Indice
Cos'è il Plan Reinicia Auto+ e a chi è rivolto
Importi dei contributi in base al tipo di veicolo e alla classe ambientale
Come aderire come punto vendita: requisiti e procedura
Obblighi del concessionario aderente
Come gestire passo dopo passo la richiesta di contributo di un cliente
Chiavi per sfruttare il piano come opportunità commerciale
Stato attuale del piano e prospettive
Domande frequenti
Cos'è il Plan Reinicia Auto+ e a chi è rivolto
Il Plan Reinicia Auto+ è un programma di aiuti diretti del Ministero dell'Industria e del Turismo destinato a sostituire i veicoli distrutti dalla DANA che ha colpito la Spagna tra il 28 ottobre e il 4 novembre 2024. È stato approvato tramite il Regio Decreto-Legge 8/2024 del 28 novembre e dispone di uno stanziamento di 465 milioni di euro.
L'obiettivo è chiaro: consentire alle persone e alle imprese che hanno perso il proprio veicolo a causa delle inondazioni di acquistarne uno nuovo o seminuovo con un contributo a fondo perduto. Non si tratta di un piano generale di rinnovo del parco auto, bensì di una misura di ricostruzione direttamente collegata alla catastrofe.
Chi può beneficiare degli aiuti. Persone fisiche maggiorenni residenti in Spagna, lavoratori autonomi, società commerciali, associazioni, fondazioni e altri enti. Il requisito comune è essere proprietari di almeno un veicolo assicurato che sia stato dichiarato perdita totale a causa della DANA e aver avviato la relativa richiesta di risarcimento presso la propria compagnia assicurativa o il Consorzio di Compensazione delle Assicurazioni.
Le categorie di veicoli incluse sono:
Autovetture (M1),
Furgoni e autocarri leggeri (N1),
Autocarri pesanti (N2, N3),
Motocicli (da L3 a L7).
Le persone fisiche possono richiedere fino a due contributi dimostrando il possesso di più di un veicolo distrutto. Le persone giuridiche fino a cinque.
Un dato rilevante per i concessionari: l'ambito geografico delle operazioni di compravendita copre l'intero territorio nazionale. Il cliente colpito non deve necessariamente acquistare l'auto nella Comunità Valenciana o nella zona alluvionata. Può farlo presso qualsiasi concessionario aderente in Spagna. Questo apre le porte ai concessionari di qualsiasi provincia.
Importi dei contributi in base al tipo di veicolo e alla classe ambientale
I contributi variano a seconda che il veicolo sia nuovo o seminuovo e in base alla sua classe ambientale DGT (bollino ecologico). Secondo le informazioni pubblicate dal Ministero dell'Industria e del Turismo, gli importi sono i seguenti:
Autovetture e furgoni
Tipo di veicolo | Bollino CERO | Bollino ECO o C |
|---|---|---|
Nuovo | 10.000 euro | 5.000 euro |
Seminuovo | 4.000 euro | 2.000 euro |
Motocicli: tra 2.000 euro (nuovo) e 500 euro (usato), a seconda della classe ambientale.
Veicoli adattati per persone a mobilità ridotta: 1.000 euro aggiuntivi rispetto all'aiuto di base (500 euro per i motoveicoli a tre ruote).
Affinché un veicolo sia considerato seminuovo all'interno del piano, deve soddisfare due condizioni: essere immatricolato in Spagna in data successiva al 30 ottobre 2021 ed essere di proprietà del concessionario al momento della vendita. In altre parole, l'auto deve essere trasferita direttamente dal punto vendita al beneficiario. Può aver avuto precedenti proprietari, ma al momento dell'operazione deve essere intestata al concessionario.
Sia i veicoli nuovi che quelli seminuovi devono essere stati acquistati e immatricolati a partire dal 30 ottobre 2024. Gli aiuti hanno carattere retroattivo per gli acquisti effettuati a partire da quella data, a condizione che il concessionario sia aderente al programma. Per comprendere il trattamento fiscale di queste operazioni, può essere utile il nostro articolo su fattura, IVA e REBU per i concessionari.
