Índice
Qué es la baja temporal y qué implica para la venta
¿Se puede vender un coche en baja temporal?
El orden correcto: dar de alta antes de transferir
Qué documentación necesitas para reactivar el coche
Cuánto cuesta y cuánto tarda dar de alta un coche en baja temporal
Qué pasa con la ITV al reactivar el coche
Opciones para vender sin tener que reactivarlo tú
Dealcar: vende tu coche en baja temporal sin complicaciones
FAQs
Qué es la baja temporal y qué implica para la venta
La baja temporal es un trámite administrativo de la DGT que permite retirar un vehículo del registro de circulación de forma provisional cuando el propietario no va a usarlo durante un tiempo. Mientras el coche está en baja temporal, queda exento del impuesto de circulación (IVTM) y no necesita seguro ni ITV en vigor, siempre que esté guardado en una propiedad privada y no ocupe la vía pública.
La baja temporal tiene una vigencia máxima de un año por solicitud, renovable antes de que venza. Si no se renueva, el coche vuelve automáticamente a alta administrativa.
Para el vendedor particular, la baja temporal implica tres limitaciones prácticas concretas:
El coche no puede circular hasta que se reactive el alta. Eso incluye cualquier desplazamiento, aunque sea para llevarlo al taller o enseñárselo a un comprador. La DGT no tramitará el cambio de titularidad mientras el vehículo está en baja temporal. El comprador no puede hacer la transferencia a su nombre hasta que el coche esté de alta. Si el coche lleva tiempo parado, probablemente la ITV ha caducado durante ese período, lo que añade un paso al proceso de reactivación.
Si quieres saber cuánto vale tu coche en baja temporal antes de iniciar cualquier gestión, tasarlo con datos reales del mercado es el punto de partida.
¿Se puede vender un coche en baja temporal?
Sí. Nada impide acordar una venta y firmar un contrato de compraventa de un coche en baja temporal. Lo que no puedes hacer es tramitar el cambio de titularidad en la DGT hasta que el coche esté de alta administrativamente.
En la práctica, hay dos formas de gestionar la venta:
La primera es reactivar el alta tú antes de cerrar la venta, de forma que el coche queda en situación normal y el comprador puede tramitar la transferencia sin restricciones.
La segunda es acordar con el comprador que la reactivación del alta forme parte del proceso de compraventa: el comprador paga, tú usas parte de ese dinero para tramitar el alta (si es necesario) y se gestiona la transferencia. Esta opción requiere coordinación y confianza entre las partes, y es más habitual cuando se vende a un comprador profesional que ya conoce el proceso.
El orden correcto: dar de alta antes de transferir
Para que la venta y el cambio de titularidad puedan completarse correctamente, el orden de los pasos es:
Paso 1: Solicitar el alta del vehículo en la DGT. El alta (también llamada rehabilitación de la baja temporal) se solicita en la sede electrónica de la DGT con Cl@ve o certificado digital, o de forma presencial en la Jefatura Provincial de Tráfico con cita previa. Necesitas el permiso de circulación, la tarjeta de ITV y el DNI del titular. No hay tasa para el alta: el trámite es gratuito. El resultado es inmediato online o en el acto en oficina.
Paso 2: Contratar el seguro obligatorio. Para que el coche pueda circular, necesita seguro en vigor. El seguro es imprescindible para el alta y para cualquier desplazamiento posterior.
Paso 3: Verificar el estado de la ITV. La ITV sigue contando su plazo aunque el coche esté en baja temporal. Si la ITV ha caducado durante el periodo de baja, hay que pasarla antes de que el coche pueda circular. Esto no bloquea el alta administrativa, pero sí bloquea la circulación.
Paso 4: Tramitar la compraventa y el cambio de titularidad. Con el coche dado de alta, la compraventa y la transferencia a nombre del comprador pueden tramitarse de forma normal.
Una vez el coche está de alta, el proceso de venta y transferencia es el habitual. El artículo sobre trámites para vender un coche cubre cada gestión con detalle.
Qué documentación necesitas para reactivar el coche
Para solicitar el alta en la sede electrónica de la DGT:
DNI o NIE del titular (para identificación con Cl@ve o certificado digital). Matrícula y número de bastidor del vehículo. Justificante de seguro obligatorio en vigor (o número de póliza).
Para el trámite presencial en la Jefatura de Tráfico, además de lo anterior: permiso de circulación original y tarjeta de ITV.
No se necesita tasa adicional para el alta: el trámite es gratuito tanto online como presencial.
Para documentar correctamente la compraventa, la plantilla gratuita de Dealcar incluye todos los campos necesarios.
