lo stato visivo del veicolo e gli elementi consegnati (chiavi, documentazione, manuale), è la migliore protezione contro successive contestazioni sullo stato alla consegna.
Obblighi specifici del venditore professionista
Garanzia legale obbligatoria. Ogni venditore professionista è obbligato a offrire una garanzia al consumatore acquirente. La durata è di due anni dalla consegna, riducibile a uno per espresso accordo scritto. Senza tale clausola nel contratto, si applica la garanzia di due anni per impostazione predefinita. La garanzia deve essere indicata in fattura o nel contratto di compravendita. Per tutti i dettagli, puoi consultare la guida sulla garanzia legale e commerciale sulle auto usate.
Regime fiscale corretto in fattura. Se hai acquistato l'auto da un privato, puoi usufruire del REBU (Regime Speciale dei Beni Usati) e la fattura non scorpora l'IVA. Se hai acquistato con IVA detraibile da un altro professionista, devi applicare l'IVA al 21% sulla vendita. Il regime applicato deve essere espressamente indicato in fattura. L'Agenzia delle Entrate può richiedere i giustificativi d'acquisto per verificare la coerenza tra il regime dichiarato e l'origine del veicolo.
Notifica di vendita alla DGT. Anche se il passaggio di proprietà è gestito dall'acquirente o dall'agenzia, il concessionario deve notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto. Questo lo protegge dal ricevere multe o bolli di un veicolo che non è più suo se l'acquirente tarda a registrare il trasferimento.
Cosa fare quando manca qualche documento
Carta di circolazione smarrita. Richiedi un duplicato sul sito web della DGT con certificato digitale o di persona presso l'Ufficio della Motorizzazione. Costo: circa 20 euro. Senza di esso non è possibile procedere al trasferimento.
Revisione (ITV) scaduta. L'auto non può circolare né essere trasferita con la revisione scaduta. Opzioni: effettuarla prima della vendita, oppure venderla con trasporto in officina se l'acquirente è un professionista che accetta di farsi carico di questa pratica. In nessun caso può circolare su strada pubblica.
Pignoramento o riserva di proprietà attiva. Il trasferimento viene bloccato fino alla cancellazione del gravame. È necessario identificare l'ente creditore, pagare o negoziare il debito e ottenere il certificato di cancellazione. Per la procedura completa, puoi consultare la guida su come togliere il fermo amministrativo o pignoramento da un'auto.
Riserva di proprietà di un finanziamento in corso. Richiedi la lettera di liberatoria alla società finanziaria e presentala al Registro dei Beni Mobili per registrare la cancellazione.

Checklist di consegna
Documento | Obbligatorio | Azione se manca |
|---|---|---|
Carta di circolazione | Sì | Richiedere duplicato alla DGT (20 €) |
Scheda tecnica con revisione (ITV) valida | Sì | Effettuare la revisione prima della vendita |
Fattura con regime fiscale corretto | Sì | Emettere prima della consegna |
Giustificativo di passaggio di proprietà | Sì | Gestire con agenzia o portale DGT |
Veicolo esente da gravami | Sì | Verificare con visura DGT |
Garanzia scritta in fattura | Sì | Includere clausola in fattura |
Visura completa DGT | No | Consigliata prima della pubblicazione |
Cronologia delle manutenzioni | No | Fornire se disponibile |
Giustificativo bollo auto (IVTM) | No | Richiedere al comune |
Verbale di consegna firmato | No | Firmare al momento della consegna |
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Se vuoi vedere come funziona, puoi prenotare una demo gratuita su dealcar.io.
Domande frequenti
Posso vendere un'auto con la revisione (ITV) scaduta se l'acquirente è un altro concessionario?
Sì, a determinate condizioni. Una vendita tra professionisti può essere effettuata con la revisione scaduta se l'acquirente si assume l'onere della pratica e il veicolo viene trasportato (non circola) fino all'officina. Ciò deve essere indicato nel contratto.
È sufficiente un contratto privato o serve la fattura?
Se vendi in qualità di professionista, devi emettere una fattura conforme ai requisiti fiscali. Il contratto privato non è sufficiente per la dichiarazione fiscale dell'operazione.
Chi gestisce il passaggio di proprietà?
Può essere gestito da una qualsiasi delle due parti. Nella pratica, la maggior parte dei concessionari lo gestisce direttamente o tramite un'agenzia di pratiche auto, il che semplifica il processo per l'acquirente e riduce il rischio che il trasferimento non venga completato nei termini.
Cosa succede se l'acquirente non registra il passaggio di proprietà?
L'auto continuerà a risultare intestata al concessionario nei registri della DGT. Le multe e il bollo auto dell'anno successivo arriveranno al concessionario. Per questo è importante notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto, indipendentemente da chi gestisce il passaggio. Per capire come tutelarti in questo caso, puoi consultare l'articolo su chi paga il bollo auto nella compravendita di un veicolo.
Per quanto tempo devo conservare la documentazione di ogni vendita?
Almeno cinque anni dalla data di vendita. Il fisco e le autorità per la tutela dei consumatori possono richiedere la documentazione delle operazioni precedenti entro tale termine.