Come aderire come punto vendita: requisiti e procedura
L'adesione come punto vendita è il passaggio indispensabile affinché un concessionario possa erogare gli aiuti del Plan Reinicia Auto+. Senza di essa, non è possibile elaborare le richieste né applicare gli sconti ai clienti.
Chi può aderire. Qualsiasi punto vendita di veicoli che operi sul territorio spagnolo e sia registrato all'Imposta sulle Attività Economiche (IAE) con il codice 615.1 (commercio di autoveicoli) o 654.1 (commercio al dettaglio di veicoli, autoveicoli e relativi accessori). Questa informazione deve figurare nel certificato di iscrizione anagrafica tributaria da presentare insieme ai documenti.
Documentazione necessaria per l'adesione:
Certificato bancario attestante la titolarità del conto corrente.
Certificato del Registro delle Imprese che attesti il potere di rappresentanza del firmatario, o procura notarile regolarmente depositata presso il Registro delle Imprese.
Certificato di iscrizione all'Anagrafe degli Imprenditori, Professionisti e Sostituti d'imposta, rilasciato dall'Agenzia delle Entrate (Agencia Tributaria).
Dichiarazione di assenza di conflitto di interessi, secondo il modello disponibile sul sito del Ministero.
Il processo si articola in due fasi. La prima è l'adesione: il concessionario presenta la richiesta tramite la sede telematica del Ministero dell'Industria e del Turismo. Una volta ricevuta, viene abilitato come punto vendita aderente e può iniziare a operare all'interno del programma. La seconda fase è l'accreditamento formale, che avviene quando il Ministero esamina e convalida tutta la documentazione. Il provvedimento viene emesso dalla Segreteria di Stato per l'Industria.
In pratica, sin dal momento dell'adesione il concessionario può già inoltrare le richieste di contributo tramite il sistema telematico di gestione (STG). Qualora l'accreditamento finale non venisse approvato, il concessionario perderà da quel momento la qualifica di rappresentante dei richiedenti.
Obblighi del concessionario aderente
Aderire al piano non è solo un adempimento amministrativo. Comporta l'assunzione di una serie di obblighi che il concessionario deve conoscere e rispettare.
Agire in veste di rappresentante del richiedente. Il concessionario presenta la domanda di aiuto a nome del cliente, gestisce la documentazione necessaria e riceve le notifiche dal Ministero. Per fare questo, deve essere in possesso di un certificato di firma elettronica qualificata. Nel caso di persone fisiche, il concessionario può mettere a disposizione del cliente i mezzi informatici per inoltrare la richiesta.
Applicare lo sconto in fattura. L'importo dell'aiuto deve essere detratto dal prezzo del veicolo, al netto delle imposte, sotto la voce "sconto Plan REINICIA AUTO+". La fattura deve riflettere il prezzo medio di vendita dei veicoli dello stesso modello e con le medesime caratteristiche venduti in quel punto vendita durante il mese di settembre 2024. Questo requisito mira a evitare che i concessionari gonfino i prezzi per assorbire il contributo pubblico.
Altri obblighi. Inviare al Ministero i dati relativi ai veicoli commercializzati, collaborare alla diffusione di veicoli ad alimentazione alternativa, esporre la segnaletica del programma all'interno dei locali e sottoporsi alle attività di verifica della Corte dei Conti (Intervención General del Estado).
Per acquisti antecedenti all'attivazione del sistema STG. Se un cliente ha acquistato un veicolo prima che il sistema telematico fosse operativo, il concessionario deve informarlo della possibilità di usufruire del piano e procedere con l'inoltro della domanda. In caso di esito positivo della richiesta, il concessionario ha un termine massimo di 20 giorni dall'incasso per trasferire l'importo dello sconto al beneficiario.
Un punto importante: i fondi ricevuti dal concessionario a titolo di aiuti non entrano in nessun caso a far parte del suo patrimonio. Il concessionario agisce come intermediario nella gestione, non come beneficiario dell'aiuto. Se hai dubbi su come indicare correttamente queste operazioni nelle tue fatture, puoi consultare il nostro articolo su come emettere correttamente le fatture in una compravendita di auto.
