Indice
Perché la documentazione è la prima linea di difesa del concessionario
Documentazione obbligatoria per l'acquisto di un veicolo
Documentazione obbligatoria per la vendita di un veicolo
Documentazione aggiuntiva a seconda del tipo di operazione
Notifica di vendita alla DGT: termini e procedura
Tempi di conservazione: per quanto tempo conservare ciascun documento
Formato digitale vs. cartaceo: cosa accetta il Fisco
Errori documentali frequenti e relative conseguenze
Domande frequenti

Perché la documentazione è la prima linea di difesa del concessionario
Un concessionario senza una documentazione ordinata è esposto contemporaneamente su tre fronti: fiscale (il Fisco può contestare operazioni prive di giustificativo), legale (un acquirente che reclama per un vizio occulto senza un contratto firmato ha più opzioni a favore) e amministrativo (la DGT può bloccare i trasferimenti se manca la documentazione).
I problemi documentali non emergono quasi mai durante l'operazione. Si presentano mesi o anni dopo, quando non è più facile ricostruire l'accaduto. Un fascicolo completo per ciascun veicolo, conservato correttamente dal momento dell'acquisto fino alla conclusione della vendita, è l'unica vera protezione.
L'obiettivo di questa guida è definire esattamente quali documenti devono essere presenti in tale fascicolo, in quale momento devono essere generati e per quanto tempo devono essere conservati.
Documentazione obbligatoria per l'acquisto di un veicolo
La documentazione di acquisto varia a seconda dell'origine del veicolo. Acquistare da un privato non è la stessa cosa che acquistare da una società di noleggio a lungo termine (renting).
Acquisto da privato:
Il privato non può emettere fattura. Il concessionario deve generare un documento di acquisto da privato (chiamato anche autofattura o documento di acquisizione) che includa: data dell'operazione, dati completi del venditore (nome, cognome, codice fiscale/DNI, indirizzo), dati del veicolo (marca, modello, targa, numero di telaio, chilometraggio), prezzo di acquisto pattuito, dichiarazione che il venditore è un privato senza diritto alla detrazione dell'IVA e firma di entrambe le parti. Senza questo documento, il concessionario non può dimostrare il prezzo di acquisto al Fisco né giustificare l'applicazione del regime del margine (REBU) nella rivendita.
Insieme al documento di acquisto devono essere conservati: copia del documento d'identità del venditore, la carta di circolazione del veicolo al momento dell'acquisto e l'estratto cronologico/visura DGT consultato prima della transazione (che attesta che in quel momento il veicolo era privo di gravami).
Acquisto da società (renting, flotta, un altro concessionario):
La società emette fattura con IVA esposta. Il concessionario conserva tale fattura, che costituisce il giustificativo sia del prezzo di acquisto sia dell'IVA a monte detraibile. Se il venditore ha applicato il regime del margine (senza IVA esposta in fattura), anche questa fattura deve essere conservata perché attesta l'origine del veicolo e consente di applicare lo stesso regime del margine nella rivendita.
Inoltre, devono essere conservati la carta di circolazione e qualsiasi altra documentazione della storia del veicolo consegnata dal venditore (scheda tecnica, cronologia delle manutenzioni, rapporti di revisione).
Per capire come l'origine del veicolo influisca sul regime fiscale della rivendita, puoi consultare la guida su quando fatturare con IVA e quando applicare il regime del margine (REBU).
Documentazione obbligatoria per la vendita di un veicolo
Nella vendita, il fascicolo di ciascun veicolo deve includere i seguenti documenti:
Contratto di compravendita firmato: è il documento centrale dell'operazione. Deve includere i dati completi di entrambe le parti, la descrizione dettagliata del veicolo (targa, telaio, km, anno, marca, modello), il prezzo totale, la modalità di pagamento, la descrizione delle condizioni del veicolo, i termini e le condizioni di garanzia e il regime fiscale applicato. Un contratto privo di uno di questi elementi è un contratto incompleto che potrebbe non proteggere il concessionario in caso di contestazione. Per vedere quali clausole sono indispensabili e quali proteggono specificamente il venditore, puoi consultare la guida sui contratti indispensabili nella compravendita professionale di auto.
