Indice

1. Cosa differenzia la documentazione del concessionario da quella di un privato

2. Documentazione obbligatoria per ogni vendita

3. Documentazione consigliata che genera fiducia

4. Obblighi specifici del venditore professionista

5. Cosa fare quando manca qualche documento

6. Checklist di consegna

7. Domande frequenti

Cosa differenzia la documentazione del concessionario da quella di un privato

Quando un privato vende la sua auto, può farlo con un contratto privato, senza fattura e senza garanzia obbligatoria. Come concessionario professionista, nessuna di queste opzioni è disponibile.

La legge distingue tra venditore privato e venditore professionista perché il rapporto di forza è diverso: il professionista ha conoscenze tecniche e legali che il consumatore acquirente non possiede. Questa asimmetria giustifica un quadro di obblighi più esigente.

Le differenze concrete sono quattro. Primo, sei obbligato a emettere una fattura che soddisfi i requisiti del Fisco, non basta un contratto privato. Secondo, devi applicare il regime fiscale corretto (IVA al 21% o REBU a seconda di come hai acquistato l'auto). Terzo, devi offrire una garanzia legale al consumatore acquirente. Quarto, sei responsabile della gestione del passaggio di proprietà o almeno di facilitare la pratica all'acquirente.

Documentazione obbligatoria per ogni vendita

Senza alcuno di questi documenti la vendita non è legale o il trasferimento di proprietà viene bloccato.

Carta di circolazione a nome del concessionario. Deve essere aggiornata con i dati corretti del proprietario. Se l'auto è stata acquistata da un privato e il passaggio di proprietà non è ancora stato registrato, è necessario risolverlo prima della vendita al cliente finale. Senza carta di circolazione, la DGT non elabora il trasferimento.

Scheda tecnica con revisione (ITV) in vigore. Un'auto con la revisione scaduta non può circolare né essere trasferita in condizioni normali. Se la revisione è prossima alla scadenza, si consiglia di effettuarla prima della vendita: un'auto con revisione recente si vende meglio ed evita attriti con l'acquirente.

Fattura che soddisfi i requisiti del Fisco. Come venditore professionista sei obbligato a emettere una fattura completa. Deve includere: dati fiscali completi dell'acquirente e del venditore, marca, modello, targa, numero di telaio e chilometraggio, prezzo totale con indicazione espressa del regime fiscale applicato (IVA al 21% o menzione al REBU), data della transazione e descrizione della garanzia offerta. Stampa due copie firmate: una per la pratica e una per l'acquirente.

Veicolo libero da vincoli. Prima della consegna, verifica che l'auto sia libera da pignoramenti, riserve di proprietà e fermi amministrativi. Un vincolo attivo blocca il trasferimento presso la DGT. Per verificarlo, consulta il report completo della DGT (8,67 euro sul sito sede.dgt.gob.es). Per capire come rilevare e risolvere i vincoli, puoi consultare la guida su fermi amministrativi e pignoramenti sui veicoli.

Giustificativo del passaggio di proprietà. Il concessionario è responsabile di gestire o facilitare il cambio di nome presso la DGT. Al cliente deve essere consegnata la ricevuta della pratica avviata: la ricevuta dell'agenzia di pratiche auto o il modello 05 se lo gestisci direttamente. Senza questo giustificativo, l'acquirente rimane non tutelato se riceve multe mentre l'auto è ancora intestata a te.

Documentazione consigliata che genera fiducia

Questi documenti non sono legalmente obbligatori ma possono fare la differenza nella trattativa, specialmente per veicoli di prezzo medio-alto.

Report completo della DGT. Mostra lo storico dei proprietari, le revisioni effettuate con il chilometraggio registrato e lo stato dei vincoli. Mostrarlo al cliente prima della vendita dimostra trasparenza ed elimina i dubbi più comuni sulla storia dell'auto. Per vedere come integrarlo con CARFAX o CarVertical, puoi consultare la guida su CARFAX e DGT nell'acquisto di auto.

Storico delle manutenzioni. Un libretto dei tagliandi timbrato o le fatture dell'officina attestano la cura del veicolo. Su auto con più di 80.000 km è l'argomento che meglio giustifica il prezzo rispetto ad altre auto simili senza documentazione.

Giustificativo del pagamento del bollo auto (IVTM) in regola. La tassa di circolazione deve essere pagata per l'anno in corso. Molti acquirenti la richiedono come garanzia che non ci siano debiti comunali in sospeso. Si ottiene presso lo sportello telematico del comune.

