Índice
Qué ayudas hay en 2026 para cambiar de coche
Plan Auto+: el nuevo sistema de ayudas estatales
Cómo funciona el sistema EEE (Eléctrico, Económico, Europeo)
Cuánto puedes conseguir con achatarramiento vs sin achatarramiento
Planes autonómicos: Madrid, Andalucía y más
Deducción del 15% en IRPF por coche eléctrico
La gran pregunta: ¿achatarrar o vender tu coche viejo?
Cómo combinar ayudas con la venta de tu coche
Preguntas frecuentes
Si estás pensando en cambiar de coche en 2026, hay buenas noticias: el Gobierno ha puesto en marcha el Plan Auto+, el mayor programa de ayudas a la compra de coches electrificados desde el Plan MOVES III. Con hasta 7.000 euros de ayuda directa para eléctricos puros y achatarramiento del vehículo antiguo, más una deducción del 15% en el IRPF, el momento para cambiar es favorable.
Pero las ayudas tienen condiciones, requisitos y combinaciones que no siempre son evidentes. Y hay una pregunta que muchos compradores no se hacen pero deberían: ¿me conviene más achatarrar mi coche viejo para acceder a la ayuda máxima, o venderlo por mi cuenta y quedarme con más dinero?
En este artículo te explicamos todas las ayudas disponibles en 2026 y te ayudamos a decidir qué opción te deja más dinero en el bolsillo.
Qué ayudas hay en 2026 para cambiar de coche
En 2026, las ayudas para la compra de vehículos provienen de tres fuentes que pueden combinarse (con limitaciones).
Plan Auto+ (estatal). Es el programa principal. Sustituye al Plan MOVES III desde el 1 de enero de 2026. Dotado con 400 millones de euros, ofrece ayudas directas de hasta 7.000 euros para la compra de coches eléctricos. Forma parte del Plan España Auto 2030, la estrategia nacional de movilidad sostenible.
Planes autonómicos. Algunas comunidades autónomas tienen sus propios programas de ayuda. Madrid y Andalucía han anunciado planes específicos con ayudas de hasta 2.000 euros por achatarramiento de vehículos sin etiqueta y compra de ECO o CERO. Galicia y La Rioja también tienen programas propios.
Deducción del 15% en IRPF. Vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 para la compra de vehículos electrificados y la instalación de puntos de recarga. Es compatible con el Plan Auto+ y aplica directamente en la declaración de la renta.
Plan Auto+: el nuevo sistema de ayudas estatales
El Plan Auto+ es el sucesor del Plan MOVES III y tiene diferencias importantes respecto a su predecesor.
Gestión centralizada. A diferencia del MOVES III (donde cada comunidad autónoma gestionaba las ayudas con plazos y procedimientos distintos), el Plan Auto+ tiene gestión centralizada por el Ministerio de Industria y Turismo. Esto busca reducir los retrasos y las listas de espera que lastraron al MOVES III.
Retroactivo desde el 1 de enero de 2026. Si compraste un coche electrificado entre el 1 de enero y la publicación oficial del plan, puedes solicitar la ayuda retroactivamente. No has perdido la oportunidad por haber comprado antes de que se activara.
Incluye renting. A diferencia del MOVES III en sus fases iniciales, el Plan Auto+ contempla el renting como forma válida de adquisición. Puedes acceder a la ayuda tanto si compras como si haces renting de un eléctrico.
Incluye coches de segunda mano. El Plan Auto+ contempla ayudas para ciertos eléctricos e híbridos enchufables de segunda mano, siempre que se adquieran en un concesionario profesional y que su primera matriculación en España sea posterior al 1 de enero de 2026.
Si quieres vender tu eléctrico actual para comprar uno nuevo con ayudas, consulta nuestra guía de vender coche eléctrico de segunda mano.
Requisitos básicos. El vehículo debe estar homologado y matriculado en España. Debes mantener la propiedad durante al menos 3 años (particulares) o 4 años (empresas). Y el precio del vehículo debe estar dentro de los límites establecidos por el programa.
Cómo funciona el sistema EEE (Eléctrico, Económico, Europeo)
La gran novedad del Plan Auto+ es el sistema EEE: tres criterios independientes que se acumulan para determinar la cuantía total de la ayuda.