Fattura di vendita: deve soddisfare i requisiti del regime fiscale applicato. Se si applica il regime del margine: senza IVA esposta, con la dicitura obbligatoria ("Regime speciale dei beni usati. IVA inclusa nel prezzo. Senza diritto a detrazione"). Se si applica il regime ordinario: con IVA al 21% (o aliquota vigente) esposta. Una fattura con un formato errato è una fattura non valida che può creare problemi sia al concessionario sia all'acquirente.
Documentazione del veicolo consegnata all'acquirente: carta di circolazione (già trasferita o in corso di trasferimento), scheda tecnica, certificato di revisione in corso di validità, manuale d'uso del veicolo e chiavi. Il verbale di consegna deve attestare quale documentazione e quali elementi sono stati consegnati e in quale stato.
Giustificativo di pagamento: ricevuta del bonifico, giustificativo di incasso in contanti o documentazione del contratto di finanziamento. Attesta che il prezzo è stato effettivamente riscosso.
Contratto di prenotazione o acconto (se presente): se l'acquirente ha versato una caparra prima della firma del contratto definitivo, il contratto di prenotazione deve essere conservato insieme al fascicolo del veicolo.
Documentazione aggiuntiva a seconda del tipo di operazione
Alcune operazioni generano documentazione aggiuntiva che deve essere inclusa nel fascicolo.
Operazioni con permuta: oltre al contratto di compravendita del veicolo venduto, deve essere presente un documento di acquisto del veicolo ritirato in permuta con il valore concordato e la firma del cliente. Entrambe le operazioni sono indipendenti e devono essere registrate separatamente. Per il trattamento fiscale delle permute, puoi consultare la guida su come viene tassata la permuta di veicoli.
Operazioni con finanziamento: il contratto di finanziamento firmato tra il cliente e l'istituto finanziario, e il giustificativo della liquidazione della provvigione al concessionario, se prevista.
Importazioni: bolletta doganale della dogana, certificato di omologazione individuale se applicabile, giustificativo del pagamento delle imposte di immatricolazione e carta di circolazione con targa spagnola. Per maggiori dettagli sulla documentazione delle importazioni, puoi consultare la guida su importare veicoli usati da rivendere.
Veicoli con garanzia commerciale aggiuntiva: il contratto di garanzia firmato, con le condizioni, i limiti di copertura e il periodo chiaramente specificati.
Operazioni con acquirente società: se l'acquirente è una società, conservare copia del codice fiscale/partita IVA e, se agisce tramite rappresentante, la documentazione che attesta tali poteri di rappresentanza.
Notifica di vendita alla DGT: termini e procedura
Una volta firmato il contratto di compravendita, il concessionario deve notificare la vendita alla DGT. Questa notifica è importante perché, finché il veicolo non viene trasferito a nome del nuovo intestatario, il concessionario risulta ancora come proprietario registrato e può ricevere sanzioni o essere coinvolto in imprevisti causati dall'acquirente.
La notifica di trasferimento può essere effettuata online tramite la Sede Elettronica della DGT, presso qualsiasi Ufficio Provinciale del Traffico o tramite un'agenzia di pratiche auto. Il concessionario, in qualità di venditore, ha fino a 10 giorni lavorativi dalla firma del contratto per notificare il trasferimento. L'acquirente ha 30 giorni consecutivi per completare il passaggio di proprietà.
Conservare la ricevuta della notifica di vendita è obbligatorio: è la prova che il concessionario ha adempiuto al proprio obbligo ed è il momento a partire dal quale viene svincolato da ogni responsabilità di registrazione del veicolo.
Tempi di conservazione: per quanto tempo conservare ciascun documento
I termini di conservazione sono determinati principalmente dalla normativa fiscale e commerciale.
Documenti fiscali (fatture di acquisto e vendita, registro REBU, dichiarazioni fiscali): il termine di prescrizione tributaria è di quattro anni dalla presentazione della dichiarazione. Nella pratica, si raccomanda di conservare questi documenti per sei anni per coprire eventuali verifiche con termini speciali.