Come gestire passo dopo passo la richiesta di contributo di un cliente
La procedura di gestione è concepita in modo tale che il concessionario centralizzi tutte le operazioni. Ecco le fasi principali:
1. Verificare che il cliente soddisfi i requisiti. Conferma che sia proprietario di un veicolo distrutto coperto da assicurazione a causa della DANA (categorie M1, N1, N2, N3, L3-L7), che abbia avviato la richiesta di risarcimento presso la propria compagnia o il Consorzio e che disponga di un numero di pratica valido. L'intestatario del veicolo distrutto registrato presso la DGT deve coincidere con l'acquirente del nuovo veicolo.
2. Raccogliere i documenti del cliente. Documento d'identità (DNI o NIF), dati del veicolo distrutto (targa, numero di telaio), numero di pratica della richiesta di risarcimento all'assicurazione o al Consorzio e dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà del beneficiario compilata secondo il modello ufficiale.
3. Inviare la domanda tramite il sistema STG. La domanda viene inoltrata attraverso il sistema telematico di gestione del Ministero, tramite firma elettronica qualificata del concessionario che agisce in nome e per conto del cliente. Il modulo richiede i dati del beneficiario, i dati del veicolo distrutto e i dati del veicolo acquistato (marca, modello, versione, targa, prezzo).
4. Concessione e pagamento. Le domande vengono esaminate in base all'ordine di presentazione, fino a esaurimento dei fondi. Una volta approvata, il Ministero provvede al pagamento del contributo direttamente al punto vendita. In base ai dati di attuazione del programma, le tempistiche di approvazione e pagamento sono state ragionevolmente rapide rispetto ad altri piani di aiuto.
5. Radiazione del veicolo distrutto. Il beneficiario è obbligato a richiedere la radiazione definitiva e la demolizione del veicolo distrutto entro un termine di due anni dalla concessione del contributo. Inoltre, deve mantenere la proprietà del nuovo veicolo per un periodo minimo di tre anni.
Se in qualsiasi momento hai bisogno di verificare i documenti obbligatori che devono accompagnare l'operazione di vendita, puoi consultare la nostra guida sui documenti obbligatori per i concessionari durante la vendita.
Chiavi per sfruttare il piano come opportunità commerciale
Al di là dell'aspetto burocratico, il Plan Reinicia Auto+ rappresenta una reale opportunità di business per i concessionari che sanno posizionarsi sul mercato. Più di 1.300 punti vendita hanno aderito al programma in tutta la Spagna e i concessionari che hanno gestito le richieste in modo rapido hanno ottenuto un evidente vantaggio competitivo.
Comunica attivamente la tua adesione. Molte persone colpite dalla DANA non sanno esattamente quali concessionari partecipino al piano. Rendere visibile la tua adesione sul tuo sito web, nei tuoi annunci sui portali e sui social network ti posiziona come scelta immediata per questo target di acquirenti.
Prepara uno stock di seminuovi idonei. I veicoli seminuovi con bollino CERO, ECO o C intestati a te e immatricolati dopo il 30 ottobre 2021 sono idonei. Avere un catalogo pronto e chiaramente identificato facilita il processo decisionale del cliente.
Velocizza la gestione per fare la differenza. I clienti colpiti dalla catastrofe danno priorità alla rapidità. Un concessionario che ha un processo ben strutturato (documenti standard pronti, accesso all'STG, firma elettronica operativa) può concludere vendite che altri rischiano di perdere a causa della lentezza burocratica.
Non solo Valencia. Sebbene la maggior parte dei beneficiari provenga dalla Comunità Valenciana, il piano consente l'acquisto in qualsiasi punto della Spagna. Se vendi online o sei presente in altre province, puoi attrarre clienti colpiti che cercano opzioni al di fuori della propria area geografica.
Avere i dati di ogni veicolo centralizzati (targa, data di immatricolazione, bollino ambientale, proprietà) ti consente di individuare in pochi secondi quali auto del tuo inventario soddisfano i requisiti del piano. Se desideri scoprire come ottimizzare questo aspetto della tua operatività, puoi consultare il nostro articolo sulla digitalizzazione del concessionario di auto usate.
