Indice
Perché il sito web di una concessionaria non è come il sito web di una qualsiasi attività
Cosa deve avere il sito web di una concessionaria che converte
Lo stock in tempo reale: l'elemento più critico
La scheda del veicolo: dove si decide se chiamare o meno
Il modulo e il pulsante WhatsApp: come non perdere lead
SEO locale: come apparire quando qualcuno cerca nella tua zona
Ciò di cui non hai bisogno (anche se te lo vendono)
Dealcar e il sito web integrato con lo stock e il CRM
Domande frequenti
Perché il sito web di una concessionaria non è come il sito web di una qualsiasi attività
Il sito web di una concessionaria ha una funzione molto concreta: mostrare lo stock disponibile, generare il contatto dell'acquirente interessato e mantenere tali informazioni aggiornate in tempo reale. Non è un sito web di servizi dove il contenuto cambia poco. È un sito web di prodotto in cui ogni settimana entrano nuove auto ed escono quelle vendute.
Questa caratteristica determina tutto il resto. Il sito web di una concessionaria che non ha lo stock sincronizzato con il sistema di gestione genera lead che chiamano per auto che non esistono più, il che consuma tempo del team e danneggia la prima impressione. Un sito web che ha lo stock aggiornato ma le cui schede dei veicoli sono incomplete sta perdendo acquirenti nel momento in cui mostrano più interesse.
Il design conta, ma meno di quanto sembri. Un acquirente che arriva su un sito web con un buon stock, foto di qualità e scheda completa tollera un design più austero. Un acquirente che arriva su un bel sito web con schede incomplete e stock non aggiornato se ne va.
Cosa deve avere il sito web di una concessionaria che converte
Ci sono cinque elementi che determinano se il sito web di una concessionaria genera lead o meno.
Il primo è il catalogo dei veicoli con filtri funzionali. L'acquirente deve poter filtrare per prezzo, marca, tipo di carburante, anno e chilometri senza dover vedere tutte le auto contemporaneamente. Senza filtri, il sito web è un catalogo piatto che costringe l'acquirente a fare la ricerca manualmente.
Il secondo è la scheda del veicolo completa di foto di qualità, descrizione dettagliata, prezzo visibile e pulsante di contatto diretto. Se manca uno di questi quattro elementi, il tasso di contatto diminuisce.
Il terzo è il caricamento rapido su dispositivi mobili. Oltre il 70% del traffico verso le pagine di auto proviene da dispositivi mobili. Un sito web che impiega più di 3 secondi a caricarsi su mobile perde una parte significativa dei visitatori prima ancora che abbiano visto una sola vettura.
Il quarto è il modulo di contatto o il pulsante WhatsApp in ogni scheda del veicolo. Il contatto deve essere possibile nello stesso momento in cui l'acquirente prende la decisione, senza dover andare a cercare la pagina dei contatti.
Il quinto è la sincronizzazione automatica dello stock. Le auto vendute devono sparire da sole e le nuove auto devono apparire automaticamente, senza che nessuno debba entrare per aggiornare manualmente il sito.
Lo stock in tempo reale: l'elemento più critico
L'errore più costoso sul sito web di una concessionaria è la discrepanza tra lo stock reale e lo stock pubblicato sul web. Quando un acquirente chiama per un'auto venduta tre giorni fa, si creano due problemi: il tempo del team consumato a spiegare che non è più disponibile e la delusione dell'acquirente che aveva mostrato interesse.
Questo disallineamento è comune quando il sito web è costruito su un sistema separato dal gestore dello stock. Il venditore aggiorna il gestionale, ma qualcuno deve anche accedere al sito web per rimuovere l'auto manualmente. Se questo passaggio viene ritardato o dimenticato, l'annuncio rimane attivo.
La soluzione tecnica è la sincronizzazione diretta tra il sistema di gestione della concessionaria e il sito web: quando l'auto viene contrassegnata come venduta nel gestionale, scompare dal sito web in tempo reale. Quando viene registrata una nuova auto, appare automaticamente. Senza interventi manuali, senza ritardi.
Consulta anche come funziona la multipubblicazione dello stock su portali e web da Dealcar.
La scheda del veicolo: dove si decide si chiamare o meno
La scheda del veicolo è la pagina più importante del sito web di una concessionaria. È il luogo in cui l'acquirente prende la decisione di contattare o di continuare a cercare. Tutti gli elementi della scheda devono contribuire a tale decisione.
Le foto sono il primo elemento e il più visibile. Una scheda con 3 foto di bassa qualità genera diffidenza. Una scheda con 12 o 15 foto che mostrano l'esterno da varie angolazioni, l'interno, il cruscotto e il bagagliaio genera fiducia prima ancora di leggere una riga.