Contratti di compravendita: il termine di prescrizione per le azioni derivanti dal contratto è di cinque anni per le obbligazioni personali (art. 1964 del Codice Civile spagnolo). Si raccomanda di conservarli per almeno sei anni.
Documentazione contabile (libri contabili, giustificativi di registrazione): sei anni dall'ultima registrazione, secondo il Codice di Commercio.
Documentazione delle garanzie: per tutto il periodo di validità della garanzia più il termine di prescrizione per eventuali reclami derivanti dalla stessa (cinque anni).
La raccomandazione pratica è di conservare il fascicolo completo di ogni veicolo per sei anni dalla conclusione dell'operazione di vendita. Oltre tale termine, la maggior parte dei reclami e delle ispezioni non può più essere avviata.
Formato digital vs. cartaceo: cosa accetta il Fisco
La normativa spagnola consente di conservare la documentazione in formato digitale purché siano garantite l'autenticità, l'integrità e la leggibilità del documento per l'intero periodo di conservazione.
Un PDF firmato digitalmente con un certificato qualificato soddisfa tutti questi requisiti. Anche la scansione di un documento cartaceo originale è valida, a condizione che sia leggibile e completa. Le foto di documenti scattate con lo smartphone sono più discutibili: la qualità potrebbe non essere sufficiente ad attestarne l'autenticità in caso di contestazione.
Ciò che non è valido è distruggere gli originali cartacei di documenti che richiedono la firma autografa (come contratti e documenti di acquisto da privato) senza averli prima convertiti in un formato digitale con garanzie di autenticità. In caso di dubbi su un documento specifico, la scelta più sicura è conservare sia l'originale cartaceo sia la copia digitale.
Per il registro REBU, l'AEAT (Agenzia delle Entrate spagnola) accetta il formato digitale a condizione che sia disponibile per la consultazione nel momento in cui viene richiesto.

Errori documentali frequenti e relative conseguenze
Non generare il documento di acquisto da privato al momento della transazione. Tentare di ricostruirlo in un secondo momento genera incongruenze nelle date che il Fisco rileva facilmente, il che può portare a contestare l'applicabilità del REBU per quel veicolo.
Conservare contratti senza la firma dell'acquirente. Un contratto privo della firma di una delle parti non ha valore probatorio in caso di contestazioni. Ciò accade spesso quando l'operazione viene conclusa frettolosamente e il contratto viene inviato per una firma successiva che poi non arriva mai.
Non conservare la visura DGT consultata prima dell'acquisto. Se al momento dell'acquisto sul veicolo gravava un vincolo non rilevato, la visura DGT consultata prima dell'operazione è la prova che il concessionario ha agito con la dovuta diligenza. Senza di essa, la responsabilità potrebbe ricadere sull'acquirente senza possibilità di difesa.
Mescolare la documentazione di più veicoli nello stesso fascicolo. In caso di reclamo o ispezione su un veicolo specifico, dover separare i documenti confusi richiede tempo e può causare errori. Il fascicolo per ciascun veicolo deve essere separato e ben definito fin dal primo momento.
Non notificare la vendita alla DGT prima che l'acquirente avvii la pratica di trasferimento. Se l'acquirente causa un incidente o riceve una multa prima del passaggio di proprietà e il concessionario non ha notificato la vendita, la responsabilità può ricadere sull'intestatario registrato. Per maggiori dettagli sulla gestione della documentazione dello stock, puoi consultare l'articolo sugli errori di gestione dello stock nei concessionari.
Oltre 750 saloni usano già Dealcar per gestire la loro operatività quotidiana
Dealcar crea automaticamente un fascicolo digitale per veicolo sin dal momento del caricamento nello stock. Tutti i documenti dell'operazione (documento di acquisto, visura DGT, contratto di prenotazione, contratto di compravendita, fattura, verbale di consegna) vengono collegati a quel fascicolo e sono disponibili per la consultazione in qualsiasi momento da qualsiasi dispositivo.
Se desideri vedere come funziona, puoi prenotare una demo gratuita su dealcar.io.
