Índice

1. Qué diferencia la documentación del concesionario de la de un particular

2. Documentación obligatoria para cada venta

3. Documentación recomendable que genera confianza

4. Obligaciones específicas del vendedor profesional

5. Qué hacer cuando falta algún documento

6. Checklist de entrega

7. Preguntas frecuentes

Qué diferencia la documentación del concesionario de la de un particular

Cuando un particular vende su coche, puede hacerlo con un contrato privado, sin factura y sin garantía obligatoria. Como concesionario profesional, ninguna de esas opciones está disponible.

La ley distingue entre vendedor particular y vendedor profesional porque la relación de poder es distinta: el profesional tiene conocimiento técnico y legal que el comprador consumidor no tiene. Esa asimetría justifica un marco de obligaciones más exigente.

Las diferencias concretas son cuatro. Primero, estás obligado a emitir una factura que cumpla los requisitos de Hacienda, no basta con un contrato privado. Segundo, debes aplicar el régimen fiscal correcto (IVA al 21% o REBU según cómo compraste el coche). Tercero, tienes que ofrecer garantía legal al comprador consumidor. Cuarto, eres responsable de gestionar el cambio de titularidad o al menos de facilitar el trámite al comprador.

Documentación obligatoria para cada venta

Sin alguno de estos documentos la venta no es legal o la transferencia queda bloqueada.

Permiso de circulación a nombre del concesionario. Debe estar actualizado con los datos correctos del titular. Si el coche fue comprado a un particular y aún no se ha tramitado el cambio de titularidad, hay que resolverlo antes de la venta al cliente final. Sin permiso de circulación la DGT no tramita la transferencia.

Ficha técnica con ITV en vigor. Un coche con la ITV caducada no puede circular ni transferirse en condiciones normales. Si la ITV está próxima a caducar, es recomendable pasarla antes de la venta: un coche con inspección reciente se vende mejor y evita fricciones con el comprador.

Factura que cumpla los requisitos de Hacienda. Como vendedor profesional estás obligado a emitir una factura completa. Debe incluir: datos fiscales completos de comprador y vendedor, marca, modelo, matrícula, número de bastidor y kilometraje, precio total con indicación expresa del régimen fiscal aplicado (IVA al 21% o mención al REBU), fecha de la transacción y descripción de la garantía ofrecida. Imprime dos copias firmadas: una para el expediente y otra para el comprador.

Vehículo libre de cargas. Antes de la entrega, verifica que el coche está libre de embargos, reservas de dominio y precintos. Una carga activa bloquea la transferencia en la DGT. Para verificarlo consulta el informe completo de la DGT (8,67 euros en sede.dgt.gob.es). Para entender cómo detectar y resolver cargas, puedes revisar la guía sobre precintos y embargos en vehículos.

Justificante del cambio de titularidad. El concesionario es responsable de tramitar o facilitar el cambio de nombre ante la DGT. Al cliente hay que entregarle el resguardo del trámite iniciado: el justificante de la gestoría o el modelo 05 si lo gestionas directamente. Sin este justificante el comprador queda desprotegido si recibe multas mientras el coche sigue a tu nombre.

Documentación recomendable que genera confianza

Estos documentos no son legalmente obligatorios pero pueden marcar la diferencia en la negociación, especialmente en vehículos de precio medio-alto.

Informe completo de la DGT. Muestra el historial de titulares, las ITVs pasadas con el kilometraje registrado y el estado de cargas. Enseñárselo al cliente antes de la venta demuestra transparencia y elimina las dudas más habituales sobre el historial del coche. Para ver cómo complementarlo con CARFAX o CarVertical, puedes consultar la guía sobre CARFAX y DGT en la compra de coches.

Historial de mantenimiento. Un libro de revisiones sellado o facturas de taller acreditan el cuidado del vehículo. En coches de más de 80.000 km es el argumento que mejor justifica el precio frente a otros coches similares sin documentación.

Justificante del IVTM al corriente. El impuesto de circulación debe estar pagado en el año en curso. Muchos compradores lo piden como garantía de que no hay deudas municipales pendientes. Se obtiene en la sede electrónica del ayuntamiento.

Acta de entrega firmada por el comprador. Un documento firmado en el momento de recibir el coche, que recoja el estado visual del vehículo y los elementos entregados (llaves, documentación, manual), es la mejor protección ante reclamaciones posteriores sobre el estado en la entrega.