E de Eléctrico. La ayuda base se aplica a vehículos 100% eléctricos (BEV) y a híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía eléctrica mínima. Los eléctricos puros reciben la ayuda más alta. Los híbridos enchufables reciben una cuantía menor.
E de Económico. Los vehículos con un precio inferior a un umbral determinado reciben un incremento de la ayuda. Este criterio busca hacer más accesibles los eléctricos de precio bajo y medio, incentivando modelos como el Dacia Spring, el Citroën ë-C3 o el Renault R5.
E de Europeo. Los vehículos fabricados en la Unión Europea reciben un incremento adicional. Este criterio busca proteger la industria automovilística europea frente a las importaciones de eléctricos fabricados en China.
Los tres criterios se acumulan. Un coche eléctrico puro, económico y fabricado en Europa accede a la ayuda máxima. Un coche eléctrico caro y no europeo accede solo a la ayuda base.
Cuánto puedes conseguir con achatarramiento vs sin achatarramiento
Las cuantías del Plan Auto+ varían según el tipo de vehículo y si achatarras o no tu coche antiguo.
Sin achatarramiento
Coche eléctrico puro (BEV) que cumple los tres criterios EEE: hasta 4.500 euros de ayuda. Coche eléctrico puro que no cumple todos los criterios: cuantía reducida (depende de qué criterios cumpla). Híbrido enchufable: cuantía inferior al eléctrico puro, pendiente de publicación definitiva en algunos tramos.
Con achatarramiento
Si entregas para desguace un vehículo de más de 7 años de antigüedad, la ayuda se incrementa hasta los 7.000 euros para eléctricos puros que cumplan todos los criterios EEE.
Requisitos del achatarramiento. El vehículo a achatarrar debe tener más de 7 años de antigüedad. Debe estar a tu nombre (o al de un familiar directo) desde al menos 12 meses antes. Debe estar dado de alta (no en baja temporal ni definitiva). Y debe entregarse en un centro autorizado de tratamiento (desguace legal) que emita el certificado de destrucción.
Para el proceso completo de cambiar de coche, consulta nuestra guía de cambiar coche viejo por uno nuevo.
La diferencia: 4.500 vs 7.000 euros
Achatarrar te da 2.500 euros más de ayuda. Pero achatarrar significa renunciar a lo que tu coche viejo vale en el mercado. Y aquí está la clave de la decisión.
Planes autonómicos: Madrid, Andalucía y más
Además del Plan Auto+ estatal, algunas comunidades tienen sus propios programas.
Comunidad de Madrid. Ha anunciado un plan con ayudas de hasta 2.000 euros por el achatarramiento de vehículos sin etiqueta ambiental y la compra de un vehículo con etiqueta ECO o CERO. Este plan puede no ser compatible con el Plan Auto+ (hay que elegir uno u otro).
Andalucía. Plan similar al de Madrid, con 5 millones de euros en ayudas para el achatarramiento de vehículos sin etiqueta y la compra de eléctricos.
Galicia y La Rioja. Programas autonómicos propios con denominaciones tipo "renove" que ofrecen ayudas complementarias.
Importante. La compatibilidad entre el Plan Auto+ y los planes autonómicos varía. En la mayoría de casos no son acumulables (debes elegir uno). Antes de solicitar, consulta las condiciones específicas de tu comunidad autónoma para elegir el que te dé más dinero.
Deducción del 15% en IRPF por coche eléctrico
Además de las ayudas directas, la compra de un vehículo electrificado te permite una deducción del 15% en la declaración de la renta, con un límite de base de deducción de 20.000 euros.
Cómo funciona. Si compras un coche eléctrico por 25.000 euros, la base de deducción es de 20.000 euros (máximo) y la deducción es del 15%: 3.000 euros que se descuentan de tu cuota de IRPF.
Vigencia. Hasta el 31 de diciembre de 2026.
Compatible con el Plan Auto+. Sí, puedes recibir la ayuda del Plan Auto+ y además aplicar la deducción del 15% en tu IRPF.
Ejemplo combinado. Compras un eléctrico de 28.000 euros, cumple los tres criterios EEE y achatarras tu coche viejo: recibes 7.000 euros de Plan Auto+ y 3.000 euros de deducción en IRPF = 10.000 euros de ayuda total. El coste real del coche baja a 18.000 euros.
La gran pregunta: ¿achatarrar o vender tu coche viejo?