Leggi anche come strutturare il processo fotografico dello stock in una concessionaria.
La descrizione è il secondo elemento. Deve includere le informazioni di cui l'acquirente ha bisogno per decidere se vale la pena chiamare: chilometri reali, cronologia delle manutenzioni disponibile, stato delle parti soggette a usura (pneumatici, freni), optional del veicolo e condizioni di vendita (garanzia, finanziamento, passaggio di proprietà incluso). Una descrizione generica che dice "auto in perfette condizioni, chiama per maggiori informazioni" non risolve alcun dubbio e costringe l'acquirente a chiamare per ottenere le informazioni minime.
Consulta come scrivere buone descrizioni per gli annunci di auto.
Il prezzo deve essere visibile e aggiornato. Un prezzo barrato con un prezzo speciale può funzionare come argomento d'urgenza, ma un prezzo che non viene aggiornato quando il mercato scende fa perdere posizioni all'auto nei filtri di prezzo.
Il modulo e il pulsante WhatsApp: come non perdere lead
Il punto in cui si perdono più lead sul sito web di una concessionaria non è il catalogo né la scheda: è il momento del contatto. L'acquirente che è interessato e non trova un modo semplice per contattare in quel momento non tornerà più tardi.
Il modulo di contatto deve essere presente sulla scheda di ciascun veicolo, non solo nella pagina dei contatti generali. Se l'acquirente deve andare a cercare la pagina dei contatti, una parte di loro non lo farà. Il modulo deve essere breve: nome, telefono e messaggio opzionale. Ogni campo aggiuntivo riduce il tasso di invio.
Il pulsante WhatsApp nella scheda ha lo stesso effetto del modulo ma con una barriera all'ingresso inferiore: l'acquirente non deve compilare nulla, deve solo premere il pulsante e la chat di WhatsApp si apre direttamente con la concessionaria. Per gli acquirenti che preferiscono il messaggio alla chiamata, che sono la maggioranza sotto i 40 anni, quel pulsante può fare la differenza tra il contatto e la perdita del lead.
Consulta come automatizzare il tracciamento dei lead in una concessionaria.
SEO locale: come apparire quando qualcuno cerca nella tua zona
La SEO del sito web di una concessionaria ha una caratteristica specifica: l'intenzione di ricerca dell'acquirente è quasi sempre locale. Qualcuno che cerca "auto usate Milano" o "vendita auto Torino" sta cercando concessionarie nella sua zona, non informazioni generali sulle auto usate.
Per apparire in queste ricerche locali ci sono tre elementi fondamentali. Il primo è che il nome della città o della zona di attività appaia nel titolo del sito web, nei titoli delle sezioni principali e nei testi della pagina principale. Non in modo forzato, ma naturale: "Vendita di auto usate a Milano" è un titolo migliore di "Benvenuti nel nostro sito web".
Il secondo è il profilo Google Business Profile aggiornato e verificato, con l'orario corretto, l'indirizzo esatto, il numero di telefono e foto recenti. Le ricerche locali mostrano i risultati di Google Maps prima dei risultati organici, e il profilo Google è ciò che alimenta tali risultati.
Leggi anche come migliorare la SEO locale di una concessionaria.
Il terzo sono le recensioni di Google. Una concessionaria con 40 recensioni con una media di 4.7 appare prima nei risultati locali rispetto a una con 8 recensioni con una media di 4.2, indipendentemente dalla qualità tecnica del sito web. Ottenere recensioni da acquirenti soddisfatti è il modo più efficiente per migliorare la SEO locale senza toccare il codice del sito.
Leggi anche come ottenere recensioni su Google per la tua concessionaria.
Ciò di cui non hai bisogno (anche se te lo vendono)
Ci sono elementi che molti fornitori di siti web per concessionarie includono come argomenti di vendita ma che all'atto pratico non generano un ritorno reale per un rivenditore indipendente.
Un blog con articoli di contenuto può avere valore a lungo termine per la SEO, ma richiede una produzione costante di contenuti di qualità. Per una concessionaria che non ha un team dedicato ai contenuti, un blog abbandonato con tre articoli di due anni fa fa più male che bene.
Le integrazioni con comparatori di assicurazioni, calcolatori di finanziamenti esterni o strumenti di valutazione online hanno senso per i grandi gruppi, ma aggiungono complessità tecnica a un sito web che deve essere rapido e semplice.