Cuánto cuesta y cuánto tarda dar de alta un coche en baja temporal
El alta de la baja temporal es gratuita según la normativa vigente de 2026. No hay tasa de la DGT para este trámite.
El tiempo es prácticamente inmediato: online, el justificante llega en el momento. En oficina, se resuelve en el acto con cita previa, aunque la espera para conseguir cita puede ser de varios días dependiendo de la provincia.
Si el coche necesita ITV antes de circular, el tiempo y el coste adicional dependen de la disponibilidad de la estación de inspección y del estado del vehículo. Una ITV sin defectos cuesta entre 30 y 50 euros para un turismo. Si hay defectos que reparar, el coste y el tiempo varían según la reparación.
Qué pasa con la ITV al reactivar el coche
Este es el punto que más sorprende a los vendedores con coches en baja temporal. La ITV sigue contando su plazo de vencimiento aunque el coche no haya circulado.
Si cuando diste de baja temporal el coche le quedaban 18 meses de ITV y han pasado 2 años, la ITV lleva caducada 6 meses. No importa que el coche no haya movido de su sitio: el plazo de la ITV es temporal, no de uso.
Que la ITV esté caducada no impide dar el coche de alta administrativa ni tramitar la venta y el cambio de titularidad. Lo que sí impide es que el coche circule. Si quieres enseñarle el coche a un comprador en otro lugar o llevarlo a la inspección, necesitas la ITV en vigor antes de circular.
Si la ITV ha caducado y necesitas entender el impacto en el precio y el proceso, el artículo sobre la ITV para vender un coche explica todas las opciones disponibles.
Para coches que llevan mucho tiempo en baja temporal, conviene consultar el estado de la ITV antes de acordar nada con el comprador. Si la ITV ha caducado y hay defectos, el coste de regularización puede afectar al precio de venta.
Opciones para vender sin tener que reactivarlo tú
Si quieres simplificar el proceso y evitar gestionar el alta, la ITV y la transferencia por tu cuenta, la opción más directa es vender a un comprador profesional.
Los concesionarios y plataformas de compra directa están acostumbrados a comprar coches en baja temporal y a gestionar el proceso de reactivación como parte de la operación. En esos casos, el comprador profesional se ocupa del alta, de la ITV si es necesaria y de la transferencia, y el precio de compra refleja el estado del vehículo y los costes de regularización.
Es la opción más rápida si no quieres encargarte del proceso tú mismo o si el coche lleva mucho tiempo parado y su estado mecánico es incierto tras el período de inactividad.
Antes de elegir un comprador profesional, conviene entender bien cómo funciona ese proceso para no dejar dinero en la mesa.
Dealcar: vende tu coche en baja temporal sin complicaciones
Con Dealcar, tu coche en baja temporal llega a más de 1.000 concesionarios profesionales verificados que compiten por él. Declara el estado del vehículo en el proceso de tasación (baja temporal, ITV caducada, tiempo sin circular) y recibirás una oferta ajustada a la realidad sin sorpresas posteriores.
No tienes que reactivar el alta ni pasar la ITV antes de vender: el proceso se coordina como parte de la operación.
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FAQs
¿Se puede vender un coche en baja temporal?
Sí. Puedes acordar la venta y firmar el contrato de compraventa. Lo que no puedes hacer es tramitar el cambio de titularidad en la DGT hasta que el coche esté dado de alta administrativamente. El alta es gratuita y puede solicitarse online en la sede electrónica de la DGT.
¿Cuánto cuesta dar de alta un coche en baja temporal?
El trámite de alta es gratuito en 2026, sin tasa de la DGT. Si el coche necesita ITV antes de circular, el coste de la inspección es adicional: entre 30 y 50 euros para un turismo sin defectos.
¿La ITV caduca aunque el coche esté en baja temporal?
Sí. El plazo de la ITV sigue corriendo independientemente de si el coche circula o no. Si la ITV ha vencido durante el periodo de baja, necesitas pasarla antes de que el coche pueda circular, aunque no afecta al alta administrativa ni a la transferencia.
¿Puedo mover el coche para enseñárselo a un comprador si está en baja temporal?
No. Un coche en baja temporal no puede circular por la vía pública. Si quieres mostrárselo a un comprador en otro lugar, primero tienes que solicitar el alta, contratar el seguro y, si la ITV ha caducado, pasarla antes de circular.
¿Un concesionario compra coches en baja temporal?
Sí. Los compradores profesionales están acostumbrados a este tipo de situaciones y pueden gestionar el alta, la ITV y la transferencia como parte de la operación. Es la opción más rápida si no quieres gestionar el proceso por tu cuenta.