Esta es la decisión que puede hacerte ganar o perder dinero. Y la respuesta depende de cuánto vale tu coche viejo en el mercado.
Cuándo achatarrar
Si tu coche vale menos de 2.500 euros en el mercado. La ayuda extra por achatarramiento es de 2.500 euros. Si tu coche vale menos que eso (por ejemplo, un coche de 15 años con 250.000 km que se vendería por 1.000-2.000 euros), achatarrar te da más dinero que vender.
Si tu coche no tiene comprador. Un coche que no arranca, que no pasaría la ITV o que tiene problemas graves puede no tener mercado. En ese caso, achatarrarlo y cobrar 2.500 euros extra de ayuda es mejor que tenerlo parado.
Si tu coche tiene mucha edad o kilómetros, consulta las opciones en vender coche viejo o con muchos kilómetros.
Si tu coche no tiene etiqueta ambiental y estás en una ciudad con ZBE. Combinando con las ayudas autonómicas (Madrid: 2.000€ por achatarramiento sin etiqueta), el resultado total puede ser muy favorable.
Cuándo vender
Si tu coche vale más de 3.000 euros en el mercado. Si puedes obtener 5.000, 8.000 o 12.000 euros vendiéndolo, achatarrar para conseguir 2.500 euros extra de ayuda no tiene sentido. Pierdes miles de euros.
Si tu coche tiene demanda. Los modelos populares con etiqueta B o C todavía se venden bien en el mercado de segunda mano, especialmente fuera de ciudades con ZBE. Venderlo te da mucho más que achatarrarlo.
Para saber si tu coche tiene demanda, consulta cómo saber cuánto vale tu coche.
Si tu coche funciona. Un coche que funciona tiene valor comercial. Achatarrarlo destruye ese valor a cambio de una ayuda que puede ser inferior a lo que obtendrías vendiéndolo.
La regla práctica
Tasa tu coche antes de decidir. Con Dealcar, puedes tasar gratis tu coche en 30 segundos y recibir ofertas de más de 1.000 concesionarios. Si la mejor oferta supera los 2.500-3.000 euros, vender es mejor que achatarrar. Si ningún concesionario ofrece más de 1.500-2.000 euros, achatarrar probablemente compensa.
Cómo combinar ayudas con la venta de tu coche
Si tu coche viejo vale más que la ayuda por achatarramiento, la estrategia óptima es vender primero y comprar después.
Paso 1: Tasa tu coche con Dealcar. Recibes ofertas en menos de 18 horas. Si la mejor oferta es significativamente superior a 2.500 euros, la decisión está clara: vende.
Paso 2: Vende tu coche al mejor postor. Cobra por transferencia antes de entregar. La compraventa compradora recoge a domicilio y gestiona trámites.
Para maximizar lo que obtienes por tu coche viejo, consulta nuestras estrategias para conseguir el mejor precio.
Paso 3: Compra el coche nuevo acogido al Plan Auto+. Sin achatarramiento, la ayuda es de hasta 4.500 euros (eléctrico puro, todos los criterios EEE). Más la deducción del 15% en IRPF.
Paso 4: Suma los números.
Ejemplo: tu coche viejo vale 8.000 euros en el mercado.
Opción | Ingresos por el viejo | Ayuda Plan Auto+ | Deducción IRPF | Total a tu favor |
|---|---|---|---|---|
Achatarrar y Plan Auto+ | 0 € (destruido) | 7.000 € | 3.000 € | 10.000 € |
Vender y Plan Auto+ | 8.000 € (venta) | 4.500 € | 3.000 € | 15.500 € |
Diferencia: 5.500 euros a favor de vender. Y cuanto más vale tu coche, mayor es la diferencia.
Solo si tu coche vale menos de 2.500 euros en el mercado, achatarrar te da mejor resultado que vender.
Dealcar: tasa tu coche gratis antes de decidir
Antes de achatarrar tu coche, conoce su valor real. Con Dealcar, tasas tu coche gratis en menos de 30 segundos y recibes ofertas de más de 1.000 concesionarios que compiten entre sí.
Si las ofertas superan los 2.500-3.000 euros, vender y comprar por separado te deja miles de euros más que achatarrar. Si no llegan a esa cifra, puedes decidir achatarrar con la certeza de que no estás dejando dinero sobre la mesa.
100% gratis para ti. Sin comisiones ni costes ocultos.