Le animazioni, i video di presentazione in homepage e gli slider con immagini generiche di auto in autostrada sono elementi che rallentano il caricamento e non aiutano l'acquirente a trovare l'auto che cerca. L'acquirente che arriva sul sito di una concessionaria vuole vedere lo stock, non una presentazione del marchio.
Dealcar e il sito web integrato con lo stock e il CRM
Dealcar include un sito web professionale per concessionarie integrato direttamente con il sistema di gestione dello stock e il CRM dei lead. Quando un'auto viene registrata su Dealcar, appare automaticamente sul sito con tutte le foto e le informazioni della scheda. Quando viene venduta, scompare. I moduli di contatto e il pulsante WhatsApp del sito arrivano allo stesso CRM dei lead provenienti dai portali, senza sistemi separati.
Puoi vedere come funziona su dealcar.io/web-concesionarios o richiedere una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Una piccola concessionaria ha bisogno di un proprio sito web se pubblica già sui portali?
Sì, per due motivi. Il primo è il controllo: su un portale, la concessionaria non controlla l'esperienza dell'acquirente né può effettuare un follow-up al di fuori della piattaforma. Il secondo è il costo a lungo termine: un acquirente che arriva sul sito web della concessionaria tramite Google organico non ha costi di acquisizione, a differenza del lead che arriva tramite un portale a pagamento.
Quanto costa creare un sito web per una concessionaria?
Il costo varia molto in base alla soluzione. Un sito web su misura con un'agenzia può costare tra i 3.000 e i 10.000 euro più la manutenzione mensile. Le piattaforme specifiche per concessionarie come Dealcar includono il sito web integrato nel piano di abbonamento senza costi aggiuntivi di sviluppo.
È meglio avere il dominio con .com o .it?
Per una concessionaria che opera in Italia, il .it si posiziona meglio nelle ricerche locali e trasmette maggiore credibilità a un acquirente italiano. Se il .it con il nome dell'attività è disponibile, è l'opzione consigliata. In caso contrario, il .com è perfettamente valido.
Cosa succede se lo stock del sito web non è sincronizzato con il gestionale?
I lead chiamano per auto che non esistono più, il che genera una cattiva prima impressione e consuma tempo del team. Inoltre, i motori di ricerca penalizzano le pagine con molti link a contenuti non più disponibili (auto vendute non rimosse), il che può influire sul posizionamento organico.
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Perché il sito web di una concessionaria non è come il sito web di una qualsiasi attività
Cosa deve avere il sito web di una concessionaria che converte
Lo stock in tempo reale: l'elemento più critico
La scheda del veicolo: dove si decide se chiamare o meno
Il modulo e il pulsante WhatsApp: come non perdere lead
SEO locale: come apparire quando qualcuno cerca nella tua zona
Ciò di cui non hai bisogno (anche se te lo vendono)
Dealcar e il sito web integrato con lo stock e il CRM
Domande frequenti
Perché il sito web di una concessionaria non è come il sito web di una qualsiasi attività
Il sito web di una concessionaria ha una funzione molto concreta: mostrare lo stock disponibile, generare il contatto dell'acquirente interessato e mantenere tali informazioni aggiornate in tempo reale. Non è un sito web di servizi dove il contenuto cambia poco. È un sito web di prodotto in cui ogni settimana entrano nuove auto ed escono quelle vendute.
Questa caratteristica determina tutto il resto. Il sito web di una concessionaria che non ha lo stock sincronizzato con il sistema di gestione genera lead che chiamano per auto che non esistono più, il che consuma tempo del team e danneggia la prima impressione. Un sito web che ha lo stock aggiornato ma le cui schede dei veicoli sono incomplete sta perdendo acquirenti nel momento in cui mostrano più interesse.
Il design conta, ma meno di quanto sembri. Un acquirente che arriva su un sito web con un buon stock, foto di qualità e scheda completa tollera un design più austero. Un acquirente che arriva su un bel sito web con schede incomplete e stock non aggiornato se ne va.
Cosa deve avere il sito web di una concessionaria che converte
Ci sono cinque elementi che determinano se il sito web di una concessionaria genera lead o meno.
Il primo è il catalogo dei veicoli con filtri funzionali. L'acquirente deve poter filtrare per prezzo, marca, tipo di carburante, anno e chilometri senza dover vedere tutte le auto contemporaneamente. Senza filtri, il sito web è un catalogo piatto che costringe l'acquirente a fare la ricerca manualmente.
Il secondo è la scheda del veicolo completa di foto di qualità, descrizione dettagliata, prezzo visibile e pulsante di contatto diretto. Se manca uno di questi quattro elementi, il tasso di contatto diminuisce.