Domande frequenti
È obbligatorio consegnare all'acquirente copia del contratto de compravendita?
Sì. La Legge Generale per la Difesa dei Consumatori e degli Utenti obbliga il venditore professionista a consegnare al consumatore la documentazione attestante l'acquisto con le condizioni essenziali. La copia firmata del contratto di compravendita è il documento standard che adempie a tale obbligo.
Posso emettere la fattura di vendita alcuni giorni dopo la firma del contratto?
La fattura deve essere emessa al momento dell'operazione o, al massimo, entro l'ultimo giorno del mese solare in cui l'operazione stessa ha avuto luogo. Emettere fatture con data retroattiva è un'irregolarità formale che può creare problemi di quadratura con il modello fiscale corrispondente.
Cosa succede se smarrisco il documento di acquisto da privato di un veicolo che ho già venduto?
Se il veicolo è già stato venduto e l'operazione conclusa, lo smarrimento del documento di acquisto da privato non ha conseguenze immediate sull'operazione di vendita (che è già stata fatturata e dichiarata). Tuttavia, se il Fisco effettua un controllo su quel periodo e richiede il giustificativo del motivo per cui è stato applicato il REBU, la mancanza del documento può portare alla contestazione della liquidazione dell'IVA di quell'operazione.
La visura DGT è un documento che devo conservare o serve solo consultarlo?
Entrambe le cose. La consultazione preliminare a ogni acquisto è un'ottima pratica che protegge il concessionario da gravami nascosti. Conservare la visura scaricata e datata all'interno del fascicolo del veicolo è la prova che tale consultazione è stata effettuata e di quale fosse lo stato del veicolo in quel preciso momento.
Devo conservare la documentazione degli acquisti che alla fine non si sono conclusi con una vendita (veicoli restituiti o che non ho potuto trasferire)?
Sì. Qualsiasi operazione di acquisto, anche se non si conclude con una vendita, genera obblighi documentali (il documento di acquisto, l'inserimento nello stock) che devono essere supportati da prove. Inoltre, anche la restituzione di un veicolo o la risoluzione di un acquisto generano una propria documentazione da conservare.
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Perché la documentazione è la prima linea di difesa del concessionario
Documentazione obbligatoria per l'acquisto di un veicolo
Documentazione obbligatoria per la vendita di un veicolo
Documentazione aggiuntiva a seconda del tipo di operazione
Notifica di vendita alla DGT: termini e procedura
Tempi di conservazione: per quanto tempo conservare ciascun documento
Formato digitale vs. cartaceo: cosa accetta il Fisco
Errori documentali frequenti e relative conseguenze
Domande frequenti

Perché la documentazione è la prima linea di difesa del concessionario
Un concessionario senza una documentazione ordinata è esposto contemporaneamente su tre fronti: fiscale (il Fisco può contestare operazioni prive di giustificativo), legale (un acquirente che reclama per un vizio occulto senza un contratto firmato ha più opzioni a favore) e amministrativo (la DGT può bloccare i trasferimenti se manca la documentazione).
I problemi documentali non emergono quasi mai durante l'operazione. Si presentano mesi o anni dopo, quando non è più facile ricostruire l'accaduto. Un fascicolo completo per ciascun veicolo, conservato correttamente dal momento dell'acquisto fino alla conclusione della vendita, è l'unica vera protezione.
L'obiettivo di questa guida è definire esattamente quali documenti devono essere presenti in tale fascicolo, in quale momento devono essere generati e per quanto tempo devono essere conservati.
Documentazione obbligatoria per l'acquisto di un veicolo
La documentazione di acquisto varia a seconda dell'origine del veicolo. Acquistare da un privato non è la stessa cosa che acquistare da una società di noleggio a lungo termine (renting).
Acquisto da privato:
Il privato non può emettere fattura. Il concessionario deve generare un documento di acquisto da privato (chiamato anche autofattura o documento di acquisizione) che includa: data dell'operazione, dati completi del venditore (nome, cognome, codice fiscale/DNI, indirizzo), dati del veicolo (marca, modello, targa, numero di telaio, chilometraggio), prezzo di acquisto pattuito, dichiarazione che il venditore è un privato senza diritto alla detrazione dell'IVA e firma di entrambe le parti. Senza questo documento, il concessionario non può dimostrare il prezzo di acquisto al Fisco né giustificare l'applicazione del regime del margine (REBU) nella rivendita.