Cobras antes de entregar las llaves. Transferencia bancaria antes de entregar el coche.
Te recogen el coche a domicilio. Sin desplazamientos.
Sin trámites. La compraventa gestiona transferencia, DGT y todo el papeleo.
De media, 1.400 euros más que vendiendo en Wallapop.
Más de 12.000 coches vendidos y una valoración media de 4,9 sobre 5.
Usa el tasador gratuito de Dealcar.
Preguntas frecuentes
¿Puedo recibir el Plan Auto+ si no achatarro mi coche viejo?
Sí. El achatarramiento no es obligatorio. Sin achatarramiento, la ayuda máxima para un eléctrico puro que cumple todos los criterios EEE es de 4.500 euros. Con achatarramiento sube a 7.000 euros. Tú decides qué te compensa más.
¿El Plan Auto+ es compatible con la deducción del 15% en IRPF?
Sí. Puedes recibir la ayuda directa del Plan Auto+ y además aplicar la deducción del 15% en tu declaración de la renta. Son dos beneficios independientes y acumulables.
¿Puedo acogerme al Plan Auto+ si compro un eléctrico de segunda mano?
Sí, con condiciones. El coche debe adquirirse en un concesionario profesional y su primera matriculación en España debe ser posterior al 1 de enero de 2026. No aplica para compras entre particulares.
¿Los planes autonómicos son compatibles con el Plan Auto+?
En la mayoría de casos no son acumulables (debes elegir uno). Consulta las condiciones específicas de tu comunidad autónoma antes de solicitar. Elige el que te dé más dinero.
¿Cuándo caduca el Plan Auto+?
Los 400 millones de euros están presupuestados para 2026. Las ayudas estarán disponibles hasta que se agote el presupuesto o hasta el 31 de diciembre de 2026, lo que ocurra primero. Si estás pensando en comprar un eléctrico, no esperes a que se agote el presupuesto.
¿Merece la pena achatarrar un coche que todavía funciona?
Solo si su valor de mercado es inferior a 2.500-3.000 euros (la diferencia de ayuda entre achatarrar y no achatarrar). Si tu coche funciona y tiene demanda en el mercado, venderlo te da más dinero que destruirlo. Tasa primero, decide después.
Índice
Qué ayudas hay en 2026 para cambiar de coche
Plan Auto+: el nuevo sistema de ayudas estatales
Cómo funciona el sistema EEE (Eléctrico, Económico, Europeo)
Cuánto puedes conseguir con achatarramiento vs sin achatarramiento
Planes autonómicos: Madrid, Andalucía y más
Deducción del 15% en IRPF por coche eléctrico
La gran pregunta: ¿achatarrar o vender tu coche viejo?
Cómo combinar ayudas con la venta de tu coche
Preguntas frecuentes
Si estás pensando en cambiar de coche en 2026, hay buenas noticias: el Gobierno ha puesto en marcha el Plan Auto+, el mayor programa de ayudas a la compra de coches electrificados desde el Plan MOVES III. Con hasta 7.000 euros de ayuda directa para eléctricos puros y achatarramiento del vehículo antiguo, más una deducción del 15% en el IRPF, el momento para cambiar es favorable.
Pero las ayudas tienen condiciones, requisitos y combinaciones que no siempre son evidentes. Y hay una pregunta que muchos compradores no se hacen pero deberían: ¿me conviene más achatarrar mi coche viejo para acceder a la ayuda máxima, o venderlo por mi cuenta y quedarme con más dinero?
En este artículo te explicamos todas las ayudas disponibles en 2026 y te ayudamos a decidir qué opción te deja más dinero en el bolsillo.
Qué ayudas hay en 2026 para cambiar de coche
En 2026, las ayudas para la compra de vehículos provienen de tres fuentes que pueden combinarse (con limitaciones).
Plan Auto+ (estatal). Es el programa principal. Sustituye al Plan MOVES III desde el 1 de enero de 2026. Dotado con 400 millones de euros, ofrece ayudas directas de hasta 7.000 euros para la compra de coches eléctricos. Forma parte del Plan España Auto 2030, la estrategia nacional de movilidad sostenible.
Planes autonómicos. Algunas comunidades autónomas tienen sus propios programas de ayuda. Madrid y Andalucía han anunciado planes específicos con ayudas de hasta 2.000 euros por achatarramiento de vehículos sin etiqueta y compra de ECO o CERO. Galicia y La Rioja también tienen programas propios.