Il terzo è il caricamento rapido su dispositivi mobili. Oltre il 70% del traffico verso le pagine di auto proviene da dispositivi mobili. Un sito web che impiega più di 3 secondi a caricarsi su mobile perde una parte significativa dei visitatori prima ancora che abbiano visto una sola vettura.
Il quarto è il modulo di contatto o il pulsante WhatsApp in ogni scheda del veicolo. Il contatto deve essere possibile nello stesso momento in cui l'acquirente prende la decisione, senza dover andare a cercare la pagina dei contatti.
Il quinto è la sincronizzazione automatica dello stock. Le auto vendute devono sparire da sole e le nuove auto devono apparire automaticamente, senza che nessuno debba entrare per aggiornare manualmente il sito.
Lo stock in tempo reale: l'elemento più critico
L'errore più costoso sul sito web di una concessionaria è la discrepanza tra lo stock reale e lo stock pubblicato sul web. Quando un acquirente chiama per un'auto venduta tre giorni fa, si creano due problemi: il tempo del team consumato a spiegare che non è più disponibile e la delusione dell'acquirente che aveva mostrato interesse.
Questo disallineamento è comune quando il sito web è costruito su un sistema separato dal gestore dello stock. Il venditore aggiorna il gestionale, ma qualcuno deve anche accedere al sito web per rimuovere l'auto manualmente. Se questo passaggio viene ritardato o dimenticato, l'annuncio rimane attivo.
La soluzione tecnica è la sincronizzazione diretta tra il sistema di gestione della concessionaria e il sito web: quando l'auto viene contrassegnata come venduta nel gestionale, scompare dal sito web in tempo reale. Quando viene registrata una nuova auto, appare automaticamente. Senza interventi manuali, senza ritardi.
Consulta anche come funziona la multipubblicazione dello stock su portali e web da Dealcar.
La scheda del veicolo: dove si decide si chiamare o meno
La scheda del veicolo è la pagina più importante del sito web di una concessionaria. È il luogo in cui l'acquirente prende la decisione di contattare o di continuare a cercare. Tutti gli elementi della scheda devono contribuire a tale decisione.
Le foto sono il primo elemento e il più visibile. Una scheda con 3 foto di bassa qualità genera diffidenza. Una scheda con 12 o 15 foto che mostrano l'esterno da varie angolazioni, l'interno, il cruscotto e il bagagliaio genera fiducia prima ancora di leggere una riga.
Leggi anche come strutturare il processo fotografico dello stock in una concessionaria.
La descrizione è il secondo elemento. Deve includere le informazioni di cui l'acquirente ha bisogno per decidere se vale la pena chiamare: chilometri reali, cronologia delle manutenzioni disponibile, stato delle parti soggette a usura (pneumatici, freni), optional del veicolo e condizioni di vendita (garanzia, finanziamento, passaggio di proprietà incluso). Una descrizione generica che dice "auto in perfette condizioni, chiama per maggiori informazioni" non risolve alcun dubbio e costringe l'acquirente a chiamare per ottenere le informazioni minime.
Consulta come scrivere buone descrizioni per gli annunci di auto.
Il prezzo deve essere visibile e aggiornato. Un prezzo barrato con un prezzo speciale può funzionare come argomento d'urgenza, ma un prezzo che non viene aggiornato quando il mercato scende fa perdere posizioni all'auto nei filtri di prezzo.
Il modulo e il pulsante WhatsApp: come non perdere lead
Il punto in cui si perdono più lead sul sito web di una concessionaria non è il catalogo né la scheda: è il momento del contatto. L'acquirente che è interessato e non trova un modo semplice per contattare in quel momento non tornerà più tardi.
Il modulo di contatto deve essere presente sulla scheda di ciascun veicolo, non solo nella pagina dei contatti generali. Se l'acquirente deve andare a cercare la pagina dei contatti, una parte di loro non lo farà. Il modulo deve essere breve: nome, telefono e messaggio opzionale. Ogni campo aggiuntivo riduce il tasso di invio.
Il pulsante WhatsApp nella scheda ha lo stesso effetto del modulo ma con una barriera all'ingresso inferiore: l'acquirente non deve compilare nulla, deve solo premere il pulsante e la chat di WhatsApp si apre direttamente con la concessionaria. Per gli acquirenti che preferiscono il messaggio alla chiamata, che sono la maggioranza sotto i 40 anni, quel pulsante può fare la differenza tra il contatto e la perdita del lead.
Consulta come automatizzare il tracciamento dei lead in una concessionaria.
