Índice
Cómo mide la OCU la fiabilidad de un coche
Ranking OCU 2026: las 39 marcas ordenadas
Las marcas menos fiables y las sorpresas del año
Qué motorización da menos problemas
Los coches de segunda mano más fiables según la OCU
Cómo usar el ranking al comprar o vender un usado
Cómo te ayuda Dealcar
Preguntas frecuentes

Cómo mide la OCU la fiabilidad de un coche
La OCU no prueba los coches en un laboratorio: pregunta a sus propietarios. Cada conductor indica qué averías ha sufrido, cuándo y con cuántos kilómetros. Con esas respuestas calcula un índice de fiabilidad sobre 100 que pondera cuatro factores:
Número de averías. Cuántas veces ha fallado el coche.
Gravedad. No pesa igual una bombilla que una caja de cambios.
Antigüedad del coche. Una avería en un coche de 2 años penaliza más que en uno de 10.
Kilómetros. El kilometraje acumulado cuando se produjo el fallo.
Por separado, la encuesta mide la satisfacción del conductor con su coche. Los dos índices no siempre coinciden: Porsche tiene 84 en fiabilidad pero 91 en satisfacción, y Lancia 87 en fiabilidad pero 76 en satisfacción.
El dato importa porque la fiabilidad es lo que más pesa en la compra después del precio: el 45% de los encuestados la sitúa como primer criterio, muy por delante del tamaño (16%), el consumo (7%) o la marca (5%).
Ranking OCU 2026: las 39 marcas ordenadas
Estas son las 39 marcas analizadas, ordenadas por su índice de fiabilidad. Las marcas con la misma puntuación aparecen numeradas de forma correlativa, pero en la práctica están empatadas.
Puesto | Marca | Fiabilidad | Satisfacción |
|---|---|---|---|
1 | Lexus | 93 | 91 |
2 | Toyota | 91 | 85 |
3 | Suzuki | 91 | 84 |
4 | Subaru | 91 | 88 |
5 | Honda | 89 | 86 |
6 | Tesla | 89 | 89 |
7 | BYD | 89 | 88 |
8 | smart | 89 | 80 |
9 | Mazda | 89 | 86 |
10 | Mitsubishi | 89 | 81 |
11 | Kia | 89 | 84 |
12 | BMW | 87 | 86 |
13 | Hyundai | 87 | 84 |
14 | MINI | 87 | 86 |
15 | Lancia | 87 | 76 |
16 | Nissan | 87 | 81 |
17 | Mercedes-Benz | 84 | 86 |
18 | Audi | 84 | 85 |
19 | CUPRA | 84 | 84 |
20 | Dacia | 84 | 79 |
21 | SEAT | 84 | 83 |
22 | Porsche | 84 | 91 |
23 | Skoda | 82 | 83 |
24 | Fiat | 82 | 78 |
25 | Volvo | 82 | 86 |
26 | Volkswagen | 82 | 84 |
27 | Renault | 82 | 80 |
28 | Jeep | 82 | 81 |
29 | Polestar | 82 | 89 |
30 | Ford | 80 | 81 |
31 | Alfa Romeo | 80 | 88 |
32 | Jaguar | 80 | 85 |
33 | Opel | 80 | 78 |
34 | Peugeot | 76 | 76 |
35 | Citroën | 76 | 78 |
36 | DS Automobiles | 76 | 83 |
37 | Lynk & Co | 76 | 81 |
38 | MG | 72 | 79 |
39 | Land Rover | 64 | 79 |
Fuente: encuesta de fiabilidad de la OCU publicada en marzo de 2026. Puntuaciones sobre 100.
Las marcas menos fiables y las sorpresas del año
Land Rover cierra la tabla con 64 puntos, la única marca por debajo de 70. MG, una de las marcas que más vende en España en los últimos años, es penúltima con 72. Por delante de ellas, con 76 puntos, están Peugeot, Citroën, DS y Lynk & Co.
Las sorpresas están en la parte alta. Tesla, con 89 puntos en fiabilidad y 89 en satisfacción, entra en el grupo de cabeza junto a Honda, Mazda y Kia. BYD también suma 89 y es la marca china mejor situada, muy por encima de MG. Entre las europeas generalistas, ninguna supera los 84 puntos de SEAT, CUPRA o Dacia, y Volkswagen, Renault y Skoda se quedan en 82.
La OCU también señala qué marcas concentran más averías eléctricas, la categoría más frecuente: Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Land Rover, Opel y Renault.
Qué motorización da menos problemas
Los híbridos no enchufables son la tecnología más fiable de la encuesta, con 96 puntos sobre 100. El diésel queda el último entre los tipos de motor, aunque con 91 puntos, una nota alta en términos absolutos. La diferencia entre motorizaciones es menor que la diferencia entre marcas.