Verbale di consegna firmato dall'acquirente. Un documento firmato al momento del ritiro dell'auto, che attesti lo stato visivo del veicolo e gli elementi consegnati (chiavi, documentazione, manuale), è la migliore protezione contro successive contestazioni sullo stato alla consegna.

Obblighi specifici del venditore professionista

Garanzia legale obbligatoria. Ogni venditore professionista è obbligato a offrire una garanzia al consumatore acquirente. La durata è di due anni dalla consegna, riducibile a uno previo accordo scritto espresso. Senza tale clausola nel contratto, si applica la garanzia di due anni per default. La garanzia deve essere indicata in fattura o nel contratto di compravendita. Per tutti i dettagli, puoi consultare la guida sulla garanzia legale e commerciale sulle auto usate.

Regime fiscale corretto in fattura. Se hai acquistato l'auto da un privato, puoi avvalerti del REBU (Regime Speciale dei Beni Usati) e la fattura non scorpora l'IVA. Se hai acquistato con IVA detraibile da un altro professionista, devi applicare l'IVA al 21% sulla vendita. Il regime applicato deve essere espressamente indicato in fattura. Il Fisco può richiedere i giustificativi d'acquisto per verificare la coerenza tra il regime dichiarato e l'origine del veicolo.

Notifica di vendita alla DGT. Anche se il passaggio di proprietà viene gestito dall'acquirente o dall'agenzia di pratiche, il concessionario deve notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto. Questo lo tutela dal ricevere multe o bolli di un veicolo che non è più suo se l'acquirente ritarda a registrare il trasferimento.

Cosa fare quando manca qualche documento

Carta di circolazione smarrita. Richiedi un duplicato sul sito della DGT con certificato digitale o di persona presso l'Ufficio del Traffico. Costo: circa 20 euro. Senza di essa, il trasferimento non può essere elaborato.

Revisione scaduta. L'auto non può circolare né essere trasferita con la revisione scaduta. Opzioni: effettuarla prima della vendita, oppure venderla con trasporto in officina se l'acquirente è un professionista che accetta di farsi carico della pratica. In nessun caso può circolare su strada pubblica.

Pignoramento o riserva di proprietà attiva. Il trasferimento rimane bloccato fino alla cancellazione del vincolo. È necessario identificare l'ente pignoratore, pagare o negoziare il debito e ottenere il certificato di cancellazione. Per la procedura completa, puoi consultare la guida su come togliere il pignoramento da un'auto.

Riserva di proprietà da finanziamento in corso. Richiedi la lettera di svincolo alla società finanziaria e presentala al Registro dei Beni Mobili per registrare la cancellazione.

Checklist di consegna

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Domande frequenti

Posso vendere un'auto con revisione scaduta se ad acquistarla è un altro concessionario?

Sì, a determinate condizioni. Una vendita tra professionisti può essere effettuata con la revisione scaduta se l'acquirente si assume l'onere della pratica e il veicolo viene trasportato (non circola) fino all'officina. Deve essere specificato nel contratto.

È sufficiente un contratto privato o serve la fattura?

Se vendi come professionista devi emettere una fattura che soddisfi i requisiti del Fisco. Il contratto privato non è sufficiente ai fini della dichiarazione fiscale dell'operazione.

Chi gestisce il passaggio di proprietà?

Può essere gestito da una qualsiasi delle due parti. Nella pratica, la maggior parte dei concessionari lo gestisce direttamente o tramite un'agenzia di pratiche auto, il che semplifica il processo per l'acquirente e riduce il rischio che il trasferimento non venga effettuato nei termini.

Cosa succede se l'acquirente non registra il passaggio di proprietà?

L'auto continua a risultare intestata al concessionario nei registri della DGT. Le multe e il bollo auto dell'anno successivo arriveranno al concessionario. Per questo è importante notificare la vendita alla DGT al momento della firma del contratto, indipendentemente da chi gestisce il trasferimento. Per capire come proteggerti in questo caso, puoi consultare l'articolo su chi paga il bollo auto nella compravendita di un veicolo.

Per quanto tempo devo conservare la documentazione di ciascuna vendita?

Almeno cinque anni dalla data della vendita. Il Fisco e gli organi di tutela dei consumatori possono richiedere la documentazione delle operazioni precedenti entro tale termine.