Deducción del 15% en IRPF. Vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 para la compra de vehículos electrificados y la instalación de puntos de recarga. Es compatible con el Plan Auto+ y aplica directamente en la declaración de la renta.
Plan Auto+: el nuevo sistema de ayudas estatales
El Plan Auto+ es el sucesor del Plan MOVES III y tiene diferencias importantes respecto a su predecesor.
Gestión centralizada. A diferencia del MOVES III (donde cada comunidad autónoma gestionaba las ayudas con plazos y procedimientos distintos), el Plan Auto+ tiene gestión centralizada por el Ministerio de Industria y Turismo. Esto busca reducir los retrasos y las listas de espera que lastraron al MOVES III.
Retroactivo desde el 1 de enero de 2026. Si compraste un coche electrificado entre el 1 de enero y la publicación oficial del plan, puedes solicitar la ayuda retroactivamente. No has perdido la oportunidad por haber comprado antes de que se activara.
Incluye renting. A diferencia del MOVES III en sus fases iniciales, el Plan Auto+ contempla el renting como forma válida de adquisición. Puedes acceder a la ayuda tanto si compras como si haces renting de un eléctrico.
Incluye coches de segunda mano. El Plan Auto+ contempla ayudas para ciertos eléctricos e híbridos enchufables de segunda mano, siempre que se adquieran en un concesionario profesional y que su primera matriculación en España sea posterior al 1 de enero de 2026.
Si quieres vender tu eléctrico actual para comprar uno nuevo con ayudas, consulta nuestra guía de vender coche eléctrico de segunda mano.
Requisitos básicos. El vehículo debe estar homologado y matriculado en España. Debes mantener la propiedad durante al menos 3 años (particulares) o 4 años (empresas). Y el precio del vehículo debe estar dentro de los límites establecidos por el programa.
Cómo funciona el sistema EEE (Eléctrico, Económico, Europeo)
La gran novedad del Plan Auto+ es el sistema EEE: tres criterios independientes que se acumulan para determinar la cuantía total de la ayuda.
E de Eléctrico. La ayuda base se aplica a vehículos 100% eléctricos (BEV) y a híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía eléctrica mínima. Los eléctricos puros reciben la ayuda más alta. Los híbridos enchufables reciben una cuantía menor.
E de Económico. Los vehículos con un precio inferior a un umbral determinado reciben un incremento de la ayuda. Este criterio busca hacer más accesibles los eléctricos de precio bajo y medio, incentivando modelos como el Dacia Spring, el Citroën ë-C3 o el Renault R5.
E de Europeo. Los vehículos fabricados en la Unión Europea reciben un incremento adicional. Este criterio busca proteger la industria automovilística europea frente a las importaciones de eléctricos fabricados en China.
Los tres criterios se acumulan. Un coche eléctrico puro, económico y fabricado en Europa accede a la ayuda máxima. Un coche eléctrico caro y no europeo accede solo a la ayuda base.
Cuánto puedes conseguir con achatarramiento vs sin achatarramiento
Las cuantías del Plan Auto+ varían según el tipo de vehículo y si achatarras o no tu coche antiguo.
Sin achatarramiento
Coche eléctrico puro (BEV) que cumple los tres criterios EEE: hasta 4.500 euros de ayuda. Coche eléctrico puro que no cumple todos los criterios: cuantía reducida (depende de qué criterios cumpla). Híbrido enchufable: cuantía inferior al eléctrico puro, pendiente de publicación definitiva en algunos tramos.
Con achatarramiento
Si entregas para desguace un vehículo de más de 7 años de antigüedad, la ayuda se incrementa hasta los 7.000 euros para eléctricos puros que cumplan todos los criterios EEE.
Requisitos del achatarramiento. El vehículo a achatarrar debe tener más de 7 años de antigüedad. Debe estar a tu nombre (o al de un familiar directo) desde al menos 12 meses antes. Debe estar dado de alta (no en baja temporal ni definitiva). Y debe entregarse en un centro autorizado de tratamiento (desguace legal) que emita el certificado de destrucción.
Para el proceso completo de cambiar de coche, consulta nuestra guía de cambiar coche viejo por uno nuevo.
La diferencia: 4.500 vs 7.000 euros
Achatarrar te da 2.500 euros más de ayuda. Pero achatarrar significa renunciar a lo que tu coche viejo vale en el mercado. Y aquí está la clave de la decisión.
