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ANCOJ: Asociación Nacional de Concesionarios OMODA & JAECOO

Smiling young man with light hair, black and white photo.

Carlos Horno

3

min read

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ANCOJ: Asociación Nacional de Concesionarios OMODA & JAECOO

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Carlos Horno

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ANCOJ es la Asociación Nacional de Concesionarios OMODA & JAECOO y representa a la red de ambas marcas en España. Se incorporó a Faconauto en julio de 2025.

Por qué es interesante el caso de ANCOJ

OMODA & JAECOO iniciaron su actividad comercial en España en 2023. Faconauto indicaba en el momento de la incorporación que la red ya superaba los 70 concesionarios.

Es un ejemplo de algo relevante en el mercado español: las nuevas marcas necesitan construir no solo distribución física, sino también estructuras de representación empresarial.

Qué aporta entrar en Faconauto

La adhesión permite que la nueva red participe en la interlocución colectiva de los concesionarios con administraciones y otros agentes del sector.

Para una marca que está creciendo, esto puede ser especialmente útil porque aparecen rápidamente cuestiones de:

  • contratos;

  • estándares de red;

  • inversión;

  • posventa;

  • formación;

  • rentabilidad;

  • adaptación regulatoria.

Una red nueva no significa una red sin problemas tradicionales

Aunque OMODA & JAECOO sean marcas recientes en España, sus concesionarios afrontan muchas de las mismas preguntas que redes históricas: coste de instalaciones, captación de clientes, gestión de usados, financiación y posventa.

La diferencia es que deben resolverlas mientras construyen notoriedad y cobertura territorial.

El vehículo de ocasión llegará a ser una pieza relevante

A medida que una red madura, crecen retomas, usados de marca, unidades de demostración y operaciones de recompra. Por eso la gestión de VO suele ganar peso con el tiempo.

Para profundizar en esa operativa, esta guía sobre gestión de inventario resume los controles básicos que necesita un dealer.

La relación con AECOVI

AECOVI no representa a los concesionarios frente a una marca y, por tanto, no sustituye a esta asociación. Su papel aparece en otra parte del negocio: vehículo de ocasión, digitalización y aprendizaje entre profesionales. Para un concesionario con actividad de VO, puede ser útil contrastar prácticas con operadores de otras redes y con compraventas independientes, manteniendo la asociación de marca como canal de representación específico.

Lecturas relacionadas

Nota editorial

Este contenido forma parte de AECOVI, una asociación y comunidad privada y gratuita impulsada por Dealcar —empresa de software para compraventas y concesionarios— con el objetivo de compartir conocimiento, educar y ayudar a digitalizar y profesionalizar el mercado independiente de vehículo de ocasión. Conoce la iniciativa.

Fuentes consultadas

ANCOJ es la Asociación Nacional de Concesionarios OMODA & JAECOO y representa a la red de ambas marcas en España. Se incorporó a Faconauto en julio de 2025.

Por qué es interesante el caso de ANCOJ

OMODA & JAECOO iniciaron su actividad comercial en España en 2023. Faconauto indicaba en el momento de la incorporación que la red ya superaba los 70 concesionarios.

Es un ejemplo de algo relevante en el mercado español: las nuevas marcas necesitan construir no solo distribución física, sino también estructuras de representación empresarial.

Qué aporta entrar en Faconauto

La adhesión permite que la nueva red participe en la interlocución colectiva de los concesionarios con administraciones y otros agentes del sector.

Para una marca que está creciendo, esto puede ser especialmente útil porque aparecen rápidamente cuestiones de:

  • contratos;

  • estándares de red;

  • inversión;

  • posventa;

  • formación;

  • rentabilidad;

  • adaptación regulatoria.

Una red nueva no significa una red sin problemas tradicionales

Aunque OMODA & JAECOO sean marcas recientes en España, sus concesionarios afrontan muchas de las mismas preguntas que redes históricas: coste de instalaciones, captación de clientes, gestión de usados, financiación y posventa.

La diferencia es que deben resolverlas mientras construyen notoriedad y cobertura territorial.

El vehículo de ocasión llegará a ser una pieza relevante

A medida que una red madura, crecen retomas, usados de marca, unidades de demostración y operaciones de recompra. Por eso la gestión de VO suele ganar peso con el tiempo.

Para profundizar en esa operativa, esta guía sobre gestión de inventario resume los controles básicos que necesita un dealer.

La relación con AECOVI

AECOVI no representa a los concesionarios frente a una marca y, por tanto, no sustituye a esta asociación. Su papel aparece en otra parte del negocio: vehículo de ocasión, digitalización y aprendizaje entre profesionales. Para un concesionario con actividad de VO, puede ser útil contrastar prácticas con operadores de otras redes y con compraventas independientes, manteniendo la asociación de marca como canal de representación específico.

Lecturas relacionadas

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Este contenido forma parte de AECOVI, una asociación y comunidad privada y gratuita impulsada por Dealcar —empresa de software para compraventas y concesionarios— con el objetivo de compartir conocimiento, educar y ayudar a digitalizar y profesionalizar el mercado independiente de vehículo de ocasión. Conoce la iniciativa.

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