SEO locale: come apparire quando qualcuno cerca nella tua zona
La SEO del sito web di una concessionaria ha una caratteristica specifica: l'intenzione di ricerca dell'acquirente è quasi sempre locale. Qualcuno che cerca "auto usate Milano" o "vendita auto Torino" sta cercando concessionarie nella sua zona, non informazioni generali sulle auto usate.
Per apparire in queste ricerche locali ci sono tre elementi fondamentali. Il primo è che il nome della città o della zona di attività appaia nel titolo del sito web, nei titoli delle sezioni principali e nei testi della pagina principale. Non in modo forzato, ma naturale: "Vendita di auto usate a Milano" è un titolo migliore di "Benvenuti nel nostro sito web".
Il secondo è il profilo Google Business Profile aggiornato e verificato, con l'orario corretto, l'indirizzo esatto, il numero di telefono e foto recenti. Le ricerche locali mostrano i risultati di Google Maps prima dei risultati organici, e il profilo Google è ciò che alimenta tali risultati.
Leggi anche come migliorare la SEO locale di una concessionaria.
Il terzo sono le recensioni di Google. Una concessionaria con 40 recensioni con una media di 4.7 appare prima nei risultati locali rispetto a una con 8 recensioni con una media di 4.2, indipendentemente dalla qualità tecnica del sito web. Ottenere recensioni da acquirenti soddisfatti è il modo più efficiente per migliorare la SEO locale senza toccare il codice del sito.
Leggi anche come ottenere recensioni su Google per la tua concessionaria.
Ciò di cui non hai bisogno (anche se te lo vendono)
Ci sono elementi che molti fornitori di siti web per concessionarie includono come argomenti di vendita ma che all'atto pratico non generano un ritorno reale per un rivenditore indipendente.
Un blog con articoli di contenuto può avere valore a lungo termine per la SEO, ma richiede una produzione costante di contenuti di qualità. Per una concessionaria che non ha un team dedicato ai contenuti, un blog abbandonato con tre articoli di due anni fa fa più male che bene.
Le integrazioni con comparatori di assicurazioni, calcolatori di finanziamenti esterni o strumenti di valutazione online hanno senso per i grandi gruppi, ma aggiungono complessità tecnica a un sito web che deve essere rapido e semplice.
Le animazioni, i video di presentazione in homepage e gli slider con immagini generiche di auto in autostrada sono elementi che rallentano il caricamento e non aiutano l'acquirente a trovare l'auto che cerca. L'acquirente che arriva sul sito di una concessionaria vuole vedere lo stock, non una presentazione del marchio.
Dealcar e il sito web integrato con lo stock e il CRM
Dealcar include un sito web professionale per concessionarie integrato direttamente con il sistema di gestione dello stock e il CRM dei lead. Quando un'auto viene registrata su Dealcar, appare automaticamente sul sito con tutte le foto e le informazioni della scheda. Quando viene venduta, scompare. I moduli di contatto e il pulsante WhatsApp del sito arrivano allo stesso CRM dei lead provenienti dai portali, senza sistemi separati.
Puoi vedere come funziona su dealcar.io/web-concesionarios o richiedere una demo su dealcar.io.
Domande frequenti
Una piccola concessionaria ha bisogno di un proprio sito web se pubblica già sui portali?
Sì, per due motivi. Il primo è il controllo: su un portale, la concessionaria non controlla l'esperienza dell'acquirente né può effettuare un follow-up al di fuori della piattaforma. Il secondo è il costo a lungo termine: un acquirente che arriva sul sito web della concessionaria tramite Google organico non ha costi di acquisizione, a differenza del lead che arriva tramite un portale a pagamento.
Quanto costa creare un sito web per una concessionaria?
Il costo varia molto in base alla soluzione. Un sito web su misura con un'agenzia può costare tra i 3.000 e i 10.000 euro più la manutenzione mensile. Le piattaforme specifiche per concessionarie come Dealcar includono il sito web integrato nel piano di abbonamento senza costi aggiuntivi di sviluppo.
È meglio avere il dominio con .com o .it?
Per una concessionaria che opera in Italia, il .it si posiziona meglio nelle ricerche locali e trasmette maggiore credibilità a un acquirente italiano. Se il .it con il nome dell'attività è disponibile, è l'opzione consigliata. In caso contrario, il .com è perfettamente valido.
Cosa succede se lo stock del sito web non è sincronizzato con il gestionale?
I lead chiamano per auto che non esistono più, il che genera una cattiva prima impressione e consuma tempo del team. Inoltre, i motori di ricerca penalizzano le pagine con molti link a contenuti non più disponibili (auto vendute non rimosse), il che può influire sul posizionamento organico.