Stato attuale del piano e prospettive
Il Plan Reinicia Auto+ ha registrato un notevole livello di attuazione. Secondo i dati del Piano di Ripresa del Governo spagnolo, alla fine di ottobre 2025 erano state presentate oltre 41.700 domande e liquidati più di 39.300 aiuti, per un valore superiore a 203 milioni di euro.
La scadenza per la presentazione delle domande è stata prorogata più volte: dall'iniziale 30 giugno 2025 al 31 ottobre, e successivamente al 31 dicembre 2025 (pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale BOE il 29 ottobre 2025). Si consiglia di consultare il sito ufficiale del Ministero dell'Industria e del Turismo (mintur.gob.es) o di contattare telefonicamente il programma (917 549 168) per verificare lo stato attuale delle scadenze e dei fondi disponibili.
In parallelo, il Governo ha presentato il Plan Auto+ per il 2026 (400 milioni di euro, gestione centralizzata), che prende a modello il funzionamento del Reinicia Auto+: gestione rapida, pagamenti in poche settimane e controllo statale. Sebbene si tratti di piani distinti, per i concessionari la logica operativa è simile e l'esperienza acquisita con il Reinicia Auto+ è direttamente applicabile.
Conclusione
Il Plan Reinicia Auto+ ha rappresentato una fonte di vendite aggiuntive per i concessionari aderenti in tutta la Spagna. Partecipare richiede un iniziale sforzo amministrativo, ma il ritorno è duplice: vendite che altrimenti non si sarebbero realizzate e un rapporto di fiducia con i clienti che apprezzano l'aiuto nel facilitare l'accesso ai contributi.
Domande frequenti
Un concessionario può essere contemporaneamente beneficiario e punto vendita?
Sì. Secondo le FAQ ufficiali del Ministero, i concessionari che hanno subito danni a causa della DANA possono accedere agli aiuti come beneficiari (fino a cinque contributi per impresa) e, nello stesso tempo, operare come punto vendita aderente per gestire le richieste dei propri clienti.
Il cliente può acquistare l'auto in qualsiasi regione?
Sì. L'ambito geografico delle operazioni copre tutto il territorio nazionale. Un cittadino colpito dalla DANA a Valencia può acquistare il proprio veicolo presso un concessionario di Barcellona, Madrid o di qualsiasi altra provincia, purché il concessionario sia aderente al piano.
Quanto tempo impiega il Ministero a pagare l'aiuto al concessionario?
I tempi sono variati in base al volume di richieste ricevute ma, stando ai dati di attuazione del programma, il piano Reinicia Auto+ ha registrato tempi di istruttoria e di pagamento nettamente più veloci rispetto ad altri programmi come il Moves III. Il settore ha espresso un parere positivo sulla fluidità del sistema, con pagamenti che in molti casi sono stati completati in poche settimane.
Posso vendere veicoli seminuovi con questo piano?
Sì, purché soddisfino due requisiti: il veicolo deve essere immatricolato in Spagna in data successiva al 30 ottobre 2021 e deve essere intestato al concessionario al momento della vendita. Può aver avuto precedenti proprietari, ma il passaggio di proprietà al beneficiario deve avvenire direttamente dal concessionario.
Cosa succede se il veicolo distrutto del cliente era ancora soggetto a finanziamento?
Il piano non richiede che il veicolo distrutto sia esente da gravami affinché il cliente possa richiedere il contributo. Ciò che richiede è che il beneficiario ne sia l'intestatario registrato presso la DGT e che abbia avviato la denuncia all'assicurazione. La gestione del debito residuo con la società finanziaria è un aspetto privato tra il cliente e la sua banca, indipendente dall'iter di concessione del contributo.
Oltre 750 autosaloni usano già Dealcar.
Dealcar centralizza la gestione dello stock, delle pratiche di vendita, della fatturazione e dei documenti in un'unica piattaforma, facilitando operazioni come quelle del Plan Reinicia Auto+ in cui è necessario avere sotto controllo in tempo reale i dati di ciascun veicolo (titolarità, data di immatricolazione, classe ambientale). Se desideri scoprire come funziona, puoi prenotare una demo gratuita su dealcar.io.