Estas son las averías más frecuentes, en porcentaje sobre el total de fallos declarados:
Tipo de avería | % del total | Componentes más afectados |
|---|---|---|
Eléctrica | 14% | Batería de 12 V, fusibles, bombillas, testigos, cierres, elevalunas y cableado |
Motor | 9% | Elementos mecánicos del motor |
Frenos | 9% | Pastillas, discos y sistema de frenado |
Electrónica y encendido | 8% | Centralitas y sistema de encendido |
Climatización | 7% | Aire acondicionado y calefacción |
Dirección | 7% | Sistema de dirección |
Alimentación | 6% | Inyección y circuito de combustible |
Batería de tracción (híbridos y eléctricos) | 5% | Batería de alto voltaje |
Motor eléctrico | 3% | Motor de tracción eléctrico |
El dato de la batería de tracción, un 5% de las averías, es relevante para quien duda de comprar un híbrido o un eléctrico usado: falla menos que los frenos o la climatización.
Los coches de segunda mano más fiables según la OCU
Además del ranking de marcas, la OCU destaca los modelos de ocasión con mejor fiabilidad por tamaño:
Pequeños: Hyundai i20 1.0 gasolina (2014-2020), Suzuki S-Cross 1.4 y 1.0 gasolina (2013-2021), Suzuki Swift 1.2 híbrido (2017-2024) y BMW i3 (2014-2023).
Medianos: Toyota Prius 1.8 Hybrid (2016-2023) y Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2016-2023).
Grandes: Lexus NX 2.5 Hybrid (2014-2021) y Lexus IS 2.5 Hybrid (2013-2020).
Cinco de los ocho modelos son híbridos o eléctricos, lo que confirma la tendencia del ranking por motorización. Todos tienen además buena demanda en el mercado de ocasión español, sobre todo los Toyota y Lexus híbridos con etiqueta ECO.
Cómo usar el ranking al comprar o vender un usado
El ranking es una media de miles de coches. Sirve para saber de qué marca partir, pero no garantiza nada sobre una unidad concreta. Un Toyota mal mantenido puede dar más problemas que un Peugeot con todas las revisiones en regla.
Si compras: prioriza el historial de cada coche sobre la marca. Revisa cómo consultar el historial de mantenimiento de un coche usado y comprueba que el kilometraje es real; aquí explicamos cómo detectar kilómetros manipulados en un coche usado.
Si vendes: las marcas fiables mantienen mejor su precio. Consulta qué coches retienen mejor su valor y menciona en el anuncio la fiabilidad del modelo y su historial.
Si tienes una compraventa: la fiabilidad se traduce en menos reclamaciones dentro del año de garantía legal. Revisa cómo funciona la garantía mecánica en coches de ocasión y ajusta su coste según la marca y la motorización.
Para un profesional, la fiabilidad pesa junto a la rotación: una marca muy fiable que tarda 90 días en venderse puede dejar menos margen que otra algo menos fiable que sale en 30. Hemos analizado qué marcas de coches rotan más rápido en una compraventa.
Cómo te ayuda Dealcar
Dealcar es el software de gestión para compraventas y concesionarios de ocasión. Registra el historial, los gastos de reacondicionamiento y las garantías de cada coche, y te muestra el margen real y los días en stock por marca y modelo. Así sabes con tus propios datos qué marcas te dan menos problemas y más beneficio, en lugar de depender solo de una encuesta europea.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la marca de coches más fiable según la OCU?
Lexus, con 93 puntos sobre 100 en fiabilidad y 91 en satisfacción en la encuesta de 2026. Le siguen Toyota, Suzuki y Subaru, empatadas con 91.
¿Cuál es la marca menos fiable según la OCU?
Land Rover, con 64 puntos, la única por debajo de 70. MG es penúltima con 72 y Peugeot, Citroën, DS y Lynk & Co comparten 76.
¿Son fiables los coches chinos según la OCU?
Depende de la marca. BYD queda en el grupo de cabeza con 89 puntos, al nivel de Honda o Mazda. MG es penúltima (72) y Lynk & Co obtiene 76.
¿Qué tipo de motor es más fiable?
Los híbridos no enchufables, con 96 puntos sobre 100. El diésel queda último entre las motorizaciones, aunque con 91 puntos.
¿Qué avería es la más frecuente en los coches?
Las eléctricas, con el 14% del total: batería de 12 V, fusibles, bombillas, cierres, elevalunas y cableado. Les siguen el motor y los frenos, con un 9% cada uno.