Planes autonómicos: Madrid, Andalucía y más
Además del Plan Auto+ estatal, algunas comunidades tienen sus propios programas.
Comunidad de Madrid. Ha anunciado un plan con ayudas de hasta 2.000 euros por el achatarramiento de vehículos sin etiqueta ambiental y la compra de un vehículo con etiqueta ECO o CERO. Este plan puede no ser compatible con el Plan Auto+ (hay que elegir uno u otro).
Andalucía. Plan similar al de Madrid, con 5 millones de euros en ayudas para el achatarramiento de vehículos sin etiqueta y la compra de eléctricos.
Galicia y La Rioja. Programas autonómicos propios con denominaciones tipo "renove" que ofrecen ayudas complementarias.
Importante. La compatibilidad entre el Plan Auto+ y los planes autonómicos varía. En la mayoría de casos no son acumulables (debes elegir uno). Antes de solicitar, consulta las condiciones específicas de tu comunidad autónoma para elegir el que te dé más dinero.
Deducción del 15% en IRPF por coche eléctrico
Además de las ayudas directas, la compra de un vehículo electrificado te permite una deducción del 15% en la declaración de la renta, con un límite de base de deducción de 20.000 euros.
Cómo funciona. Si compras un coche eléctrico por 25.000 euros, la base de deducción es de 20.000 euros (máximo) y la deducción es del 15%: 3.000 euros que se descuentan de tu cuota de IRPF.
Vigencia. Hasta el 31 de diciembre de 2026.
Compatible con el Plan Auto+. Sí, puedes recibir la ayuda del Plan Auto+ y además aplicar la deducción del 15% en tu IRPF.
Ejemplo combinado. Compras un eléctrico de 28.000 euros, cumple los tres criterios EEE y achatarras tu coche viejo: recibes 7.000 euros de Plan Auto+ y 3.000 euros de deducción en IRPF = 10.000 euros de ayuda total. El coste real del coche baja a 18.000 euros.
La gran pregunta: ¿achatarrar o vender tu coche viejo?
Esta es la decisión que puede hacerte ganar o perder dinero. Y la respuesta depende de cuánto vale tu coche viejo en el mercado.
Cuándo achatarrar
Si tu coche vale menos de 2.500 euros en el mercado. La ayuda extra por achatarramiento es de 2.500 euros. Si tu coche vale menos que eso (por ejemplo, un coche de 15 años con 250.000 km que se vendería por 1.000-2.000 euros), achatarrar te da más dinero que vender.
Si tu coche no tiene comprador. Un coche que no arranca, que no pasaría la ITV o que tiene problemas graves puede no tener mercado. En ese caso, achatarrarlo y cobrar 2.500 euros extra de ayuda es mejor que tenerlo parado.
Si tu coche tiene mucha edad o kilómetros, consulta las opciones en vender coche viejo o con muchos kilómetros.
Si tu coche no tiene etiqueta ambiental y estás en una ciudad con ZBE. Combinando con las ayudas autonómicas (Madrid: 2.000€ por achatarramiento sin etiqueta), el resultado total puede ser muy favorable.
Cuándo vender
Si tu coche vale más de 3.000 euros en el mercado. Si puedes obtener 5.000, 8.000 o 12.000 euros vendiéndolo, achatarrar para conseguir 2.500 euros extra de ayuda no tiene sentido. Pierdes miles de euros.
Si tu coche tiene demanda. Los modelos populares con etiqueta B o C todavía se venden bien en el mercado de segunda mano, especialmente fuera de ciudades con ZBE. Venderlo te da mucho más que achatarrarlo.
Para saber si tu coche tiene demanda, consulta cómo saber cuánto vale tu coche.
Si tu coche funciona. Un coche que funciona tiene valor comercial. Achatarrarlo destruye ese valor a cambio de una ayuda que puede ser inferior a lo que obtendrías vendiéndolo.
La regla práctica
Tasa tu coche antes de decidir. Con Dealcar, puedes tasar gratis tu coche en 30 segundos y recibir ofertas de más de 1.000 concesionarios. Si la mejor oferta supera los 2.500-3.000 euros, vender es mejor que achatarrar. Si ningún concesionario ofrece más de 1.500-2.000 euros, achatarrar probablemente compensa.