Indice
Cos'è il Plan Reinicia Auto+ e a chi è rivolto
Importi dei contributi in base al tipo di veicolo e alla classe ambientale
Come aderire come punto vendita: requisiti e procedura
Obblighi del concessionario aderente
Come gestire passo dopo passo la richiesta di contributo di un cliente
Chiavi per sfruttare il piano come opportunità commerciale
Stato attuale del piano e prospettive
Domande frequenti
Cos'è il Plan Reinicia Auto+ e a chi è rivolto
Il Plan Reinicia Auto+ è un programma di aiuti diretti del Ministero dell'Industria e del Turismo destinato a sostituire i veicoli distrutti dalla DANA che ha colpito la Spagna tra il 28 ottobre e il 4 novembre 2024. È stato approvato tramite il Regio Decreto-Legge 8/2024 del 28 novembre e dispone di uno stanziamento di 465 milioni di euro.
L'obiettivo è chiaro: consentire alle persone e alle imprese che hanno perso il proprio veicolo a causa delle inondazioni di acquistarne uno nuovo o seminuovo con un contributo a fondo perduto. Non si tratta di un piano generale di rinnovo del parco auto, bensì di una misura di ricostruzione direttamente collegata alla catastrofe.
Chi può beneficiare degli aiuti. Persone fisiche maggiorenni residenti in Spagna, lavoratori autonomi, società commerciali, associazioni, fondazioni e altri enti. Il requisito comune è essere proprietari di almeno un veicolo assicurato che sia stato dichiarato perdita totale a causa della DANA e aver avviato la relativa richiesta di risarcimento presso la propria compagnia assicurativa o il Consorzio di Compensazione delle Assicurazioni.
Le categorie di veicoli incluse sono:
Autovetture (M1),
Furgoni e autocarri leggeri (N1),
Autocarri pesanti (N2, N3),
Motocicli (da L3 a L7).
Le persone fisiche possono richiedere fino a due contributi dimostrando il possesso di più di un veicolo distrutto. Le persone giuridiche fino a cinque.
Un dato rilevante per i concessionari: l'ambito geografico delle operazioni di compravendita copre l'intero territorio nazionale. Il cliente colpito non deve necessariamente acquistare l'auto nella Comunità Valenciana o nella zona alluvionata. Può farlo presso qualsiasi concessionario aderente in Spagna. Questo apre le porte ai concessionari di qualsiasi provincia.
Importi dei contributi in base al tipo di veicolo e alla classe ambientale
I contributi variano a seconda che il veicolo sia nuovo o seminuovo e in base alla sua classe ambientale DGT (bollino ecologico). Secondo le informazioni pubblicate dal Ministero dell'Industria e del Turismo, gli importi sono i seguenti:
Autovetture e furgoni
Tipo di veicolo | Bollino CERO | Bollino ECO o C |
|---|---|---|
Nuovo | 10.000 euro | 5.000 euro |
Seminuovo | 4.000 euro | 2.000 euro |
Motocicli: tra 2.000 euro (nuovo) e 500 euro (usato), a seconda della classe ambientale.
Veicoli adattati per persone a mobilità ridotta: 1.000 euro aggiuntivi rispetto all'aiuto di base (500 euro per i motoveicoli a tre ruote).
Affinché un veicolo sia considerato seminuovo all'interno del piano, deve soddisfare due condizioni: essere immatricolato in Spagna in data successiva al 30 ottobre 2021 ed essere di proprietà del concessionario al momento della vendita. In altre parole, l'auto deve essere trasferita direttamente dal punto vendita al beneficiario. Può aver avuto precedenti proprietari, ma al momento dell'operazione deve essere intestata al concessionario.
Sia i veicoli nuovi che quelli seminuovi devono essere stati acquistati e immatricolati a partire dal 30 ottobre 2024. Gli aiuti hanno carattere retroattivo per gli acquisti effettuati a partire da quella data, a condizione che il concessionario sia aderente al programma. Per comprendere il trattamento fiscale di queste operazioni, può essere utile il nostro articolo su fattura, IVA e REBU per i concessionari.