Obligaciones específicas del vendedor profesional

Garantía legal obligatoria. Todo vendedor profesional está obligado a ofrecer garantía al comprador consumidor. El plazo es de dos años desde la entrega, reducible a uno por acuerdo expreso escrito. Sin esa cláusula en el contrato, aplica la garantía de dos años por defecto. La garantía debe constar en la factura o en el contrato de compraventa. Para el detalle completo, puedes revisar la guía sobre garantía legal y comercial en coches usados.

Régimen fiscal correcto en la factura. Si compraste el coche a un particular, puedes acogerte al REBU (Régimen Especial de Bienes Usados) y la factura no desglosa el IVA. Si compraste con IVA deducible a otro profesional, debes repercutir el IVA al 21% en la venta. El régimen aplicado debe constar de forma expresa en la factura. Hacienda puede solicitar los justificantes de compra para verificar la coherencia entre el régimen declarado y el origen del vehículo.

Notificación de venta a la DGT. Aunque el cambio de titularidad lo tramite el comprador o la gestoría, el concesionario debe notificar la venta a la DGT en el momento de firmar el contrato. Esto le protege de recibir multas o recibos de IVTM de un vehículo que ya no es suyo si el comprador tarda en tramitar la transferencia.

Qué hacer cuando falta algún documento

Permiso de circulación extraviado. Solicita un duplicado en la sede electrónica de la DGT con certificado digital o presencialmente en la Jefatura de Tráfico. Coste: aproximadamente 20 euros. Sin él la transferencia no puede tramitarse.

ITV caducada. El coche no puede circular ni transferirse con la ITV caducada. Opciones: pasarla antes de la venta, o venderla con transporte al taller si el comprador es un profesional que acepta asumir ese trámite. En ningún caso puede circular por vía pública.

Embargo o reserva de dominio activa. La transferencia queda bloqueada hasta cancelar la carga. Hay que identificar la entidad embargante, pagar o negociar la deuda y obtener el certificado de cancelación. Para el proceso completo, puedes revisar la guía sobre cómo quitar el embargo de un coche.

Reserva de dominio de financiación pendiente. Solicita la carta de cancelación a la entidad financiera y preséntala en el Registro de Bienes Muebles para inscribir la cancelación.

Checklist de entrega

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Dealcar genera automáticamente la factura de compraventa con el régimen fiscal correcto (IVA o REBU), el acta de entrega firmada digitalmente por el comprador y mantiene el expediente completo de cada vehículo con toda la documentación. Con cada venta documentada correctamente, el concesionario queda protegido ante cualquier reclamación posterior.

Si quieres ver cómo funciona, puedes agendar una demo gratuita en dealcar.io.

Preguntas frecuentes

¿Puedo vender un coche con ITV caducada si lo compra otro concesionario?

Sí, con condiciones. Una venta entre profesionales puede hacerse con la ITV caducada si el comprador asume el trámite y el vehículo se transporta (no circula) hasta el taller. Debe quedar reflejado en el contrato.

¿Es suficiente un contrato privado o necesito factura?

Si vendes como profesional necesitas emitir una factura que cumpla los requisitos de Hacienda. El contrato privado no es suficiente para la declaración fiscal de la operación.

¿Quién tramita el cambio de titularidad?

Lo puede gestionar cualquiera de las dos partes. En la práctica, la mayoría de concesionarios lo tramitan ellos mismos o a través de gestoría, lo que simplifica el proceso para el comprador y reduce el riesgo de que la transferencia no se tramite en plazo.

¿Qué pasa si el comprador no tramita la transferencia?

El coche sigue apareciendo a nombre del concesionario en los registros de la DGT. Las multas y el IVTM del año siguiente llegarán al concesionario. Por eso es importante notificar la venta a la DGT en el momento de firmar el contrato, independientemente de quién tramite la transferencia. Para entender cómo protegerte en este caso, puedes consultar el artículo sobre quién paga el IVTM en la compraventa de un coche.

¿Cuánto tiempo debo conservar la documentación de cada venta?

Al menos cinco años desde la fecha de la venta. Hacienda y los organismos de consumo pueden solicitar documentación de operaciones anteriores dentro de ese plazo.