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Documentazione obbligatoria per ogni vendita
Documentazione consigliata che genera fiducia
Obblighi specifici del venditore professionista
Cosa fare quando manca qualche documento
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Domande frequenti

Cosa differenzia la documentazione del concessionario da quella di un privato
Quando un privato vende la sua auto, può farlo con un contratto privato, senza fattura e senza garanzia obbligatoria. Come concessionario professionista, nessuna di queste opzioni è disponibile.
La legge distingue tra venditore privato e venditore professionista perché il rapporto di forza è diverso: il professionista ha conoscenze tecniche e legali che il consumatore acquirente non possiede. Questa asimmetria giustifica un quadro di obblighi più esigente.
Le differenze concrete sono quattro. Primo, sei obbligato a emetire una fattura che soddisfi i requisiti dell'Agenzia delle Entrate, non basta un contratto privato. Secondo, devi applicare il regime fiscale corretto (IVA al 21% o REBU a seconda di come hai acquistato l'auto). Terzo, devi offrire una garanzia legale al consumatore acquirente. Quarto, sei responsabile della gestione del passaggio di proprietà o almeno di facilitare la pratica all'acquirente.
Documentazione obbligatoria per ogni vendita
Senza uno di questi documenti la vendita non è legale o il trasferimento viene bloccato.
Carta di circolazione a nome del concessionario. Deve essere aggiornata con i dati corretti dell'intestatario. Se l'auto è stata acquistata da un privato e il passaggio di proprietà non è ancora stato registrato, è necessario risolverlo prima della vendita al cliente finale. Senza la carta di circolazione la DGT (Motorizzazione) non elabora il trasferimento.
Scheda tecnica con revisione (ITV) in corso di validità. Un'auto con la revisione scaduta non può circolare né essere trasferita in condizioni normali. Se la revisione è prossima alla scadenza, si consiglia di effettuarla prima della vendita: un'auto con ispezione recente si vende meglio ed evita attriti con l'acquirente.
Fattura conforme ai requisiti fiscali. Come venditore professionista sei obbligato a emettere una fattura completa. Deve includere: dati fiscali completi di acquirente e venditore, marca, modello, targa, numero di telaio e chilometraggio, prezzo totale con indicazione espressa del regime fiscale applicato (IVA al 21% o menzione del REBU), data della transazione e descrizione della garanzia offerta. Stampa due copie firmate: una per la pratica e una per l'acquirente.
Veicolo esente da vincoli o gravami. Prima della consegna, verifica che l'auto sia priva di pignoramenti, riserve di proprietà e fermi amministrativi. Un vincolo attivo blocca il trasferimento alla DGT. Per verificarlo consulta la visura completa della DGT (8,67 euro su sede.dgt.gob.es). Per capire come rilevare e risolvere i gravami, puoi consultare la guida su fermi amministrativi e pignoramenti sui veicoli.
Giustificativo del passaggio di proprietà. Il concessionario è responsabile di gestire o agevolare il cambio di intestazione presso la DGT. Al cliente deve essere consegnata la ricevuta della pratica avviata: la ricevuta dell'agenzia di pratiche auto o il modello 05 se lo gestisci direttamente. Senza questo giustificativo l'acquirente rimane non protetto se riceve multe mentre l'auto è ancora intestata a te.
Documentazione consigliata che genera fiducia
Questi documenti non sono legalmente obbligatori ma possono fare la differenza nella trattativa, specialmente su veicoli di prezzo medio-alto.
Visura completa della DGT. Mostra lo storico dei proprietari, le revisioni superate con il chilometraggio registrato e lo stato dei gravami. Mostrarlo al cliente prima della vendita dimostra trasparenza ed elimina i dubbi più comuni sulla storia dell'auto. Per vedere come integrarlo con CARFAX o CarVertical, puoi consultare la guida su CARFAX e DGT nell'acquisto di auto.
Cronologia delle manutenzioni. Un libretto dei tagliandi timbrato o le fatture dell'officina attestano la cura del veicolo. Su auto con più di 80.000 km è l'argomento che meglio giustifica il prezzo rispetto ad altre auto simili senza documentazione.
Giustificativo del pagamento del bollo auto (IVTM) in regola. La tassa automobilistica deve essere pagata per l'anno in corso. Molti acquirenti la richiedono come garanzia che non vi siano debiti comunali pendenti. Si ottiene presso lo sportello telematico del comune.
Verbale di consegna firmato dall'acquirente. Un documento firmato al momento del ritiro dell'auto, che attesti lo stato visivo del veicolo e gli elementi consegnati (chiavi, documentazione, manuale), è la migliore protezione contro successive contestazioni sullo stato alla consegna.
Obblighi specifici del venditore professionista
Garanzia legale obbligatoria. Ogni venditore professionista è obbligato a offrire una garanzia al consumatore acquirente. La durata è di due anni dalla consegna, riducibile a uno per espresso accordo scritto. Senza tale clausola nel contratto, si applica la garanzia di due anni per impostazione predefinita. La garanzia deve essere indicata in fattura o nel contratto di compravendita. Per tutti i dettagli, puoi consultare la guida sulla garanzia legale e commerciale sulle auto usate.