Insieme al documento di acquisto devono essere conservati: copia del documento d'identità del venditore, la carta di circolazione del veicolo al momento dell'acquisto e l'estratto cronologico/visura DGT consultato prima della transazione (che attesta che in quel momento il veicolo era privo di gravami).
Acquisto da società (renting, flotta, un altro concessionario):
La società emette fattura con IVA esposta. Il concessionario conserva tale fattura, che costituisce il giustificativo sia del prezzo di acquisto sia dell'IVA a monte detraibile. Se il venditore ha applicato il regime del margine (senza IVA esposta in fattura), anche questa fattura deve essere conservata perché attesta l'origine del veicolo e consente di applicare lo stesso regime del margine nella rivendita.
Inoltre, devono essere conservati la carta di circolazione e qualsiasi altra documentazione della storia del veicolo consegnata dal venditore (scheda tecnica, cronologia delle manutenzioni, rapporti di revisione).
Per capire come l'origine del veicolo influisca sul regime fiscale della rivendita, puoi consultare la guida su quando fatturare con IVA e quando applicare il regime del margine (REBU).
Documentazione obbligatoria per la vendita di un veicolo
Nella vendita, il fascicolo di ciascun veicolo deve includere i seguenti documenti:
Contratto di compravendita firmato: è il documento centrale dell'operazione. Deve includere i dati completi di entrambe le parti, la descrizione dettagliata del veicolo (targa, telaio, km, anno, marca, modello), il prezzo totale, la modalità di pagamento, la descrizione delle condizioni del veicolo, i termini e le condizioni di garanzia e il regime fiscale applicato. Un contratto privo di uno di questi elementi è un contratto incompleto che potrebbe non proteggere il concessionario in caso di contestazione. Per vedere quali clausole sono indispensabili e quali proteggono specificamente il venditore, puoi consultare la guida sui contratti indispensabili nella compravendita professionale di auto.
Fattura di vendita: deve soddisfare i requisiti del regime fiscale applicato. Se si applica il regime del margine: senza IVA esposta, con la dicitura obbligatoria ("Regime speciale dei beni usati. IVA inclusa nel prezzo. Senza diritto a detrazione"). Se si applica il regime ordinario: con IVA al 21% (o aliquota vigente) esposta. Una fattura con un formato errato è una fattura non valida che può creare problemi sia al concessionario sia all'acquirente.
Documentazione del veicolo consegnata all'acquirente: carta di circolazione (già trasferita o in corso di trasferimento), scheda tecnica, certificato di revisione in corso di validità, manuale d'uso del veicolo e chiavi. Il verbale di consegna deve attestare quale documentazione e quali elementi sono stati consegnati e in quale stato.
Giustificativo di pagamento: ricevuta del bonifico, giustificativo di incasso in contanti o documentazione del contratto di finanziamento. Attesta che il prezzo è stato effettivamente riscosso.
Contratto di prenotazione o acconto (se presente): se l'acquirente ha versato una caparra prima della firma del contratto definitivo, il contratto di prenotazione deve essere conservato insieme al fascicolo del veicolo.
Documentazione aggiuntiva a seconda del tipo di operazione
Alcune operazioni generano documentazione aggiuntiva che deve essere inclusa nel fascicolo.
Operazioni con permuta: oltre al contratto di compravendita del veicolo venduto, deve essere presente un documento di acquisto del veicolo ritirato in permuta con il valore concordato e la firma del cliente. Entrambe le operazioni sono indipendenti e devono essere registrate separatamente. Per il trattamento fiscale delle permute, puoi consultare la guida su come viene tassata la permuta di veicoli.
Operazioni con finanziamento: il contratto di finanziamento firmato tra il cliente e l'istituto finanziario, e il giustificativo della liquidazione della provvigione al concessionario, se prevista.