Cómo combinar ayudas con la venta de tu coche
Si tu coche viejo vale más que la ayuda por achatarramiento, la estrategia óptima es vender primero y comprar después.
Paso 1: Tasa tu coche con Dealcar. Recibes ofertas en menos de 18 horas. Si la mejor oferta es significativamente superior a 2.500 euros, la decisión está clara: vende.
Paso 2: Vende tu coche al mejor postor. Cobra por transferencia antes de entregar. La compraventa compradora recoge a domicilio y gestiona trámites.
Para maximizar lo que obtienes por tu coche viejo, consulta nuestras estrategias para conseguir el mejor precio.
Paso 3: Compra el coche nuevo acogido al Plan Auto+. Sin achatarramiento, la ayuda es de hasta 4.500 euros (eléctrico puro, todos los criterios EEE). Más la deducción del 15% en IRPF.
Paso 4: Suma los números.
Ejemplo: tu coche viejo vale 8.000 euros en el mercado.
Opción | Ingresos por el viejo | Ayuda Plan Auto+ | Deducción IRPF | Total a tu favor |
|---|---|---|---|---|
Achatarrar y Plan Auto+ | 0 € (destruido) | 7.000 € | 3.000 € | 10.000 € |
Vender y Plan Auto+ | 8.000 € (venta) | 4.500 € | 3.000 € | 15.500 € |
Diferencia: 5.500 euros a favor de vender. Y cuanto más vale tu coche, mayor es la diferencia.
Solo si tu coche vale menos de 2.500 euros en el mercado, achatarrar te da mejor resultado que vender.
Dealcar: tasa tu coche gratis antes de decidir
Antes de achatarrar tu coche, conoce su valor real. Con Dealcar, tasas tu coche gratis en menos de 30 segundos y recibes ofertas de más de 1.000 concesionarios que compiten entre sí.
Si las ofertas superan los 2.500-3.000 euros, vender y comprar por separado te deja miles de euros más que achatarrar. Si no llegan a esa cifra, puedes decidir achatarrar con la certeza de que no estás dejando dinero sobre la mesa.
100% gratis para ti. Sin comisiones ni costes ocultos.
Cobras antes de entregar las llaves. Transferencia bancaria antes de entregar el coche.
Te recogen el coche a domicilio. Sin desplazamientos.
Sin trámites. La compraventa gestiona transferencia, DGT y todo el papeleo.
De media, 1.400 euros más que vendiendo en Wallapop.
Más de 12.000 coches vendidos y una valoración media de 4,9 sobre 5.
Usa el tasador gratuito de Dealcar.
Preguntas frecuentes
¿Puedo recibir el Plan Auto+ si no achatarro mi coche viejo?
Sí. El achatarramiento no es obligatorio. Sin achatarramiento, la ayuda máxima para un eléctrico puro que cumple todos los criterios EEE es de 4.500 euros. Con achatarramiento sube a 7.000 euros. Tú decides qué te compensa más.
¿El Plan Auto+ es compatible con la deducción del 15% en IRPF?
Sí. Puedes recibir la ayuda directa del Plan Auto+ y además aplicar la deducción del 15% en tu declaración de la renta. Son dos beneficios independientes y acumulables.
¿Puedo acogerme al Plan Auto+ si compro un eléctrico de segunda mano?
Sí, con condiciones. El coche debe adquirirse en un concesionario profesional y su primera matriculación en España debe ser posterior al 1 de enero de 2026. No aplica para compras entre particulares.
¿Los planes autonómicos son compatibles con el Plan Auto+?
En la mayoría de casos no son acumulables (debes elegir uno). Consulta las condiciones específicas de tu comunidad autónoma antes de solicitar. Elige el que te dé más dinero.
¿Cuándo caduca el Plan Auto+?
Los 400 millones de euros están presupuestados para 2026. Las ayudas estarán disponibles hasta que se agote el presupuesto o hasta el 31 de diciembre de 2026, lo que ocurra primero. Si estás pensando en comprar un eléctrico, no esperes a que se agote el presupuesto.
¿Merece la pena achatarrar un coche que todavía funciona?
Solo si su valor de mercado es inferior a 2.500-3.000 euros (la diferencia de ayuda entre achatarrar y no achatarrar). Si tu coche funciona y tiene demanda en el mercado, venderlo te da más dinero que destruirlo. Tasa primero, decide después.