Regime fiscale corretto in fattura. Se hai acquistato l'auto da un privato, puoi usufruire del REBU (Regime Speciale dei Beni Usati) e la fattura non scorpora l'IVA. Se hai acquistato con IVA detraibile da un altro professionista, devi applicare l'IVA al 21% sulla vendita. Il regime applicato deve essere espressamente indicato in fattura. L'Agenzia delle Entrate può richiedere i giustificativi d'acquisto per verificare la coerenza tra il regime dichiarato e l'origine del veicolo.
Notifica di vendita alla DGT. Anche se il passaggio di proprietà è gestito dall'acquirente o dall'agenzia, il concessionario deve notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto. Questo lo protegge dal ricevere multe o bolli di un veicolo che non è più suo se l'acquirente tarda a registrare il trasferimento.
Cosa fare quando manca qualche documento
Carta di circolazione smarrita. Richiedi un duplicato sul sito web della DGT con certificato digitale o di persona presso l'Ufficio della Motorizzazione. Costo: circa 20 euro. Senza di esso non è possibile procedere al trasferimento.
Revisione (ITV) scaduta. L'auto non può circolare né essere trasferita con la revisione scaduta. Opzioni: effettuarla prima della vendita, oppure venderla con trasporto in officina se l'acquirente è un professionista che accetta di farsi carico di questa pratica. In nessun caso può circolare su strada pubblica.
Pignoramento o riserva di proprietà attiva. Il trasferimento viene bloccato fino alla cancellazione del gravame. È necessario identificare l'ente creditore, pagare o negoziare il debito e ottenere il certificato di cancellazione. Per la procedura completa, puoi consultare la guida su come togliere il fermo amministrativo o pignoramento da un'auto.
Riserva di proprietà di un finanziamento in corso. Richiedi la lettera di liberatoria alla società finanziaria e presentala al Registro dei Beni Mobili per registrare la cancellazione.

Checklist di consegna
Documento | Obbligatorio | Azione se manca |
|---|---|---|
Carta di circolazione | Sì | Richiedere duplicato alla DGT (20 €) |
Scheda tecnica con revisione (ITV) valida | Sì | Effettuare la revisione prima della vendita |
Fattura con regime fiscale corretto | Sì | Emettere prima della consegna |
Giustificativo di passaggio di proprietà | Sì | Gestire con agenzia o portale DGT |
Veicolo esente da gravami | Sì | Verificare con visura DGT |
Garanzia scritta in fattura | Sì | Includere clausola in fattura |
Visura completa DGT | No | Consigliata prima della pubblicazione |
Cronologia delle manutenzioni | No | Fornire se disponibile |
Giustificativo bollo auto (IVTM) | No | Richiedere al comune |
Verbale di consegna firmato | No | Firmare al momento della consegna |
Più de 750 autosaloni usano già Dealcar per gestire la loro operatività quotidiana
Dealcar genera automaticamente la fattura di compravendita con il regime fiscale corretto (IVA o REBU), il verbale di consegna firmato digitalmente dall'acquirente e conserva la pratica completa di ogni veicolo con tutta la documentazione. Con ogni vendita documentata correttamente, il concessionario è protetto da qualsiasi reclamo successivo.
Se vuoi vedere come funziona, puoi prenotare una demo gratuita su dealcar.io.
Domande frequenti
Posso vendere un'auto con la revisione (ITV) scaduta se l'acquirente è un altro concessionario?
Sì, a determinate condizioni. Una vendita tra professionisti può essere effettuata con la revisione scaduta se l'acquirente si assume l'onere della pratica e il veicolo viene trasportato (non circola) fino all'officina. Ciò deve essere indicato nel contratto.
È sufficiente un contratto privato o serve la fattura?
Se vendi in qualità di professionista, devi emettere una fattura conforme ai requisiti fiscali. Il contratto privato non è sufficiente per la dichiarazione fiscale dell'operazione.
Chi gestisce il passaggio di proprietà?
Può essere gestito da una qualsiasi delle due parti. Nella pratica, la maggior parte dei concessionari lo gestisce direttamente o tramite un'agenzia di pratiche auto, il che semplifica il processo per l'acquirente e riduce il rischio che il trasferimento non venga completato nei termini.
Cosa succede se l'acquirente non registra il passaggio di proprietà?
L'auto continuerà a risultare intestata al concessionario nei registri della DGT. Le multe e il bollo auto dell'anno successivo arriveranno al concessionario. Per questo è importante notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto, indipendentemente da chi gestisce il passaggio. Per capire come tutelarti in questo caso, puoi consultare l'articolo su chi paga il bollo auto nella compravendita di un veicolo.
Per quanto tempo devo conservare la documentazione di ogni vendita?
Almeno cinque anni dalla data di vendita. Il fisco e le autorità per la tutela dei consumatori possono richiedere la documentazione delle operazioni precedenti entro tale termine.