Importazioni: bolletta doganale della dogana, certificato di omologazione individuale se applicabile, giustificativo del pagamento delle imposte di immatricolazione e carta di circolazione con targa spagnola. Per maggiori dettagli sulla documentazione delle importazioni, puoi consultare la guida su importare veicoli usati da rivendere.
Veicoli con garanzia commerciale aggiuntiva: il contratto di garanzia firmato, con le condizioni, i limiti di copertura e il periodo chiaramente specificati.
Operazioni con acquirente società: se l'acquirente è una società, conservare copia del codice fiscale/partita IVA e, se agisce tramite rappresentante, la documentazione che attesta tali poteri di rappresentanza.
Notifica di vendita alla DGT: termini e procedura
Una volta firmato il contratto di compravendita, il concessionario deve notificare la vendita alla DGT. Questa notifica è importante perché, finché il veicolo non viene trasferito a nome del nuovo intestatario, il concessionario risulta ancora come proprietario registrato e può ricevere sanzioni o essere coinvolto in imprevisti causati dall'acquirente.
La notifica di trasferimento può essere effettuata online tramite la Sede Elettronica della DGT, presso qualsiasi Ufficio Provinciale del Traffico o tramite un'agenzia di pratiche auto. Il concessionario, in qualità di venditore, ha fino a 10 giorni lavorativi dalla firma del contratto per notificare il trasferimento. L'acquirente ha 30 giorni consecutivi per completare il passaggio di proprietà.
Conservare la ricevuta della notifica di vendita è obbligatorio: è la prova che il concessionario ha adempiuto al proprio obbligo ed è il momento a partire dal quale viene svincolato da ogni responsabilità di registrazione del veicolo.
Tempi di conservazione: per quanto tempo conservare ciascun documento
I termini di conservazione sono determinati principalmente dalla normativa fiscale e commerciale.
Documenti fiscali (fatture di acquisto e vendita, registro REBU, dichiarazioni fiscali): il termine di prescrizione tributaria è di quattro anni dalla presentazione della dichiarazione. Nella pratica, si raccomanda di conservare questi documenti per sei anni per coprire eventuali verifiche con termini speciali.
Contratti di compravendita: il termine di prescrizione per le azioni derivanti dal contratto è di cinque anni per le obbligazioni personali (art. 1964 del Codice Civile spagnolo). Si raccomanda di conservarli per almeno sei anni.
Documentazione contabile (libri contabili, giustificativi di registrazione): sei anni dall'ultima registrazione, secondo il Codice di Commercio.
Documentazione delle garanzie: per tutto il periodo di validità della garanzia più il termine di prescrizione per eventuali reclami derivanti dalla stessa (cinque anni).
La raccomandazione pratica è di conservare il fascicolo completo di ogni veicolo per sei anni dalla conclusione dell'operazione di vendita. Oltre tale termine, la maggior parte dei reclami e delle ispezioni non può più essere avviata.
Formato digital vs. cartaceo: cosa accetta il Fisco
La normativa spagnola consente di conservare la documentazione in formato digitale purché siano garantite l'autenticità, l'integrità e la leggibilità del documento per l'intero periodo di conservazione.
Un PDF firmato digitalmente con un certificato qualificato soddisfa tutti questi requisiti. Anche la scansione di un documento cartaceo originale è valida, a condizione che sia leggibile e completa. Le foto di documenti scattate con lo smartphone sono più discutibili: la qualità potrebbe non essere sufficiente ad attestarne l'autenticità in caso di contestazione.
Ciò che non è valido è distruggere gli originali cartacei di documenti che richiedono la firma autografa (come contratti e documenti di acquisto da privato) senza averli prima convertiti in un formato digitale con garanzie di autenticità. In caso di dubbi su un documento specifico, la scelta più sicura è conservare sia l'originale cartaceo sia la copia digitale.
Per il registro REBU, l'AEAT (Agenzia delle Entrate spagnola) accetta il formato digitale a condizione che sia disponibile per la consultazione nel momento in cui viene richiesto.