Come aderire come punto vendita: requisiti e procedura
L'adesione come punto vendita è il passaggio indispensabile affinché un concessionario possa erogare gli aiuti del Plan Reinicia Auto+. Senza di essa, non è possibile elaborare le richieste né applicare gli sconti ai clienti.
Chi può aderire. Qualsiasi punto vendita di veicoli che operi sul territorio spagnolo e sia registrato all'Imposta sulle Attività Economiche (IAE) con il codice 615.1 (commercio di autoveicoli) o 654.1 (commercio al dettaglio di veicoli, autoveicoli e relativi accessori). Questa informazione deve figurare nel certificato di iscrizione anagrafica tributaria da presentare insieme ai documenti.
Documentazione necessaria per l'adesione:
Certificato bancario attestante la titolarità del conto corrente.
Certificato del Registro delle Imprese che attesti il potere di rappresentanza del firmatario, o procura notarile regolarmente depositata presso il Registro delle Imprese.
Certificato di iscrizione all'Anagrafe degli Imprenditori, Professionisti e Sostituti d'imposta, rilasciato dall'Agenzia delle Entrate (Agencia Tributaria).
Dichiarazione di assenza di conflitto di interessi, secondo il modello disponibile sul sito del Ministero.
Il processo si articola in due fasi. La prima è l'adesione: il concessionario presenta la richiesta tramite la sede telematica del Ministero dell'Industria e del Turismo. Una volta ricevuta, viene abilitato come punto vendita aderente e può iniziare a operare all'interno del programma. La seconda fase è l'accreditamento formale, che avviene quando il Ministero esamina e convalida tutta la documentazione. Il provvedimento viene emesso dalla Segreteria di Stato per l'Industria.
In pratica, sin dal momento dell'adesione il concessionario può già inoltrare le richieste di contributo tramite il sistema telematico di gestione (STG). Qualora l'accreditamento finale non venisse approvato, il concessionario perderà da quel momento la qualifica di rappresentante dei richiedenti.
Obblighi del concessionario aderente
Aderire al piano non è solo un adempimento amministrativo. Comporta l'assunzione di una serie di obblighi che il concessionario deve conoscere e rispettare.
Agire in veste di rappresentante del richiedente. Il concessionario presenta la domanda di aiuto a nome del cliente, gestisce la documentazione necessaria e riceve le notifiche dal Ministero. Per fare questo, deve essere in possesso di un certificato di firma elettronica qualificata. Nel caso di persone fisiche, il concessionario può mettere a disposizione del cliente i mezzi informatici per inoltrare la richiesta.
Applicare lo sconto in fattura. L'importo dell'aiuto deve essere detratto dal prezzo del veicolo, al netto delle imposte, sotto la voce "sconto Plan REINICIA AUTO+". La fattura deve riflettere il prezzo medio di vendita dei veicoli dello stesso modello e con le medesime caratteristiche venduti in quel punto vendita durante il mese di settembre 2024. Questo requisito mira a evitare che i concessionari gonfino i prezzi per assorbire il contributo pubblico.
Altri obblighi. Inviare al Ministero i dati relativi ai veicoli commercializzati, collaborare alla diffusione di veicoli ad alimentazione alternativa, esporre la segnaletica del programma all'interno dei locali e sottoporsi alle attività di verifica della Corte dei Conti (Intervención General del Estado).
Per acquisti antecedenti all'attivazione del sistema STG. Se un cliente ha acquistato un veicolo prima che il sistema telematico fosse operativo, il concessionario deve informarlo della possibilità di usufruire del piano e procedere con l'inoltro della domanda. In caso di esito positivo della richiesta, il concessionario ha un termine massimo di 20 giorni dall'incasso per trasferire l'importo dello sconto al beneficiario.
Un punto importante: i fondi ricevuti dal concessionario a titolo di aiuti non entrano in nessun caso a far parte del suo patrimonio. Il concessionario agisce come intermediario nella gestione, non come beneficiario dell'aiuto. Se hai dubbi su come indicare correttamente queste operazioni nelle tue fatture, puoi consultare il nostro articolo su come emettere correttamente le fatture in una compravendita di auto.