Errori documentali frequenti e relative conseguenze
Non generare il documento di acquisto da privato al momento della transazione. Tentare di ricostruirlo in un secondo momento genera incongruenze nelle date che il Fisco rileva facilmente, il che può portare a contestare l'applicabilità del REBU per quel veicolo.
Conservare contratti senza la firma dell'acquirente. Un contratto privo della firma di una delle parti non ha valore probatorio in caso di contestazioni. Ciò accade spesso quando l'operazione viene conclusa frettolosamente e il contratto viene inviato per una firma successiva che poi non arriva mai.
Non conservare la visura DGT consultata prima dell'acquisto. Se al momento dell'acquisto sul veicolo gravava un vincolo non rilevato, la visura DGT consultata prima dell'operazione è la prova che il concessionario ha agito con la dovuta diligenza. Senza di essa, la responsabilità potrebbe ricadere sull'acquirente senza possibilità di difesa.
Mescolare la documentazione di più veicoli nello stesso fascicolo. In caso di reclamo o ispezione su un veicolo specifico, dover separare i documenti confusi richiede tempo e può causare errori. Il fascicolo per ciascun veicolo deve essere separato e ben definito fin dal primo momento.
Non notificare la vendita alla DGT prima che l'acquirente avvii la pratica di trasferimento. Se l'acquirente causa un incidente o riceve una multa prima del passaggio di proprietà e il concessionario non ha notificato la vendita, la responsabilità può ricadere sull'intestatario registrato. Per maggiori dettagli sulla gestione della documentazione dello stock, puoi consultare l'articolo sugli errori di gestione dello stock nei concessionari.
Oltre 750 saloni usano già Dealcar per gestire la loro operatività quotidiana
Dealcar crea automaticamente un fascicolo digitale per veicolo sin dal momento del caricamento nello stock. Tutti i documenti dell'operazione (documento di acquisto, visura DGT, contratto di prenotazione, contratto di compravendita, fattura, verbale di consegna) vengono collegati a quel fascicolo e sono disponibili per la consultazione in qualsiasi momento da qualsiasi dispositivo.
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Domande frequenti
È obbligatorio consegnare all'acquirente copia del contratto de compravendita?
Sì. La Legge Generale per la Difesa dei Consumatori e degli Utenti obbliga il venditore professionista a consegnare al consumatore la documentazione attestante l'acquisto con le condizioni essenziali. La copia firmata del contratto di compravendita è il documento standard che adempie a tale obbligo.
Posso emettere la fattura di vendita alcuni giorni dopo la firma del contratto?
La fattura deve essere emessa al momento dell'operazione o, al massimo, entro l'ultimo giorno del mese solare in cui l'operazione stessa ha avuto luogo. Emettere fatture con data retroattiva è un'irregolarità formale che può creare problemi di quadratura con il modello fiscale corrispondente.
Cosa succede se smarrisco il documento di acquisto da privato di un veicolo che ho già venduto?
Se il veicolo è già stato venduto e l'operazione conclusa, lo smarrimento del documento di acquisto da privato non ha conseguenze immediate sull'operazione di vendita (che è già stata fatturata e dichiarata). Tuttavia, se il Fisco effettua un controllo su quel periodo e richiede il giustificativo del motivo per cui è stato applicato il REBU, la mancanza del documento può portare alla contestazione della liquidazione dell'IVA di quell'operazione.
La visura DGT è un documento che devo conservare o serve solo consultarlo?
Entrambe le cose. La consultazione preliminare a ogni acquisto è un'ottima pratica che protegge il concessionario da gravami nascosti. Conservare la visura scaricata e datata all'interno del fascicolo del veicolo è la prova che tale consultazione è stata effettuata e di quale fosse lo stato del veicolo in quel preciso momento.
Devo conservare la documentazione degli acquisti che alla fine non si sono conclusi con una vendita (veicoli restituiti o che non ho potuto trasferire)?
Sì. Qualsiasi operazione di acquisto, anche se non si conclude con una vendita, genera obblighi documentali (il documento di acquisto, l'inserimento nello stock) che devono essere supportati da prove. Inoltre, anche la restituzione di un veicolo o la risoluzione di un acquisto generano una propria documentazione da conservare.