Come gestire passo dopo passo la richiesta di contributo di un cliente
La procedura di gestione è concepita in modo tale che il concessionario centralizzi tutte le operazioni. Ecco le fasi principali:
1. Verificare che il cliente soddisfi i requisiti. Conferma che sia proprietario di un veicolo distrutto coperto da assicurazione a causa della DANA (categorie M1, N1, N2, N3, L3-L7), che abbia avviato la richiesta di risarcimento presso la propria compagnia o il Consorzio e che disponga di un numero di pratica valido. L'intestatario del veicolo distrutto registrato presso la DGT deve coincidere con l'acquirente del nuovo veicolo.
2. Raccogliere i documenti del cliente. Documento d'identità (DNI o NIF), dati del veicolo distrutto (targa, numero di telaio), numero di pratica della richiesta di risarcimento all'assicurazione o al Consorzio e dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà del beneficiario compilata secondo il modello ufficiale.
3. Inviare la domanda tramite il sistema STG. La domanda viene inoltrata attraverso il sistema telematico di gestione del Ministero, tramite firma elettronica qualificata del concessionario che agisce in nome e per conto del cliente. Il modulo richiede i dati del beneficiario, i dati del veicolo distrutto e i dati del veicolo acquistato (marca, modello, versione, targa, prezzo).
4. Concessione e pagamento. Le domande vengono esaminate in base all'ordine di presentazione, fino a esaurimento dei fondi. Una volta approvata, il Ministero provvede al pagamento del contributo direttamente al punto vendita. In base ai dati di attuazione del programma, le tempistiche di approvazione e pagamento sono state ragionevolmente rapide rispetto ad altri piani di aiuto.
5. Radiazione del veicolo distrutto. Il beneficiario è obbligato a richiedere la radiazione definitiva e la demolizione del veicolo distrutto entro un termine di due anni dalla concessione del contributo. Inoltre, deve mantenere la proprietà del nuovo veicolo per un periodo minimo di tre anni.
Se in qualsiasi momento hai bisogno di verificare i documenti obbligatori che devono accompagnare l'operazione di vendita, puoi consultare la nostra guida sui documenti obbligatori per i concessionari durante la vendita.
Chiavi per sfruttare il piano come opportunità commerciale
Al di là dell'aspetto burocratico, il Plan Reinicia Auto+ rappresenta una reale opportunità di business per i concessionari che sanno posizionarsi sul mercato. Più di 1.300 punti vendita hanno aderito al programma in tutta la Spagna e i concessionari che hanno gestito le richieste in modo rapido hanno ottenuto un evidente vantaggio competitivo.
Comunica attivamente la tua adesione. Molte persone colpite dalla DANA non sanno esattamente quali concessionari partecipino al piano. Rendere visibile la tua adesione sul tuo sito web, nei tuoi annunci sui portali e sui social network ti posiziona come scelta immediata per questo target di acquirenti.
Prepara uno stock di seminuovi idonei. I veicoli seminuovi con bollino CERO, ECO o C intestati a te e immatricolati dopo il 30 ottobre 2021 sono idonei. Avere un catalogo pronto e chiaramente identificato facilita il processo decisionale del cliente.
Velocizza la gestione per fare la differenza. I clienti colpiti dalla catastrofe danno priorità alla rapidità. Un concessionario che ha un processo ben strutturato (documenti standard pronti, accesso all'STG, firma elettronica operativa) può concludere vendite che altri rischiano di perdere a causa della lentezza burocratica.
Non solo Valencia. Sebbene la maggior parte dei beneficiari provenga dalla Comunità Valenciana, il piano consente l'acquisto in qualsiasi punto della Spagna. Se vendi online o sei presente in altre province, puoi attrarre clienti colpiti che cercano opzioni al di fuori della propria area geografica.
Avere i dati di ogni veicolo centralizzati (targa, data di immatricolazione, bollino ambientale, proprietà) ti consente di individuare in pochi secondi quali auto del tuo inventario soddisfano i requisiti del piano. Se desideri scoprire come ottimizzare questo aspetto della tua operatività, puoi consultare il nostro articolo sulla digitalizzazione del concessionario di auto usate.
Stato attuale del piano e prospettive
Il Plan Reinicia Auto+ ha registrato un notevole livello di attuazione. Secondo i dati del Piano di Ripresa del Governo spagnolo, alla fine di ottobre 2025 erano state presentate oltre 41.700 domande e liquidati più di 39.300 aiuti, per un valore superiore a 203 milioni di euro.
La scadenza per la presentazione delle domande è stata prorogata più volte: dall'iniziale 30 giugno 2025 al 31 ottobre, e successivamente al 31 dicembre 2025 (pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale BOE il 29 ottobre 2025). Si consiglia di consultare il sito ufficiale del Ministero dell'Industria e del Turismo (mintur.gob.es) o di contattare telefonicamente il programma (917 549 168) per verificare lo stato attuale delle scadenze e dei fondi disponibili.
In parallelo, il Governo ha presentato il Plan Auto+ per il 2026 (400 milioni di euro, gestione centralizzata), che prende a modello il funzionamento del Reinicia Auto+: gestione rapida, pagamenti in poche settimane e controllo statale. Sebbene si tratti di piani distinti, per i concessionari la logica operativa è simile e l'esperienza acquisita con il Reinicia Auto+ è direttamente applicabile.
Conclusione
Il Plan Reinicia Auto+ ha rappresentato una fonte di vendite aggiuntive per i concessionari aderenti in tutta la Spagna. Partecipare richiede un iniziale sforzo amministrativo, ma il ritorno è duplice: vendite che altrimenti non si sarebbero realizzate e un rapporto di fiducia con i clienti che apprezzano l'aiuto nel facilitare l'accesso ai contributi.
Domande frequenti
Un concessionario può essere contemporaneamente beneficiario e punto vendita?
Sì. Secondo le FAQ ufficiali del Ministero, i concessionari che hanno subito danni a causa della DANA possono accedere agli aiuti come beneficiari (fino a cinque contributi per impresa) e, nello stesso tempo, operare come punto vendita aderente per gestire le richieste dei propri clienti.
Il cliente può acquistare l'auto in qualsiasi regione?
Sì. L'ambito geografico delle operazioni copre tutto il territorio nazionale. Un cittadino colpito dalla DANA a Valencia può acquistare il proprio veicolo presso un concessionario di Barcellona, Madrid o di qualsiasi altra provincia, purché il concessionario sia aderente al piano.
Quanto tempo impiega il Ministero a pagare l'aiuto al concessionario?
I tempi sono variati in base al volume di richieste ricevute ma, stando ai dati di attuazione del programma, il piano Reinicia Auto+ ha registrato tempi di istruttoria e di pagamento nettamente più veloci rispetto ad altri programmi come il Moves III. Il settore ha espresso un parere positivo sulla fluidità del sistema, con pagamenti che in molti casi sono stati completati in poche settimane.
Posso vendere veicoli seminuovi con questo piano?
Sì, purché soddisfino due requisiti: il veicolo deve essere immatricolato in Spagna in data successiva al 30 ottobre 2021 e deve essere intestato al concessionario al momento della vendita. Può aver avuto precedenti proprietari, ma il passaggio di proprietà al beneficiario deve avvenire direttamente dal concessionario.
Cosa succede se il veicolo distrutto del cliente era ancora soggetto a finanziamento?
Il piano non richiede che il veicolo distrutto sia esente da gravami affinché il cliente possa richiedere il contributo. Ciò che richiede è che il beneficiario ne sia l'intestatario registrato presso la DGT e che abbia avviato la denuncia all'assicurazione. La gestione del debito residuo con la società finanziaria è un aspetto privato tra il cliente e la sua banca, indipendente dall'iter di concessione del contributo.
Oltre 750 autosaloni usano già Dealcar.
Dealcar centralizza la gestione dello stock, delle pratiche di vendita, della fatturazione e dei documenti in un'unica piattaforma, facilitando operazioni come quelle del Plan Reinicia Auto+ in cui è necessario avere sotto controllo in tempo reale i dati di ciascun veicolo (titolarità, data di immatricolazione, classe ambientale). Se desideri scoprire come funziona, puoi prenotare una demo gratuita su dealcar.io.
